Ok, die Probeleme gehen weiter.
Der Motor wird meiner Meinung nach zu schnell zu heiß. Die Zündkerze ist auch weiß.
Für mich ein eindeutiges Zeichen, dass das Gemsich zu mager ist. Ich habe jetzt in einem original 16N1-8er Vergaser von 72 bis 78 alle Düsen drin gehabt und es gibt keinerlei Veränderungen im Fahrverhalten? Kein anzeichen von überfettung. Ich fahre schon 1:30 wegen den neuen Lagern und es Qualmt kein bisschen?!
Schwimmerstand ist auf Maximum.
DA STIMMT DOCH WAS GRUNDLEGEND NICHT!!!
Mal davon abgesehen, dass ich andauernt in höheren Drehzahlen Zündaussetzer habe.
(Dachte es wäre der Wärmewert weil die Verbrennung ja eh schon so super heiß ist ... aber eine Kerze mit größerem Werten hat auch keine Abhilfe geschafft)