Hallo,

mir wird eine Schwalbe zum kauf angeboten und ich habe wenig Ahnung von Schwalben und meine Frage ist ob der Preis von 350 Euro OK ist.

Daten:

Typ: KR 51/2
Gänge: 4
Farbe: Blau
Baujahr: 1981
Kilometerstand: bekomme ich noch gesagt
Bilder kommen morgen auch


Gruß Mathis

Läuft der Motor ?

Funktioniert die Elektrik ( Batterie, Hupe, Blinker etc.)?

Arg verranzt , die Verkleidung ?

Da kann man eigentlich mit diesen dürftigen Angaben ohne Bilder nichts zu sagen ...

Gruss,
Raphael

Hallo Raphael,

der Motor Läuft und Bilder kommen morgen.

Gruß Mathis

Also auch wenn das Blechkleid vielleicht nicht mehr schön sein sollte und es lackiert werden muss, kannst du die Schwalbe kaufen. Günstiger kommst du an keine /2er Schwalbe ran!

PS: Bin aber trotzdem gespannt auf die Fotos.

Gruß Jörg

Hallo Mathis,

ich habe für meine Schwalbe KR51/2N auch 350,00Euro bezahlt und der Preis war dafür völlig in ordnung

Klar mußte ich noch so einiges dort reinstecken,weil ich sie neu aufgebaut habe aber das ist eine andere Sache!

Du mußt nur ein wenig darauf achten,dass der Rahmen auch noch in ordnung ist und der nicht schon vom Rost geschädigt oder verzogen ist!



Gruß Olli

Guck an die Motorhalterung am Rahmen. Die reißen gerne bei der /2
Kann man zwar überbraten oder wär im Zweifel auch ein guter Grund zum Verhandeln.

Hallo,

es ist doch nur eine 3-Gang-Schwalbe. Elektrik usw. alles i.O. und Ersatzbatterie ist noch vorhanden.

Bilder kommen doch erst morgen!

Gruß Mathis

Ich hatte es mir aufgrund der Farbe schon gedacht, dass es gar keine 4-Gang Schwalbe ist sondern nur die N-Ausführung.

Dann muss man preislich schon wieder anders rechnen. Somit ist der Preis normal, sollte dir im guten Zustand sein.

Jörg

Ab wann ist der Preis für eine 3-Gang Schwalbe in Ordnung und nicht zuteuer.

Gruß Mathis

3-Gang ist doch nichts schlechtes. Der Motor der /2 hat ansich einen besseren Drehmomentvelrauf als der alte, daher braucht man eigentlich gar keinen 4. Gang. Ich persönlich finde den eher überflüssig/nervig, um ehrlich zu sein. Oft schalte ich direkt vom 2. in den 4. Nur am Berg machen 4 Gänge manchmal Sinn. Ich hätte es sinnvoller gefunden, wenn man den 4. Gang wie beim Habicht als Schnellfahrgang ausgelegt hätte, um Drehzahlen zu reduzieren. So wie es bei der /2-Schwalbe ist, macht der 4. Gang meiner Meinung nach kaum Sinn. (er entspricht ja exakt vem 3. Gang der N-Schwalbe)
(bei der Ur-Schwalbe anno 64 wäre hingegen ein 4. Gang sehr angebracht )

Es macht preislich/vom Wert/Nutzen her also kaum einen Unterschied, ob du ne /2er Schwalbe mit 3 oder 4 Gängen kaufen willst. Das ist einfach Geschmackssache.

Es ist eigentlich egal ob 3Gang oder 4Gang. Es kommt auf das eigentliche an Eine Schwalbe .Manch einer hat Wert darauf gelegt das sie läuft ,läuft... und das drumherum außer acht gelassen. Andere machen viel drumherum aber am Detail (Motor/Getriebe) nichts.So nun sieht tiptop aus läuft aber besch..... oder sieht besch.... aus läuft aber wie eine Schwalbe (Biene hab ich mir verkniffen).Was nimmt man,???? Würde zum 2. tendieren,da man das Alter nicht verstecken muß

LG aus LE
Thomas

habe vom Verkäufer nur ein Bild bekommen!

Sieht doch nicht schlecht aus !

Schwinge ist mal ersetzt worden (und leider nicht lackiert) , aber sonst ist doch alles dran . Gibt´s auch ein Bild vom Motor ?

Wenn du den Lack mal ein bisschen gepflegt hast passt die Schwalbe gut in die Welt .
Den Preis halte ich für OK.

Papiere sind mit dabei ?

Gruss,
Raphael

Papiere sind dabei!

Für 350€ würd ich sie nehmen