 S51 Enduro, S51 Enduro Vorstellung
| Doka |
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Hallo. Habe mir eine S51 Enduro zu gelegt, sie ist auch weitestgehend Original. Allerdings ist es Wahrscheinlich gar keine "echte" Enduro. Denn durch Recherche habe ich rausgefunden das es ein austausch Rahmen von 89 ist. Sprich Rahmennummer beginnt mit 1 und eine Enduro Öse ist dran. Nun stellt sich aber wieder die Frage wo kommen die vorhandenen Enduro Teile her? Also Streben, Fußbremshebel, Auspuff und Halte Stangen für die Sozius Fußrasten. Wie das mit damals mit der Teile Kauf Situation war kann ich nicht sagen, so alt bin ich noch nicht.  Deshalb habe ich zwei Theorien. 1. Man nehme eine S51 B oder so, die einen Unfall hatte, besorgt einen Austauschrahmen und baut dann gleich auf Enduro um. Das glaube ich aber eher weniger. Wie gesagt weiß ich auch nicht ob man die Teile so einfach bekommen hat. Und 2. was für mich auch Plausibler klingt, Einfach eine Enduro die einen Austauschrahmen bekommen hat wegen Unfall oder sonstiges. Aber da gibt es sicher Leute hier die wesentlich mehr Ahnung davon haben. 
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Ob Werbe Prospekt, Poster, oder Zeitungsausschnitt ist egal. Am besten wäre es natürlich, wenn es eingescannt ist. Danke schonmal. :)
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| Doka |
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| QUOTE (ddr-driver @ 22.07.2017, 12:04) | | Mir sieht das hier nach einem S51 Electronic aus, welches irgendwann (um die Wende herum) mal zum Enduro umgebaut wurde, weil es schlichtweg "cooler" war. |
Vom Lackset nicht Täuschen lassen. Sind alles Zusammen gesuchte Teile. Tank hab ich mal gekauft. Linker Electronic Seitendeckel Stammt von nem Anderen Moped. Der Rechte Enduro Deckel ist eigentlich ein linker von ner E4 Ohne loch. Als ich sie bekam war ein Nachlackiertes Silbernes Set drauf, mit S53 Tank. Aber Rechter Enduro Deckel war dabei. Damit das Grüne Set einheitlich wird suche ich noch einen Richtigen rechten Enduro Deckel.
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Man muss ja auch erhört werden im Verkehr, also große Hupe  Und Hasi der Beifahrer, Navigator und Motorgeräuschprüfer ist immer dabei!
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| Doka |
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Details und Spielereien müssen sein!
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| QUOTE (Wombat45 @ 22.07.2017, 13:42) | | QUOTE (Doka @ 22.07.2017, 13:21) | Schöne übersichtliche Instrumente.  |
Da fahr ich lieber ohne Tacho bevor ich sowas dran klatsche  |
Keine Sorge Wird alles Ordnungsgemäß ausgetauscht. Das ist wohl ein Fahrrad Tacho. Das Moped ist ja auch noch lange nicht Fertig. siehe Kette ua.
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| Wombat45 |
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| QUOTE (Doka @ 22.07.2017, 15:07) | | QUOTE (Wombat45 @ 22.07.2017, 13:42) | | QUOTE (Doka @ 22.07.2017, 13:21) | | Schöne übersichtliche Instrumente. |
Da fahr ich lieber ohne Tacho bevor ich sowas dran klatsche |
Keine Sorge Wird alles Ordnungsgemäß ausgetauscht. Das ist wohl ein Fahrrad Tacho. Das Moped ist ja auch noch lange nicht Fertig. siehe Kette ua. |
Da bin ich ja beruhigt
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| Bxx |
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| QUOTE (Doka @ 22.07.2017, 13:26) | Man muss ja auch erhört werden im Verkehr, also große Hupe
Und Hasi der Beifahrer, Navigator und Motorgeräuschprüfer ist immer dabei! |
Wo hast du das Moped gekauft? Hat das deutsche Papiere? Warum frage ich? Die Hupe stammt wahrscheinlich von einem nach Ungarn exportiertes Modell. Bis 1982/1983 wurden alle S50/S51 B, Electronic mit solcher Hupe gebaut. Die Originalhupe war zu "leise". Man nennt in Ungarn diese Hupen nur "Schiffhupe". Danach kam die Blechhupe... (Vom Trabant und Wartburg kennt man die)
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mfG: Peter
Meine kleine Sammlung:
SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand
S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand
S51 N Bj: 1981 im Originalzustand
S51 E Bj: 1986 im Originalzustand
S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km)
S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand
S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor
S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)
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| Svidhurr |
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Wünsche viel Spaß beim Aufbau. PS.: Ohne sauberer Nummer, solltest du keine Schraube anfassen Papiere sind eher zweitrangig.
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Gruß Svid (Thomas)
Ich sammle die Daten der Stoye SW.
Bitte sendet mit per PN - Rahmen Nummer und Bj.
Die Quellen (Besitzer) behalte ich natürlich für mich.
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| Doka |
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| QUOTE (Bxx @ 25.07.2017, 08:21) | | QUOTE (Doka @ 22.07.2017, 13:26) | Man muss ja auch erhört werden im Verkehr, also große Hupe
Und Hasi der Beifahrer, Navigator und Motorgeräuschprüfer ist immer dabei! |
Wo hast du das Moped gekauft? Hat das deutsche Papiere? Warum frage ich? Die Hupe stammt wahrscheinlich von einem nach Ungarn exportiertes Modell. Bis 1982/1983 wurden alle S50/S51 B, Electronic mit solcher Hupe gebaut. Die Originalhupe war zu "leise". Man nennt in Ungarn diese Hupen nur "Schiffhupe". Danach kam die Blechhupe... (Vom Trabant und Wartburg kennt man die) |
Gekauft ein Ort weiter. Und KBA Papiere sind dabei. War letztes Jahr noch Angemeldet.
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