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	<title>DDRMoped.de Blog</title>
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	<description>über das Geschehen auf DDRMoped.de</description>
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		<title>Sachsenkrad 2011 &#8211; ein Resümee</title>
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		<pubDate>Sun, 16 Jan 2011 23:54:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>

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		<description><![CDATA[Auch in diesem Jahr besuchte ich wieder die Motorradmesse Sachsenkrad auf dem Messegelände Ostragehege in Dresden. Kaum war ich drinnen, war ich auch schon am ersten Stand zum Thema Zweiräder aus der DDR und zwar an dem vom Verkehrsmuseum Dresden, welches 3 schön Simson AWO ausstellte. Man beachte das alte Werbemotiv und die maronfarbene AWO, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auch in diesem Jahr besuchte ich wieder die <strong>Motorradmesse <a class="previewlink" href="http://www.sachsenkrad.de/" target="_blank">Sachsenkrad</a></strong> auf dem Messegelände Ostragehege in Dresden.</p>
<p>Kaum war ich drinnen, war ich auch schon am ersten Stand zum Thema Zweiräder aus der DDR und zwar an dem vom <a class="previewlink" href="http://www.verkehrsmuseum-dresden.de/" target="_blank">Verkehrsmuseum Dresden</a>, welches 3 schön Simson AWO ausstellte. Man beachte das alte Werbemotiv und die maronfarbene AWO, quasi Geschichte zum Anfassen. <img src='http://www.ddrmoped.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Als nächstes fiel mir der Stand von MZ sofort ins Auge und ich trat näher, auch wenn ich für &#8220;neumodische&#8221; Roller sonst kein Interesse habe. Neben den 2-Takt Rollern entdeckte ich auch ein Fahrzeug mit fortschrittlichem Hybrid-Antrieb. Ein 50 ccm Viertaktmotor kombiniert mit einem Elektromotor. Den tragbaren Akku kann man ganz einfach mit in die Wohnung zum Aufladen nehmen. Auf Nachfrage, ob die Rollen denn komplett in Deutschland hergestellt werden, sagte man mir, dass die Produktion in China läuft und die Fahrzeuge im sächsischen Zschopau montiert werden.</p>
<p>Gleich schräg gegenüber gabs es einen Stand mit einigen  Leckerbissen DKW-, IFA-, AWO- und noch ein paar andere historische Rennmaschinen. Als RT-Fan hab ich natürlich die IFA-DKW RT 125 RE genau unter die Lupe genommen.</p>
<p>Zusammen mit der Messe fanden auch die E-Bike-Days statt. Dort gab es neben den Elektro-Fahrrädern auch einige nette Custom-Bikes zu sehen.</p>
<p>Hier noch ein paar Bilder für euch:</p>
<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/simson-awo-425-sport-maron.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-299" title="simson-awo-425-sport-maron" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/simson-awo-425-sport-maron-112x150.jpg" alt="Simson AWO 425 maron am Verkehrsmuseum-Stand" width="83" height="112" /></a></td>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/simson-awo-425-elfenbein.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-308" title="simson-awo-425-elfenbein" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/simson-awo-425-elfenbein-150x128.jpg" alt="Simson AWO Sport in der Farbe elfenbein" width="132" height="112" /></a></td>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/mz-roller-hybrid.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-304" title="mz-roller-hybrid" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/mz-roller-hybrid-150x112.jpg" alt="MZ Roller mit Hybrid Antrieb" width="150" height="112" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/dkw-ifa-awo-rennmaschinen.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-302" title="dkw-ifa-awo-rennmaschinen" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/dkw-ifa-awo-rennmaschinen-118x150.jpg" alt="Historische Motorrad Rennmaschinen" width="88" height="112" /></a></td>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/ifa-dkw-rt-125-re.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-303" title="ifa-dkw-rt-125-re" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/ifa-dkw-rt-125-re-150x112.jpg" alt="IFA-DKW RT 125 RE" width="150" height="112" /></a></td>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/ddr-mopeds-und-motorraeder.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-301" title="ddr-mopeds-und-motorraeder" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/ddr-mopeds-und-motorraeder-150x112.jpg" alt="Mopeds und Motorräder aus der DDR" width="150" height="112" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/old-school-bike.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-305" title="old-school-bike" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/old-school-bike-150x112.jpg" alt="Old School Bike" width="150" height="112" /></a></td>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/custom-bike.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-300 alignleft" title="custom-bike" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/custom-bike-150x112.jpg" alt="Custom Bike" width="150" height="112" /></a></td>
