Nabend,
Nachdem ich heute bei meiner neu aufgebauten Schwalbe das Problem mit dem Abblendschalter gelöst habe, stehe ich nun vor dem nächsten Problem: Der Scheinwerfer leuchtet sehr schwach! Ich hab auch schon eine DDR-Glühlampe genommen -> bringt keine Besserung. Natürlich ist die Standard 15W-Funzel nicht das gelbe vom Ei, aber selbst das 4W-Standlicht meiner S51 ist heller.
Was mir spontan als mögliche Fehler einfallen, sind schlechter Massekontakt am Rahmen oder (und das will ich nicht hoffen) eine defekte Lichtspule. Die Zündung ist zwar so gut wie neu, aber manchmal kann der Schein trügen.

Bitte schreibt alles hin, was euch einfällt. Hab diese Woche Nachtschicht und will das morgen beheben.

Geht das rot/weisse Kabel von der Lichtspule an den Dreifach-Anschluss am Zündlichtschalter (ganz oben) ?
Vom Zündlichtschalter Klemme 56 geht ein weiss/schwarzes Kabel zum Abblendschalter, vom Abblendschalter dann ein weisses und ein gelbes Kabel zur Lampenfassung . Erster Verdacht ist mangelnde Masse des Abblendschalters .

Verkabelt hab ich alles richtig. Habs vor dem Zusammenbau noch extra kontrolliert. Werd aber trotzdem nochmal nachschauen.
Die Kontakte der Sicherungsdose werd ich auch nochmal überprüfen.

Moin,

schalte mal in den Leerlauf und gebe Gas ... dabei beobachte das Licht. Wenn es jetzt hell wird ... wäre es doch normal oder ? Denn während der Fahrt wird mehr Leistung erzeugt und bei Stand schwächt das ganze ab. 25W habe ich verbaut.

Gruß Björn

Der Scheinwerfer ist nicht abgesichert !
Wichtig ist, dass die Masse-Anschlüsse an der Lampenfassung und am Schalter i.O. sind . Hast du wirklich eine Narva-Lampe verbaut ?

Gerade bei der 15-Watt-Funzel der "normalen" KR51/1 muss alles tiptop sein - Lichtspule, Kabel, beide Schalter, Steckkontakte, Fassung. Auch die Masseverbindung zwischen Motor und Rahmen trägt zu gutem Fahrlicht bei. Hier kann man verbessern: Außer bei der /1S gibt es gar kein Kabel hierzu, die Masse kommt nur über die Bowdenzüge.

Es empfiehlt sich zudem ein 6V AC Spannungsbegrenzer auf dem Scheinwerferkreis, damit die Lampen länger leben ... die 15W-Type wird schon sehr rar, bei den 25W der /1S gibt's noch gutes Neumaterial.

Peter

Guten Morgen ,
Danke für eure Antworten. Natürlich hab ich beim überprüfen auch Gas gegeben. Ich geh dann gleich raus und mach alles so, wie ihr es sagt.

Der Fehler wurde gefunden! Nach erfolgslosem Kontakte-Reinigen hab ich mir nochmal die Glühlampe vorgenommen und die war doch keine Narva (Wie die nur in meinen Glühlampenbeutel gekommen ist?). Hab dann noch etwas gesucht und eine richtige Narva gefunden, mit der es jetzt funzt.
Aber warum sind denn die neuen Glühlampen so schlecht? Liegt das an der Wechselspannung?

Peter: Wo gibts denn diese Spannungsbegrenzer?

Neue Glühlampen (Markenware) sind auch nicht schlecht ... es ist nur reichlich viel Müll auf dem Markt.

Außerdem waren die alten NARVA im Stromverbrauch immer an der Oberkante des Zulässigen, zugunsten der Haltbarkeit insbesondere an ungeregelten Systemen, aber zu Ungunsten der Helligkeit.

Heutige Lampen werden auf Helligkeit optimiert, geringer Stromverbrauch ist dabei sogar erwünscht. Deshalb halten sie an ungeregelten Systemen nicht so lange wie "früher" - daher die Empfehlung zum Regler.

Weil viele alte Mopeds und Roller dieses Problem haben, gibt's diese Begrenzer 6V AC in jedem besseren Rollershop. eBay hat sie auch.

Peter

Danke, dann werd ich mich mal danach umschauen.
Die neue Glühlampe war übrigens von Spahn.

Mit Spahn Glühlampen haben schon viele negative Erfahrungen gemacht. Hier lohnt es sich wirklich nach originalen Glühbirnen oder die neu produzierten von Narva Ausschau zu halten.

Was von den neuen Glühbirnen unter dem Markennamen Glüwo zu halten ist, weiß ich nicht, da ich diese noch nicht getestet habe. Vielleicht hat hier ja schon jemand Erfahrungen gesammelt.

Jörg

Hallo Jörg,

ich habe eine Spahn-Glühbirne in meinem S50, läuft jahrelang ohne Probleme! Allerdings habe ich einen dicken Widerstand vorgeschaltet, sonst wäre die Birne schon über die Wupper. Gruß,

Thorsten

Ich habe mir letztens Glühbirnen von Spahn bestellt, um diese mal zu testen. Sie kamen in einer GLÜWO Verpackung. Somit denke ich, dass Spahn und GLÜWO das Selbe ist.
Die Helligkeit kann mich nicht richtig überzeugen .
Auf der Verpackung ist auch die MZA Adresse gedruckt...

Grüße,
Christian

Spahn heisst jetzt Glüwo .

Also wieder nur ein Blender mit Markennamen!

Geht doch nichts über die guten alten Narva Birnen.