Premiere, mein erster Spatz kam zu mir geflogen und jetzt wird er ein wenig aufgehübscht. Leider hat er viele Fehlteile und der Motor ist fest.
Aber hier erstmal ein paar Bilder.

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Der Motor wie gesagt leider fest.

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Hier fehlt einiges.

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Falsche Schwinge, Bremse, Felge, Stoßdämpfer, Kettenkasten und Gummi´s.

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Heckansicht.

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Ob die Km Zahl stimmt?

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Die Seitenteile aus Alu hab ich nur abgeschraubt.

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So jetzt seid ihr dran, es wird übrigens ein Patinaaufbau weil der Lack doch noch recht gut ist.
Bisherige Fehlteile, vielleicht sieht der ein oder andere noch was.
Benzinhahn
Stahlfelgen Tundragrau(?)
Bremse hinten
Gasgriff
Schwinge hinten
Stoßdämpfer hinten
Alu Abdeckplatten Vordere Schwinge(?)
Rücklichtkappe 2 farbig(?)
Parkleuchte
Simson Emblem
Kettenkasten Alu(?)
Kettengummis 4 Rippen(?)

Ich werd den Spatz erstmal zerlegen Gründlich reinigen und den Lack und die Chromteile polieren. Und natürlich fleißig Bilder zeigen.

Gruß Jörg

Hab mal den Kopf abgenommen Das wird noch was werden.

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AU, weiha !!!
Sieht ja fast aus, wie verschweisst .
Der Tacho ist der falsche für 1965 .

Hallo,

wie bei meinem, den Tacho hab ich leider auch...
Hauptsache er zeigt immer schön abwechselnd 20-80-20-80

Parkleuchte ist tuning, da gehört doch gar keine drauf...?

Bei der Hinterbremse dachte ich, ich hätte eine tolle Tuning-Idee gehabt, und hab eine Aussenliegende eingebaut.
Naja, wie es scheint, kam schon mal jemand vor mir auf die Idee...

Ist der Alu Kettenkasten wirklich sinnvoll?
Im Zweifel halte ich den "Sollbruch-Bakelit-Kasten" für sicherer.
Da kennt sich hier sicher jemand aus!

Viel Spaß beim Aufbauen, naja erstmal beim Auseinanderbauen, und schrauben.

Viele Grüße,
Christian

Hab' null Problem mit dem Alu-Kettenschutz .
Falls doch was dran kaputt geht, hab' ich noch 'nen nigelnagelneuen als stille Reserve .

Das mit der Parkleuchte hab ich mir auch so gedacht als ich sie abgeschraubt habe.
Wenn es mit nem Alukettenkasten nich klappt dann kommt einer aus Bakelit dran, erstmal einen billigen finden.
Mal so ne Frage am Rande welche Stoßdämpfer waren eigentlich hinten verbaut noch die mit unterer Aluhülse?



Gruß Jörg

Ja, mit Alu-Hülsen .
Guckst du hier :

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So der Vogel ist gerupft und das Ergebnis ist sehr ernüchternd.
-Schlecht überpinselter Lack
-Riss im hinteren Schutzblech
-Elektrik
-Motor bis auf Zylinder Ok

Mal schauen was draus wird!

Gruß Jörg

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