<td><a rel="lightbox[sachenkrad2011]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/old-school-bike-militaer.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-306" title="old-school-bike-militaer" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2011/01/old-school-bike-militaer-150x112.jpg" alt="Old School Bike im Militär-Look" width="150" height="112" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>Winterreifenpflicht auch für Mopeds und Motorräder</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/allgemeines/winterreifenpflicht-auch-fuer-mopeds-und-motorraeder/</link>
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		<pubDate>Thu, 02 Dec 2010 03:23:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

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		<description><![CDATA[Seit dem 29.11.2010 dürfen Kraftfahrzeuge aller Art bei winterlichen Wetterverhältnissen (z.B. Glatteis, Schnee oder Schneematsch) nur noch mit entsprechenden Reifen im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden. Dieser Pflicht unterliegen nicht nur PKW, sondern auch Mopeds, Motorroller und Motorräder. Ab sofort dürft ihr also mit eurem Zweirad bei den oben genannten Wetterverhältnissen nur noch mit M+S Reifen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seit dem 29.11.2010 dürfen Kraftfahrzeuge aller Art bei winterlichen Wetterverhältnissen (z.B. Glatteis, Schnee oder Schneematsch) nur noch mit entsprechenden Reifen im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.</p>
<p>Dieser Pflicht unterliegen nicht nur PKW, sondern auch Mopeds, Motorroller und Motorräder.</p>
<p>Ab sofort dürft ihr also mit eurem Zweirad bei den oben genannten Wetterverhältnissen nur noch mit M+S Reifen unterwegs sein. M+S ist eine seitliche Kennung auf dem Reifen und steht für &#8220;Matsch und Schnee&#8221;.</p>
<p>M+S Reifen sind jedoch nicht zwangsläufig Winterreifen, sondern es gibt sie als Winter- und Ganzjahresreifen (Allwetterreifen).</p>
<p><strong>Gibt es solche Reifen für mein Fahrzeug?</strong></p>
<p><strong>Ja! Winterreifen vom Markenhersteller <a class="previewlink" title="Reifenwerk Heidenau" href="http://www.reifenwerk-heidenau.de/" target="_blank">HEIDENAU</a> sind für Simson und MZ erhältlich!</strong></p>
<p>Die Reifen findest du demnächst in unserem <a title="DDRMoped.de Shop" href="http://www.ddrmoped.de/shop/">Online Shop</a>.</p>
<p>Jedoch gibt es nicht für alle Zweiräder die passenden Reifen gibt. Außerdem sind im Vergleich zu PKW die M+S Reifen für motorisierte Zweiräder meist eine Weiterentwicklung bisheriger Profile mit speziellen Gummimischungen sowie eingearbeiteten Faserelementen für kältere Temperaturen um null Grad Celsius.</p>
<p>Ich denke auf dieses Problem werden die Hersteller reagieren.</p>
<p>Generell ist es aber ratsam bei Eis und Schnee das Moped oder Motorrad lieber stehen zu lassen, da die Unfall- und Sturzgefahr einfach zu hoch ist.</p>
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		<title>Der Emmenrausch geht weiter</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/veranstaltungen/der-emmenrausch-geht-weiter/</link>
		<comments>http://www.ddrmoped.de/blog/veranstaltungen/der-emmenrausch-geht-weiter/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 07:44:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Veranstaltungen]]></category>

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		<description><![CDATA[Du fährst eine MZ? Dann bist du beim Emmenrausch vom 10. &#8211; 12.09.2010 genau richtig! Dieses Event ist ein traditionelles MZ-Treffen in Zschopau, der Heimat der MZ. Egal ob Oldtimer wie RT 125 oder Supersportler wie die 1000 S, alle Fahrzeuge sind herzlich eingeladen. Die schönsten Motorräder jeder Klasse werden bewertet und mit Pokalen prämiert. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Du fährst eine MZ? Dann bist du beim Emmenrausch vom 10. &#8211; 12.09.2010 genau richtig! Dieses Event ist ein traditionelles MZ-Treffen in Zschopau, der Heimat der MZ. Egal ob Oldtimer wie RT 125 oder Supersportler wie die 1000 S, alle Fahrzeuge sind herzlich eingeladen. Die schönsten Motorräder jeder Klasse werden bewertet und mit Pokalen prämiert.</p>
