S 50 N Lackierung - DDRMoped.de

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S 50 N Lackierung

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Motorradrocker	Geschrieben am: 03.01.2010, 23:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2237 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Ich hab gerade eine S 50 N aus der Familie wiederbekommen, die nach einer kleinen Technik-Kur auch ein schönes neues Farbkleid bekommen soll. Welche Farben gab es an der N? Nur Hellblau? Mich täte dieses Schwefelgelb reizen oder das Saharabeige von der Schwalbe, falls das mit dem Ton am S 50 identisch ist ... Und wo gibt es die ultimativen Aufkleber für Tank und Seitendeckel? Die kleinen, perfekt reproduzierten ... -------------------- KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991[/b]

Concorde	Geschrieben am: 03.01.2010, 23:36
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2518 Mitgliedsnummer.: 323 Mitglied seit: 14.09.2006	Hallo, also ich kenn die S 50 N nur in blau. Beim S 51 gabs wohl die Enduros auch in anderen Farben. Aber wir reden ja von nem S 50. Ich verwende bei Restaurationen wenn möglich die Werksfarbe. Ist denn bei deiner noch was erkennbar??? Gruß Thomas.

ddrschrauber	Geschrieben am: 03.01.2010, 23:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Die N-Modelle, sei es nun S50 oder S51, gab es nur in hellblau. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Concorde	Geschrieben am: 04.01.2010, 00:02
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2518 Mitgliedsnummer.: 323 Mitglied seit: 14.09.2006	Es gab Ausnahmen! Ich habe selbst schon mehrere S 51 N Enduro in Pflege gehabt in hellgrün. Und irgendwo hier hat lambiman doch auch erst ne saharabraune S 51 N reanimiert... Thomas.

Motorradrocker	Geschrieben am: 04.01.2010, 00:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2237 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Ein farblicher Stilbruch wäre für mich durchaus vertretbar, sofern es sich um eine Farbe handelt, die bei dieser Baureihe auch verwendet wurde. Und auch wenn ich das originale Hellblau nicht hässlich finde, gefällt mir das Saharabraun ein wenig mehr ... Das entsprach doch einer VW-Farbe, oder? Welcher? -------------------- KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991[/b]

enrico-82	Geschrieben am: 04.01.2010, 10:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7030 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Farblich würde ich bei Originaltönen immer auf den Doc zurückgreifen! Das ist der Einzige der sich da wirklich Mühe gemacht hat und schon das Merkmal das es zig Varianten eines Farbton gibt und das ganze wirklich auch günstig ist macht mir unseren Doc einfach sympatisch. Dazu kann man Ihn auch immer fragen und er hilft gerne weiter. Gruß Enno -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

doccolor	Geschrieben am: 04.01.2010, 10:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1777 Mitgliedsnummer.: 685 Mitglied seit: 06.07.2007	@ Enno @ Gunnar ibizarot, rapsgelb, saftgrün Doc

lambiman

Geschrieben am: 04.01.2010, 20:44

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Beiträge: 3304
Mitgliedsnummer.: 567
Mitglied seit: 18.04.2007

QUOTE (Concorde @ 04.01.2010, 00:02)

Es gab Ausnahmen! Ich habe selbst schon mehrere S 51 N Enduro in Pflege gehabt in hellgrün. Und irgendwo hier hat lambiman doch auch erst ne saharabraune S 51 N reanimiert...

Thomas.

Das stimmt nachzulesen HIER

Aber das hat wie du schon erwähntest nichts mit den S50/51N zutun die Enduro bildet eine Ausnahme

Original wäre nur das Hellblau aber am S50 gabs die vom DOC erwähnten Farben auch noch aber

Rapsgelb ist dieses sehr helle stichige Gelb und relativ selten

David schmeiß maln Bild rein

Wie Rot aussieht ist klar Saftgrün ist das helle Grün und wohl die häufigste Farbe an den S-Typen

Das Gelb was du denkst ist folgendes

Gruss
Dirk

Angefügtes Bild

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xxx	Geschrieben am: 05.01.2010, 14:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1632 Mitgliedsnummer.: 659 Mitglied seit: 21.06.2007	Ich hab grad keine, hab ein neuen Laptop, aber hier ein Link . https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5116&st=360 -------------------- suche Seitenwagen aus den 50ern, gegen gutes Geld oder Tausch

Motorradrocker	Geschrieben am: 09.01.2010, 01:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2237 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Rapsgelb wie im Foto des xxx soll sie werden! Wunderschöne Farbe, und bei weitem nicht so häufig anzutreffen wie saftgrün oder rot. Hier mal ein Foto von meiner S 50 N von 1976. Nach sechs Jahren aus der Scheune geholt. Angefügtes Bild -------------------- KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991[/b]

lambiman	Geschrieben am: 09.01.2010, 09:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	Das ist aber keine N ich sehe da ein Loch im Seitendeckel. Ich denke eher da hat einer die Blinker abgebaut das ist so bissl Mode geworden. Schau doch mal aufs Typenschild denn solltes wirklich eine N sein dann viel Spaß beim zusammensuchen der Teile. Reflektor samt Cromring falsch Aluhebel kommt aber auf die Rahmennummer an Komplette Zündanlage mit innenliegender Zündspule Strebenschutzblech ist ein muss hinten gehört ein langes ran und bestimmt noch einige Details die man jetzt nicht sieht Aber hast du glück und es ist eine B1 oder gar B2 dann ist auch deine Farbwahl kein Stilbruch denn es gab alle Modelle bis auf die N natürlich in diesem Rapsgelb Na dann zeig nochmal paar Fotos wär interessant Gruss Dirk Angefügtes Bild -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

lambiman	Geschrieben am: 09.01.2010, 10:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	so sollte dein Typenschild aussehen Angefügtes Bild -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

Motorradrocker	Geschrieben am: 09.01.2010, 16:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2237 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Es ist eine N, weil es so auch auf dem Typenschild steht Dass ein paar Dinge nicht original sind, ist mir bekannt, stört mich aber nicht unbedingt, solange die Teile zur Baureihe gehören. Warum sollte der Reflektor samt Chromring falsch sein? Der stimmt mit mehreren Abbildungen in Prospekten überein. -------------------- KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991[/b]

ddrschrauber	Geschrieben am: 09.01.2010, 20:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Dirk, der Reflektor wurde im Jahr 1976 umgestellt. Das heißt der könnte original sein. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

lambiman

Geschrieben am: 09.01.2010, 20:57

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QUOTE (ddrschrauber @ 09.01.2010, 20:06)

Dirk, der Reflektor wurde im Jahr 1976 umgestellt. Das heißt der könnte original sein.

Der Tim

Tim

bei den B-Modellen auf jeden fall bei der N wär ich mir nicht so sicher

käme eventuell auch hier wieder auf die Rahmennummer an

@Motorradrocker

Soeine N hat nunmal gewisse besonderheiten wenn die für dich nicht relevant sind dann bau eine B draus oder bleib Stilecht bei ner N.

Tut mir leid aber so ist es nunmal

Gruss
Dirk

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