Hallo Simsonfreunde,

ich heiße Jens, wohne am östlichen Rand der Lüneburger Heide und bin seit gestern stolzer Besitzer eines Habichts von 1973. Er hat zwar seine kleinen optischen Mängel, und mit warmen Motor will er zur Zeit noch nicht starten, ansonsten aber haben wir die ersten 40 Kilometer gut überstanden. Die Pneumant von 1980 haben dann auch erst zu Hause ihren Geist aufgegeben, sie werden nun ihre wohlverdiente Ruhe finden

Vor etwa 15 Jahren hatte ich mal eine Schwalbe, und als mein Nachbar mit einer SR50 um die Ecke kam war meine alte Liebe wieder entbrannt. So bin ich über kleine Umwege an einen netten Sammler geraten, der mir das gute Stück abgetreten hat. Ich versuche mal ein Bild hochzuladen:



Angefügtes Bild

Na denn Glückwunsch zum neuen Habicht und Willkommen im Forum!

Hallo Jens , sieht gut aus das Gerät !!!

Kerzenstecker und/oder Kondensator mal tauschen , dann sollte das wieder richtig funktionieren .

Herzlich Willkommen und Viel Spass hier im Forum!

Gruss aus dem Sauerland vom
Raphael

JA danke, den Kerzenstecker zu tauschen werde ich mal ausprobieren, was ein Kondensator ist und wie man den tauscht werde ich hier bestimmt irgendwo nachlesen können. Da ich mit Technik und Mechanik leider so gar nix am Hut habe (zumindest bisher ) werde ich mir alles mühsam anlesen müssen. Bin aber zuversichtlich dass das was wird

Da gibt´s ein gutes Buch , den Ratgeber Vogelfamilie von Erhard Werner . Den bekommst Du auch hier im Forenshop .
Viele Bilder , gut erklärt .

Gruss,
Raphael


P.S.: Hier mal die Weiterleitung dahin :

https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/simson...habicht-sperber

Jap,
Kannst du dir gleich den Polradabzieher mit bestellen. Den Kondensator natürlich auch.

Schöner Habicht.
Schade das die Aufkleber am falschen Platz sind.

Beste Grüße,
Sebastian

Danke Dir Raphael, werde ich mir von meiner Frau zu Weihnachten wünschen

Eine Frage stellt sich mir gerade noch: Der Verkäufer meinte, dass ich 1:50 tanken soll, aber eigentlich ist der Habicht doch auf 1:33 angewiesen? Was kann denn mit dem evt. falschen Gemisch passieren, und vor allem: Kann ich anhand der Motornummer erkennen, welches Gemisch er braucht?

Der Habicht wird mit 1:33 Gemisch gefahren außer es wurde schon mal die alte Kurbelwelle mit Bronzebuchse gegen eine neue Kurbelwelle mit Nadellager getauscht was du aber nur nachprüfen kannst, wenn du den Zylinder ziehst.

Würde ich an deiner Stelle aber nicht machen sondern 1:33 tanken dann bist du zu 100% auf der sicheren Seite.


Willst du den Habicht so belassen oder irgendwann mal original restaurieren? Ne gute Basis zum restaurieren ist es auf jeden Fall.

Gruß Jörg

Der Zylinder wurde vor der Übergabe tatsächlich noch getauscht, welche Kurbelwelle da nun drauf ist weiss ich jedoch leider nicht.

Direkt restaurieren werde ich ihn zumindest vorerst nicht, der Lack ist zwar auch nicht mehr original und hat etliche Kratzer, aber mir reicht er erstmal. Ich muss dann erstmal in Erfhrung bringen, was das Sandstrhlen und neu lackieren so kostet. Vielleicht ersetze ich im Laufe der Zeit unansehnlich gewordene Kleinteile, oder ich belasse ihn komplett wie er ist. Dann sieht man ihm wenigstens sein Alter an

Hallo Habichtwilly

Glückwunsch zum Habicht und sei Willkommen hier.
Wenn der Vogel technisch in Ordnung ist,dann mach erstmal nur den''Habichtaufkleber''
ab und fahre erstmal.

Der Ehrgeiz,dann mal was zu Ändern wird Dich bei den vielen Bildern hier bestimmt noch
Packen.Mein Habicht sieht auch nicht so toll aus.....

Gruss Jörg

Ich finde es absolut bewundernswert, was so alles aus zT rostigen Mühlen gebastelt wurde. Dieses Talent habe ich mit Sicherheit nicht, und vermutlich auch nicht die Ausdauer. Zumindestens noch nicht. Außerdem fehlt mir noch absolut das KnowHow. Doch mittlerweile glaube ich, bei all den Fachleuten hier fällt bestimmt auch was für mich an Wissen ab

Ich werde weiterhin aufmerksam lesen und dann mal sehen, was in drei oder vier Jahrens so läuft :-)

Am Wochenende bekommt er jedenfalls erstmal neue Reifen, dann werde ich ihn weiterhin testen können.

Ich denke das du es so richtig machst. Fahr den Habicht erst mal und mach dich mit der Materie vetraut.

Wenn du dann mal Lust hast den Habicht neu zu machen, dann wende dich zecks der Originalfarben vertrauensvoll an unseren Farbenspezialist den Doccolor.

Hier gibts auch einiges zum Doc und den Farben zu lesen:

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=5162

und hier

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=9693


PS: Egal was für ne Kurbelwelle drin ist, fahr mit 1:33 dann passiert nix.

Gruß Jörg

Ich bin begeistert über die schnelle und kompetente Hilfe hier. Wahnsinn, was für eine Mühe sich der doc gemacht hat, da muss wohl sehr viel Liebe hinter stecken. Wenn ich mir irgendwann mal den Neuaufbau zum Ziel setze werde ich sicherlich darauf zurückkommen. Bis dahin freue ich mich einfach, dass mein Vogel nicht zum Altmetall abgeschoben wird und ich ein Stück Geschichte retten/fahren kann.

...zumindest die farbige Vogelsilhuette . Die gehört an den Rahmen; und zwar genau gesagt, an die Sitzschale unter der Sitzbank .

Und dann sieht das ganze so aus :

Angefügtes Bild

Die Aufkleber werde ich noch verändern. Dass diese falsch sind ist mir auch schon aufgefallen, und das finde ich auch blöde. Werde neue bestellen, wenn ich mal eine Bestellung zusammen habe die sich lohnt.

Kann dieses "im-warmen-Zustand-nicht-starten-wollen-Problem" denn auch am falschen Gemisch liegen? Noch ist da nämlich 1:50 drin. Oder macht sich das zunächst gar nicht bemerkbar?