<p>Um noch mehr Fans anzulocken sind dieses Jahr erstmalig auch historische Zweiräder von anderen Marken, wie DKW, Simson, Jawa oder EMW, herzlich willkommen.</p>
<p>Wie viele von euch bereits wissen, wurde die Produktion von MZ Motorrädern in Folge Insolvenz leider eingestellt. Deswegen findet der Emmenrausch nicht mehr auf dem Werksgelände des einst größten Motorradherstellers der Welt statt. Es wurde jedoch ein neuer schöner Treffpunkt im Kyffhäuser gefunden.</p>
<p>Für einen Zeltplatz, Verpflegung und ordentlich Musik ist gesorgt.</p>
<p>Mit einem Klick auf den Banner gelangst du zum Veranstaltungsprogramm.</p>
<p><a href="http://www.emmenrausch.com/" target="_blank"><img class="size-full wp-image-276" title="Emmenrausch-animiert-468x60" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2008/08/Emmenrausch-animiert-468x60.gif" alt="Emmenrausch Zschopau 2010" width="468" height="60" /></a></p>
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		<title>Moped-Führerschein schon mit 15 Jahren</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/allgemeines/moped-fuehrerschein-schon-mit-15-jahren/</link>
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		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 23:27:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

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		<description><![CDATA[Am 07.07.2010 beschloss der Verkehrsausschuss, dass in Zukunft Jugendliche schon mit 15 Jahren den Führerschein für Mopeds, Quads und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h erwerben können. Hierfür wurde ein Antrag der Koalitionsfraktionen CDU/CSU und FDP angenommen. Die Opposition reichte entsprechende Gegenanträge ein, die der Ausschuss jedoch abgelehnte. Bereits in anderen europäischen Länder [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am 07.07.2010 beschloss der Verkehrsausschuss, dass in Zukunft Jugendliche schon mit 15 Jahren den Führerschein für Mopeds, Quads und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von <strong>45 km/h</strong> erwerben können. Hierfür wurde ein <a href="http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/17/015/1701574.pdf" target="_blank">Antrag</a> der Koalitionsfraktionen CDU/CSU und FDP angenommen. Die Opposition reichte entsprechende Gegenanträge ein, die der Ausschuss jedoch abgelehnte.</p>
<p>Bereits in anderen europäischen Länder (z.B. Österreich) kann der Führerschein mit 15 Jahren erworben werden. Auch in der ehemaligen DDR war es in diesem Alter möglich.<br />
Bisher konnte man mit 15 nur einen Führerschein für Mofas mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h erlangen. Diese Möglichkeit wurde selten genutzt. Wer möchte schon mit seinem Mofa von einem Radfahrer überholt werden. <img src='http://www.ddrmoped.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Künftig wird also die neue <strong>Führerschein-Klasse A2</strong> eingeführt. Man möchte damit die Mobilität für Jugendliche verbessern, besonders auf dem Land wo das Netz der öffentlichen Verkehrsmittel nicht so dicht ist. Kritiker befürchten jedoch, dass die Verkehrssicherheit sowie das Leben junger Menschen gefährdet wird und Rate der Unfälle steigt.</p>
<p>Wer also künftig mit 15 Jahren ein Simson Moped fahren möchte, kann nur zwischen dem SR1 und SR2 wählen, da nur diese beiden Mopeds eine eingetragen Höchstgeschwindigkeit von 45 Stundenkilometern besitzen. In den Genuss einer Schwalbe oder S51 wird man auch weiterhin erst ab einem Alter von 16 Jahren kommen.</p>
<p>Darüber braucht ihr euch aber noch nicht den Kopf zerbrechen, denn erst voraussichtlich im Jahr 2013 wird die neue Führerschein-Klasse eingeführt, wenn wesentliche Neuregelungen der dritten EG-Führerschein-Richtlinie in den Mitgliedstaaten rechtskräftig werden.</p>
<p>Hier das Video zur Plenarrede vom 20.5.2010:</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="640" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/n_eNh8GGoe0?fs=1&amp;hl=de_DE" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/v/n_eNh8GGoe0?fs=1&amp;hl=de_DE" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		</item>
