Hallo zusammen,

ich wollte mich einmal Vorstellen und vielleicht schonmal die ein oder andere Meinung hören. Ich bin 31 und komme aus Sachsen Anhalt der simson Virus war wohl schon immer in mir mit 12 hatte ich meine erste Simson (Enduro).

Wie es dann so war habe ich sie verschenkt und bin mit einer 125er gefahren...
Nun haben wir aber eine Schwalbe KR51 und eine hmmm S51 oder doch S50?

Da fängt also mein Problem an ......ich habe eine Simson in Teilen gekauft, der Motor sollte von einer S50 mit E-Zündung stammen aber ich denke der Rahmen ist von einer 85er S51.
Vielleicht könnt iht mir helfen die Rahmennummer lautet 555084x.

Ausserdem ist das Schutzblech vorn ohne Strebe was auch auf ein früheres Bj. schließen lässt.
Nur was soll ich nun aufbauen eine S51 mit S50 Motor das sieht doch nicht aus

Gruß
zuna

Moin, Zuna,

S 51 wahrscheinlich N oder B 1-3, Produktion Mitte 1985,
Achtung : es könnte sich um ein Ungarn-Exportmodell handeln.

Gruss von Frank

Warum sagst du, daß "Achtung: es könnte sich um ein Ungarn-Exportmodell handeln."?

Ist deiner Meinung nach besser oder schlechter als ein deutsches Modell?

Er sagt das, weil in Deutschland damit die Gefahr besteht, dass er es nicht als Kleinkraftrad mit 60 km/h Höchstgeschwindigkeit anmelden kann.

Genauer gesagt bekommt man dafür keine ABE vom KBA und muss damit zu Tüv/Dekra und eine Einzelabnahme machen lassen. Was der Tüv dann als Höchstgeschwindigkeit einträgt bleibt abzuwarten.

Grüße Jörg

Das Moped war laut Vorbesitzer schonmal angemeldet außerdem hat es Blinker und Hupe ich denke nicht das diese nachgerüstet wurden da der Kabelbaum Original aussieht.
Aber mir stellt sich die Frage baue ich jetzt in eine S51 einen S50 Motor ein?
Da bin ich mir noch nicht sicher wie weit ich die Restauration treiben will.......

Ich werd mal ein paar Fotos von meinem Projekt machen😉

Sollte eine 85er S51 sein. Aber wurde ja schon gesagt.
Ein S50 Motor, wäre etwas deplatziert. Es sei denn, dieser gefällt dir besser.
Hatte zu Ostzeiten eine S50, muß aber sagen, daß der S51 Motor besser ist.
Also meine persönliche Meinung.

Vielen Dank für die Antwort.

mfG: Peter

Schutzblech ohne Strebe lässt auf ein SPÄTERES Baujahr schließen.

Streben hatte der S50 und die frühen 51, später wurden keine Streben mehr verbaut.

Hier ein paar Fotos vom Projekt

Angefügtes Bild

BILD Nr.2

Angefügtes Bild

Bild Nr.3

Angefügtes Bild

... was für ein Tank ist denn dabei? Welche Stoßdämpfer?

EDIT
sorry, Bilder kamen nach meinem Absenden.
Das sieht nach S51 aus.

Der Tank ist die spätere Ausführung vom 51er

Was am Ende draus wird kannst du eigentlich selbst entscheiden, oder du orientierst dich an dem was der Rahmen vorgibt.

Nun frage ich mich lasse ich den Rahmen pulverbeschichten oder Lackieren?