Hallo allerseits!

Hab mir einen KR50 zugelegt, das gute Stück ist in tollem Originalzustand und trotz einigen Alterserscheinung noch mit recht gutem Lack(wurd nur gereinigt und leicht eingeölt).

Daten: Baujahr 1958
Rahmennr.: 00261x
Motornr.: KR00270x
Tachostand: 3113km


Bilder sind leider nicht das wahre, aber morgen ist auch noch ein Tag

Vorderansicht mit Wechselstromhupe - leider ist der Chrom dahin

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Man beachte den Auspuff(noch nicht gereinigt), ist jedenfalls der selbige wie an meinem SR2 Bj58

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die Rückansicht mit halber AHK



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Auspuff
Sicken ohne Silberstreifen
Rohrständer

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das Amaturenblech

mit den Bowdenzugknöpfen hab ich so auch noch nicht gesehen

der Lenker ist leider sehr rostig

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Benzinhahn


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Benzinhahn oberer Teil


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Das Triebwerk samt Beatmungsorgane und Futterautomat

man beachte die Winkeltülle am Vergaser!

Die Luftklappenrückzugsfeder scheint mir nicht original, kann da jemand was zu sagen

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Haubenbefestigung links

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Haubenbefestingung rechts (anders als links - aber warum??)

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letztes Bild für heute

Bremspedal noch mit Resten des originalen Hammerschlagblau - die Kilometerlaufleistung scheint da realistisch zu sein

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Schönes Gefährt, an meinem Luftfiltergehäuse ist ne Zugfeder:

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Schönes Teil
Ich glaube die linke "Haubenbefestigung" sollte auch so aussehen wie die rechte, die Schraube dient bestimmt nur als ersatz.

mfg David

Ja das mit dem Haubenverschluß denke ich mir auch so. Hat noch jemand so ein Teil rumliegen?

Den Lenker werd ich wohl entweder neu verchromen lassen oder gegen ein besser erhaltenen Tauschen. Die Hupe bekommt man sicher nicht ohne weiteres auseinander, vllt findet sich ja noch ein Exemplar mit Chrom



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20x2.25 Motortyp Spezial von Pneumant ... wahrscheinlich die Erstbereifung und nur noch bedingt Straßentauglich

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