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		<title>Elsterglanz &#8211; die bewährte Polierpaste</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/online-shop/elsterglanz-die-bewaehrte-polierpaste/</link>
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		<pubDate>Mon, 31 May 2010 00:11:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Online-Shop]]></category>

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		<description><![CDATA[Auch die diebische Elster ist wählerisch, denn sie steht besonders auf Dinge, die glänzen. Für eine perfekte Politur empfiehlt sich die Elsterglanz Universal Polierpaste, die sich bereits zu Ostzeiten bewährt hat. Das Mittel eignet sich für sämtliche Metalle, wie Kupfer, Messing, Bronze, Zinn, Nickel, Silber, Gold, Alu und besonders Edelstahl. Es reinigt und poliert und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auch die diebische Elster ist wählerisch, denn sie steht besonders auf Dinge, die glänzen.</p>
<p>Für eine perfekte Politur empfiehlt sich die Elsterglanz Universal Polierpaste, die sich bereits zu Ostzeiten bewährt hat.</p>
<p>Das Mittel eignet sich für sämtliche Metalle, wie Kupfer, Messing, Bronze, Zinn, Nickel, Silber, Gold, Alu und besonders Edelstahl.<br />
Es reinigt und poliert und konserviert sehr materialschonend die Oberfläche des Metalls. Spezielle Inhaltsstoffe, die konservierend und wasserabweisend wirken, bieten ein lang anhaltenden Schutz vor Korrosion und Wiederverschmutzen.</p>
<p>Neben der Universal Polierpaste gibt es auch die Elsterglanz Chrompflege, die speziell für verchromte Oberflächen entwickelt wurde.</p>
<p>Elsterglanz eignet sich nicht nur für Polier- u. Pflegearbeiten an Simson Mopeds, sondern ist auch als Putzmittel für den Haushalt geeignet. Es ist hautfreundlich.</p>
<p>Probier es doch einfach mal aus! In unserem Online-Shop hast du die Wahl zwischen einer kleinen und einer großen Tube.</p>
<p><strong><a title="Elsterglanz im DDRMoped.de Shop" rel="nofollow" href="http://www.ddrmoped.de/shop/advanced_search_result.php?keywords=Elsterglanz">» Hier geht&#8217;s zum Elsterglanz</a></strong></p>
<table style="width: 16px; height: 24px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><a rel="lightbox[elsterglanz]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/elsterglanz-universal-150.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-263" title="Elsterglanz Universal  Polierpaste 150ml" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/elsterglanz-universal-150-300x232.jpg" alt="" width="240" height="186" /></a></td>
<td><a href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/elsterglanz-chrompflege-40.jpg"><img class="size-medium wp-image-262   alignleft" title="Elsterglanz  Chrompflege 40ml" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2010/05/elsterglanz-chrompflege-40-300x255.jpg" alt="" width="218" height="186" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Neue Preise im Online Shop</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/online-shop/neue-preise-im-online-shop/</link>
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		<pubDate>Fri, 14 May 2010 01:04:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Online-Shop]]></category>

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		<description><![CDATA[Aufgrund einer Preisänderung bei unserem Lieferanten MZA mussten wir ebenfalls einige unserer Preise im DDRMoped.de Shop angleichen. Es wurden Simson Ersatzteile im Preis sowohl gesenkt als auch erhöht. Bei der Preiserhöhung sind z.B. Laufräder, Lichtmaschinen und Zylinder stärker betroffen. Im Durchschnitt beträgt die Verteuerung moderate 2,8%. Wenn auch verkraftbar, wird das schöne Hobby wieder ein [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aufgrund einer Preisänderung bei unserem Lieferanten MZA mussten wir ebenfalls einige unserer Preise im <a href="http://www.ddrmoped.de/shop/">DDRMoped.de Shop</a> angleichen. Es wurden Simson Ersatzteile im Preis sowohl gesenkt als auch erhöht. Bei der Preiserhöhung sind z.B. Laufräder, Lichtmaschinen und Zylinder stärker betroffen. Im Durchschnitt beträgt die Verteuerung moderate 2,8%. Wenn auch verkraftbar, wird das schöne Hobby wieder ein wenig teurer.  <img src='http://www.ddrmoped.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_neutral.gif' alt=':-|' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Mopedkennzeichen für 25 EUR pro Jahr</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/allgemeines/mopedkennzeichen-fuer-25-eur-pro-jahr/</link>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 21:41:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

