Hallo,

vor ein paar Tagen fragte mich andib558, ob ich ihm mal ein gut aufgelöstes Bild meines SR1 schicken könne, damit er ein Hintergrundbild für den PC entstellen kann.Das Ergebnis habe ich mal für alle hier im Anhang reingestellt.

Gruß Hille

Hohe Auflösung: http://www.simson-awo.de/bilder/hintergrund_sr1.jpg

Angefügtes Bild

Schönes Bild,
wie hast n das angestellt????
Ich würden meinen Arsch drauf verwetten, das du daran Stunden gesessen hast, doer du hast ein richtig teures Grafikprogramm

Ich habe beides, lange gebraucht und eines der teuersten Programme die es gibt, nämlich "PhotoshopCS2"!

Danke für das Lob , als Tip wer sowas mal versuchen will sollte einen möglichst gleichmäßigen Hintergrund wählen dann erspart man sich viel Mühe eine Wiese und/oder Wald ist nicht sehr gut geeignet und wenn es geht sollte nicht direkt die Sonne drauf scheinen und af Schatten und sich selber achten, und, und, und....

Grüße Andi

Top gemacht ,

das Freistellen des Mopeds kostet sehr viel Zeit und Geduld.

Aber dafür braucht man nicht wirklich paarhunderert EUR teures Grafikprogramm. Soetwas geht auch mit "GIMP", einem kostenfreien und sehr leistungsfähigen Open Source Tool.

Der AndiB - unser Hintergrunsbild-Erstellungs-Profi

Ja Fuchs, klar gehts auch mit Gimp, mit Corel oder wie die alle so heisen,
aber er wollte ja wissen mit was ich das gemacht habe und das Photoshop habe ich von einem bekommen der's auf Arbeit hat, kaufen könnt und wollt ichs mir nicht!

Und wie gesagt ein teures Programm macht die Freistellung nicht alleine, das musste dann schon von Hand machen, das ist in jedem vernünftigen Programm das Gleiche!

Und Fuchs du könntest das Bild mal austauschen in der SR1 Galerie das ist mit schlechtem Ausgangsmaterial freigestellt!

Ein scharfes Bild; und nur 198 kB!

Aber was ist mit dem Lenker?

Laut Betriebsanleitung Punkt 2.11 Lenkerverstellung:

"Der Lenker kann nach Lösen der Sechskantschraube und Überwurfmutter in gewissen Grenzen wie beim Fahrradlenker in der Höhe verstellt werden (8 und 10, Bild 3). Von Oberkante Überwurfmutter bis Oberkante Lenker soll eine Entfernung von 140 mm nicht überschritten werden."

Ich mache mir Sorgen um deine Sicherheit!

Der Lenker von meinem gelben SR1 ist auch so hoch, nur nicht so schön

Die Frage ist ja nur, dass noch genug vom Lenker im Gabelschaft steckt!

Angefügtes Bild

Hallo Wolfgang,

das täuscht, der Lenker steckt eigentlich relativ weit im Steuerkopf. Werde aber mal nachmessen.

Gruß Hille

Mal davon abgesehn, dass das Foto als Hintergrundbild (auch die AWO ) genial gemacht ist (wo gibts sowas heute noch kostenfrei, quasie "umsonst"):

Was für ein Aluteil steckt bei dem 1er im Lenker auf der Schaltungsseite? Jawa?

Orschinal sieht das nämlich gaaanz anders aus...

Grüsse Norbert

Das finde ich aber nicht, auf den Bowdenzügen kannste Gitarre spielen.
MfG joker317

Hallo,

joker317 Nein ,die sind wirklich nicht gespannt. Sind unterme Tank mit einem Kabelbinder befestigt, dadurch "hängen" sie nicht durch.

@ Norbert Das ist der geschlossene Schaltgriff. Was gefällt dir daran nicht, der ist vom 1er. Allerdings habe ich ihn poliert, dabei mußte einges geschliffen werden.

Gruß Hille

Na Hille,
hast Du nachgemessen?
Ich habe mal Dein Foto ausgemessen. Dort war der Rohrdurchmesser 5,12mm und der Lenker schaut auf dem bild 36,97mm heraus.
In Wirklichkeit hat das Rohr aber einen Durchmesser von 22mm.
Durch einfache Dreisatzrechnung ergibt sich, dass Dein Lenker etwa 160mm herausschaut; und das dürfte schon kritisch sein.

Angefügtes Bild

Ich glaube, hier können sogar BKA, CIA und KGB noch ne Menge lernen...

Ja, Christian, wenn schon Detailneurotiker, dann richtig

Die geschlossenen Schaltungsgriffe SR1 wurde ja zwecks Spiegelmontage gerne "einfach abgesägt". Auch meiner war so. Später kam man auf die Idee, dass dort die Alustöpsel von der Jawa passen. Deswegen meine Frage.

Ich denke, Hille, der schaut zu weit raus und original ist es nicht. Der Griffgummi kuckt über den Aluknoffel drüberraus.

Obwohl dort die Bedienungsanleitungen auch wieder widersprüchlich sind. Es ist manchmal wirklich zum Verzweifeln.

Grüsse Norbert