Hallo DDR- Moped Gemeinde,

auch ich habe wieder Nachschub bekommen.

Ganz schön verbastelt aber ich konnte doch das arme Tier nicht weiter leiden sehen.

Nun ist die Frage was man mit dem Mokick macht?

Neuaufbau oder Ersatzteilspender?

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Das Baujahr ist 1982, also wohl ein Ersatzrahmen.
Aber der Motor scheint top zu sein. Ist ja auch gerade erst eingefahren

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Motor dreht und Vergaser ist ein 16N1-6 sollte richtig sein

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Und nochmal von vorne den Sperbertank würde ich gerne gegen einen vom Habicht tauschen falls jemand Interesse hat.

Gruß Marius

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Das ist ja nur ein 3 Gang Motor.

Achso? Und woran erkennt man das? Schade hätte gedacht ich hab nen Habicht Motor drinnen

Gruß Marius

Weil die Lehrlaufanzeige oben ist und nicht unten wie es beim Habicht sein sollte.

Aber im Großen und Ganzen scheint er ja vollständig zu sein. Luftfilter feht halt, oder haste den mit dabei? Ich würde ih neu aufbauen, Habichte sind selten und obergeil. Auch wenn "nur" der 3-Gang-Motor drinne ist

Eine recht gute Basis zum Neuaufbau ist ja da.

Ich würde ihn an deiner Stelle neu aufbauen.

Mit den 3 Gang Motor ist schöner Mist, weil wenn du vor hast noch einen 4 Gang zu besorgen, was du machen solltest wenn du ihn richtig aufbauen willst wirds richtig teuer.

Für die 4 Gang Motoren legt man zur Zeit gute 170 € oder vielleicht auch etwas mehr hin.

Auch aus dieser Ruine lässt sich was machen !

Was ist denn eine Silentbuchse?
Ich war bisher der Meinung, dass die Habichte alle 4 Gänge haben.

Gruß
Matthias

Die Silentbuchse am Motor ist eine Motoraufhängung, die Gummigelagert ist um es ganz kurz zu fassen.

Und in dem Fall dient halt eine einfache und dünnere Metallbuchse als hintere Motoraufhängung.

Normalerweise hatten die H-Bichte auch immer 4 Gang Motoren aber hier wurde halt mal von irgend jemandem ein 3 Gang Motor eingebaut.
Tut ja alles passen durch das schöne Baukastensystem.

Da lässt sich doch noch was draus machen wenns dir zuviel wird nehm ich ihn dir ab.

Ich habe die Fehlteile zuliegen ebend für solch einen Fall.

Gruss
Dirk

Schön das ihr mich so ermutigt ich denke auch das ich den Habicht wieder aufbauen werde.

Ich werde erstmal die wichtigsten Teile besorgen und dann weiterschauen.

Das wären für mich Seitenbleche, Stoßdämpfer ( wie von S50?), Spiegel ( der silberen im 16:9 Format ?)und Luftfilterkasten.

Motor kann ich bekommen im Tausch gegen einen laufenden vernünftigen Star-Motor.

Was meint ihr ist die übliche Marktlage für einen Star-Motor?

MFG Marius

Ein ordentlicher Star Motor wird meistens so zwischen 90 und 130 Euro gehandelt, je nach dem wie der tatsächliche Zustand ist und ob er noch Zündung und Vergaser besitzt.

Und eins kann ich dir auch schon mal sagen.

Die Seitenbleche passend für Habicht zu finden wird ziemlich schwer!

Weil die erstens hinten kürzer sind, da ja am Sperber/Habicht die Sozius-Fußrastenträger am Rahmen fest dran sind und die Seitenbleche sonst hinten gegen stoßen würden.
Das heißt: damit passend für Sperber/Habicht, muss das Seitenblech hinten kürzer als das vom Star sein.
Die Auswahl wird aber noch enger, da der Sperber ja Fahrtwindgekühlt ist und der Habicht Gebläsegekühlt. Durch den größeren Limadeckel hinter dem das Lüfterrad steckt musste auch das Seitenblech vergrößert werden. Also für die Limaseite Habicht oder Sperber Seitenbleche zu bekommen ist nicht die leichteste Teilesuche. Allerdings sind die Bleche auf der Kupplungsseite für Sperber und Habicht gleich.

Hier noch mal ein Bild von Habicht und Sperber Lima-Seitenblech. Gut zu sehen beim Habichtblech (das untere von beiden) der größere Ausschnitt unten.

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