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		<description><![CDATA[Du suchst eine Versicherung, bei der du günstig ein Kennzeichen für dein 50ccm Moped bekommst? Wie wäre es mit einem Mopedkennzeichen für nur 25,- EUR im Jahr. Gibts nicht? Gibts doch! Und zwar bei uns! Möglich macht das ein sogenanntes Flottenkennzeichen. Ab 3 Fahrzeugen und 30 Jahre alt kostet das Schild nur 25,- EUR. Das [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Du suchst eine Versicherung, bei der du günstig ein Kennzeichen für dein 50ccm Moped bekommst?</p>
<p>Wie wäre es mit einem <strong>Mopedkennzeichen für nur 25,- EUR im Jahr</strong>.</p>
<p>Gibts nicht? Gibts doch! Und zwar bei uns!</p>
<p>Möglich macht das ein sogenanntes Flottenkennzeichen. Ab 3 Fahrzeugen und 30 Jahre alt kostet das Schild nur 25,- EUR. Das lohnt sich besonders für Mopedfreunde, die mehr als nur ein Moped in ihrem Besitz haben, denn so kosten 3 Versicherungskennzeichen nur 75,- EUR statt weit über dem doppelten Preis, wenn man sie einzeln kaufen würde.</p>
<p>Bei diesem super Preis kann kein Mopedkennzeichen Preisvergleich mithalten.   <img src='http://www.ddrmoped.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Woher du die Schilder für alle deine Mopeds bekommst, erfährst du hier in unserem Forum: <a href="http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=10127">» günstige Mopedversicherung</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>DDRMoped.de Kalender 2010</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/allgemeines/ddrmoped-de-kalender-2010/</link>
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		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 22:04:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ddrmoped.de/blog/?p=211</guid>
		<description><![CDATA[Es ist wieder so weit, es gibt eine neue Ausgabe des beliebten und einzigartigen DDRMoped.de Kalenders, sodass Ihr euch auch im Jahr 2010 jeden Monat an einem schönen Bild mit einem Zweirad aus vergangenen Zeiten erfreuen könnt. Die Auflage ist wieder streng limitiert und beträgt wie im Vorjahr 120 Stück. Aus Erfahrung kann ich sagen, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/Kalender-Titelbild-2010.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-213" style="margin-right: 7px;" title="Kalender-Titelbild-2010" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/11/Kalender-Titelbild-2010-300x213.jpg" alt="DDRMoped.de Kalender 2010" width="270" height="200" /></a>Es ist wieder so weit, es gibt eine neue Ausgabe des beliebten und einzigartigen DDRMoped.de Kalenders, sodass Ihr euch auch im Jahr 2010 jeden Monat an einem schönen Bild mit einem Zweirad aus vergangenen Zeiten erfreuen könnt. Die Auflage ist wieder streng limitiert und beträgt wie im Vorjahr 120 Stück. Aus Erfahrung kann ich sagen, dass der Kalender immer innerhalb weniger Tage vergriffen ist. Deswegen schnell zuschlagen, wer einen haben möchte.</p>
<p><a href="http://www.ddrmoped.de/bestellung-kalender-2010.php">» Bestellen</a></p>
<p>Der nächste Kalender für 2011 kommt ganz bestimmt! <img src='http://www.ddrmoped.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
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		<title>Informationen zu HAMMER Mopeds gesucht</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/allgemeines/informationen-zu-hammer-mopeds-gesucht/</link>
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		<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 08:52:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

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		<description><![CDATA[Per Email wurde ich vom ET-ZWEIRADMUSEUM gefragt, ob ich Informationen über HAMMER Mopeds habe. &#8220;Noch nie gehört&#8221; war mein erster Gedanke. Diese Mopeds sollen bei Leipzig gebaut wurden sein. Das ET-ZWEIRADMUSEUM ist ein kleines Privatmuseum und erforscht intensiv die Entwicklung und Geschichte der deutschen Zweiradindustrie. Das spezielle Interesse gilt den Mopeds der 50er Jahre. Wer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Per Email wurde ich vom ET-ZWEIRADMUSEUM gefragt, ob ich Informationen über HAMMER Mopeds habe. &#8220;Noch nie gehört&#8221; war mein erster Gedanke. Diese Mopeds sollen bei Leipzig gebaut wurden sein.<br />
