Hallo,

Ich habe vor kurzem eine Kr51/1 gekauft.
Nun will ich neue Papiere dafür beantragen und mir ein neues Tepenschild kaufen und die Zahlen einschlagen.
Wenn ich beim KBA neue Papiere beantragen will,verlangen die von mir das Baujahr.
Da mir dieses Unbekannt ist habe ich mal ein bisschen gesucht und bin auf diese Seite mit Rahmennummern und die dazugehörigen Baujahre gestoßen:

http://www.ostmotorrad.de/setframe.php4?ma...tframe=left.php

Meine Rahmennummer ist:1253524.
Dann habe ich verglichen und es dabei rausgekommen das es sich um das Baujahr 1984 handelt,nur soweit ich weiß wurden die 51/1 doch nur bis 1980 gebaut
Wie kann das sein,vielleicht hat ja jemand die richtige Antwort für mich,danke schonmal vorher.

mfg
Niklas

Hallo Niklas,

nach meinen Unterlagen komme ich auch auf 1984 .
Und ja, die /1 wurde bis 1980 gebaut, dann erfolgte die Umstellung.
Welchen Motor hast du denn drin?
Vielleicht kannst Du hier mal Bilder von deiner Schwalbe einstellen, ist immer gern gesehen

Am besten schaust Du mal nach, ob unten am Rahmen bei der Ständeraufnahme ne Aufnahme für den /2-Fußbremshebel vorhanden ist. Kann auch beidseitig ne halbmondförmige Aussparung sein. Dann guckst Du, ob bei der hinteren Motoraufnahme unterhalb noch Bohrungen vorhanden sind. Wenn beides so ist, hast Du einen Ersatzrahmen erwischt. So einen hatte ich auch mal, anscheinend wurde die vordere Motoraufnahme bei den Ersatzrahmen vor dem Lacken nachträglich eingeschweißt.

Du musst bei den neuen KBA Papieren kein Baujahr mehr angeben!

Ich werde morgen mal bilder machen und mir den rahmen nochmal genau anschauen.
Auch wenn man kein Baujahr für die Papiere mehr braucht hätte ich schon gerne gewusst,was die Schwalbe für ein Baujahr ist.

Niklas

Hier mal ein Bild von meiner Schwalbe,Blechkleid,Motor,Elektronik von ihr will ich auf den genannten Rahmen bauen.

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Hier schon mal ein paar Lackierte teile.

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Die Rahmennummer.

Angefügtes Bild

Ist das ein Ersatzrahmen

Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Schön wäre gewesen, wenn Du den Hauptständer und den Fußbremshebel noch abgebaut hättest, dann hätte man evtl. die /2-Bremshebelaufnahme gesehen. Die Motoraufnahmen sehen schon mal stark nach /2 aus, was dann ja für meine Ersatzrahmentheorie spricht. Übrigens hatten diese Ersatzrahmen nie ein Typenschild.

2 Stoßdämpferaufnhamen,ist das Original?

Angefügtes Bild

Ist normal, kannst beide Dämpfer Versionen verbauen, die hydraulischen oder eben die reibungsgedämpften. Mensch, da weiß ich ja auch mal was