Moin,
diesmal habe ich auch mal n technisches Problem.
Habe hier einen Star von nem Kumpel. Es kommt mir so vor als liefe er die ganze Zeit über den Startvergaser. Er zieht nur in den oberen Drehzahlen und sobald sich der Motor richtig warm gefahren hat geht er aus.
Der Sprit läuft wunderbar. Nadel habe ich schon auf die oberste Kerbe gehängt ohne Veränderung. Dann habe ich einen neuen Kondensator montiert, auch keine Veränderung.
Kerzenbild ist eigentlich okay, kann aber darüber noch kein Urteil geben weil ich noch keine größere Tour drehen konnte mit dem Teil.

Jetzt macht ihr mal nen Vorschlag.

Ric

Edit: Dass der neue Kondensator einen weg hat kann ich ausschließen, da er, wenn er stehenbleibt trotzdem noch astreinen Funken hat

Läuft er wie 'n Viertakter, wenn er warm ist ? Beschreibe die Symptome doch bitte genauer !

Wenn er warm ist läuft er gar nicht. Er geht aus als stelle man die Zündung aus.

Ric

Und springt nicht mehr an ? Wie äussert sich das, wenn der Motor vom kalten in den warmen Zustand kommt ?

Ja springt nicht mehr an. Ich kann nichts genaueres sagen, ich bin vielleicht 2 km gefahren. Dann am Sportplatz ist er ausgegangen und ich musste ca 15 min warten.

Wechsel mal den Kondensator bitte.

Hab ich schon. Steht oben.

Wie sieht die Zündkerze nach den 2 Kilometern Fahrt aus ?

Naja is auch so eine Sache, halb nass, halb braun. Kann man echt nicht genau sagen.

Hat das Tierchen vorher 'ne Weile gestanden ?
Ich meine: Ist der Staribert nach 'nem langen Schlaf wieder erweckt worden ?

Nein. Der Motor ist wohl neu eingelagert und abgedichtet worden. Ansonsten ist er viel bewegt worden.

Dann wird der Fehler an der Zündspule liegen, die hat oft thermische Probleme.

Der Funken ist kräftig, schreibt der Ric . Ich tippe klar auf SIMMERINGSCHADEN !!!

Angeblich sind die neu, von ner Werkstatt montiert worden.

Wer weiss, was das für 'ne Werkstatt war . Riecht das Getriebeöl nach Sprit ?