Das ET-ZWEIRADMUSEUM ist ein kleines Privatmuseum und erforscht intensiv die Entwicklung und Geschichte der deutschen Zweiradindustrie. Das spezielle Interesse gilt den Mopeds der 50er Jahre.</p>
<p>Wer Infos zu dem Mopedhersteller HAMMER hat oder weiß, wo welche zu finden sind, kann dies gern hier mitteilen. <img src='http://www.ddrmoped.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Nach vorheriger telefonischer Anmeldung kann das  Museum in Grußendorf besucht und die vielen Motorräder und Mopeds aus der Wirtschaftswunder-Zeit bestaunt werden.  Der Eintritt ist frei.</p>
<p>Kontakt:</p>
<p>ET-ZWEIRADMUSEUM<br />
Familie Tantius<br />
Birkenweg 18<br />
38524 Sassenburg-Grußendorf<br />
Tel.: 05379- 1669</p>
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		<title>3. Usertreffen 2009 Weimar – Freitag</title>
		<link>http://www.ddrmoped.de/blog/usertreffen/3-usertreffen-2009-weimar-freitag/</link>
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		<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 23:02:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Usertreffen]]></category>

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		<description><![CDATA[Gegen 13:00 Uhr hatten sich bereits ein Großteil der User im ehemaligen Bahnbetriebswerk Weimar eingefunden. Wer sich nicht kannte, stellte sich einander vor und plauderte über dies und jenes. Wenig später gab es das Signal zum Bezug der Schlafkabinen und man kam in den Genuss des romantischen Duftes der DDR-Materialien. Durch das rustikale Interieur fühlte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gegen 13:00 Uhr hatten sich bereits ein Großteil der User im ehemaligen Bahnbetriebswerk Weimar eingefunden. Wer sich nicht kannte, stellte sich einander vor und plauderte über dies und jenes. Wenig später gab es das Signal zum Bezug der Schlafkabinen und man kam in den Genuss des romantischen Duftes der DDR-Materialien. Durch das rustikale Interieur fühlte sich der Usertreffenteilnehmer in vergangene Zeiten zurückversetzt.</p>
<p>Nachdem einige Forumsmitglieder ihre teilzerlegten Mopeds wieder zusammengeschraubt hatten, wurde man auch schon zu Kaffee und (außerordentlich leckerem) Kuchen geladen.</p>
<p>Es wurden Namensaufkleber mit dem Mitglieds- sowie Vornamen verteilt und dadurch waren letzte Unklarheiten („Wie war doch gleich sein Name?“) beseitigt.</p>
<p>Dann, nach einer Verdauungspause, wurden die Maschinen für den ersten Ritt gesattelt. Diese erste Tour führte die Gruppe aus SR1-, SR2-, Spatz-, Star-, Schwalbe-, S51-, S53- sowie  MZ-Fahrern ins Weimarer Umland. Unterbrochen wurde die Fahrt durch kleine Reparaturpausen, die (fast) immer erfolgreich endeten. Bei einer solchen kam es dann zum besonderen Zusammentreffen von Mopedfetischisten und dem italienischen Eisexperten Antonio, der seine kühlen Köstlichkeiten für kleines Geld an den Usertreffler brachte.</p>
<p>Nach der Ausfahrt ließ man den Abend dann mit Benzingesprächen ausklingen. Leider kam es bei abendlichen Spielereien zu einem Unfall. Ein User stürzte und musste ins Krankenhaus gebracht werden.</p>
<p>Abgesehen von diesem Zwischenfall ein gelungener Auftakt ins UT-Wochenende.</p>
<p><a rel="lightbox[ut3freitag]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/zum-lokschuppen1.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-187" title="zum-lokschuppen" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/zum-lokschuppen1-150x112.jpg" alt="zum-lokschuppen" width="150" height="112" /></a> <a rel="lightbox[ut3freitag]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/mopeds-auf-dem-gelaende.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-186" title="mopeds-auf-dem-gelaende" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/mopeds-auf-dem-gelaende-150x112.jpg" alt="mopeds-auf-dem-gelaende" width="150" height="112" /></a> <a rel="lightbox[ut3freitag]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/kurze-pause.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-184" title="kurze-pause" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/kurze-pause-150x112.jpg" alt="kurze-pause" width="150" height="112" /></a> <a rel="lightbox[ut3freitag]" href="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/leckeres-eis-von-antonio.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-185" title="leckeres-eis-von-antonio" src="http://www.ddrmoped.de/blog/wp-content/uploads/2009/07/leckeres-eis-von-antonio-150x112.jpg" alt="leckeres-eis-von-antonio" width="150" height="112" /></a></p>
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