Hi Leute!

An dieser Stelle möchte ich mal meinen Sperber zeigen, der mir vor kurzem "zugeflogen" ist.


Ich weiß, ganz original ist er nicht aber dadurch tut es mir auch nicht weh ihn für mein Projekt zu verwenden. Der Plan ist tiefer legen, 76cm³ 2 Kanal und das blau wird ein schönes Pink. Hello Kitty Style.


So sieht er momentan aus:

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Wenn du das machst wirst du gelyncht und fliegst aus dem Forum

Na dann leg mal los. Sehe ich da ein Versicherungsschild?

Mfg jan

Will er Uns nur auf den Arm nehmen oder meint er das ernsthaft machen zu wollen?

Grüße Jörg

Ich wollte Euch natürlich nur ein Wenig auf den Arm nehmen. Selbstverständlich bleibt der gute so wie er ist, bzw. wird er vorsichtig Instand gesetzt. Einzig die AHK wird erstmal ins Lager wandern.

Wie Gesagt, ganz original ist er nicht mehr. So ist er nachlackiert, die Schriftzüge auf dem Tank scheinen Aufkleber zu sein und die Sitzbank ist Nachbau.

Aktuell habe ich den Tank runter und will gerade die Lampenmaske noch abnehmen um die Lenkanschläge zu richten, denn die sind auf beiden Seiten fritte.

Ansonsten kommt noch ein neuer Hinterreifen drauf. Allerdings kein K4 sondern ein K36/1 wie bereits auch vorn verbaut. Die Nachbaublinker hab ich schon wieder gegen originale ausgetauscht und nach einer kurzen Vergasernachschau sprang er auf den dritten Tritt an.


Ein Wenig Bauchschmerzen habe ich allerdings beim Hauptständer. Wie man auf den Fotos vielleicht erkennen kann steht der sehr "steil". Es braucht nur sehr wenig Krafteinwirkung damit der Sperber nach vorn vom Ständer wippt, ist mir gestern zwei mal passiert und beide Male konnte ich ihn gerade so noch greifen damit er nicht umfällt. Das kann doch nicht normal sein, oder?


@Jan, ja du siehst richtig, da pappt ein Versicherungskennzeichen von 2010 dran. Sünde des Vorbesitzers, ich werde ihn natürlich richtig als LKR zulassen.

MfG

Matze

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Hier mal noch ein "Familienfoto" gemeinsam mit seiner zwei Jahre älteren großen Schwester, meiner ES 150 Bj. 1968

MfG

Matze

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Na dann Glückwunsch zum Neuerwerb und viel Spaß damit!

Danke, werd ich haben.


Ich habe vorhin weiter demontiert und relativ erfolgreich den Lenkanschlag auf der linken Seite gerichtet. Der auf der Rechten Seite ist jedoch bei erstem Kontakt mit der Zange direkt ganz abgebrochen... Allerdings hing dieser auch nur noch an wenigen mm Material. Naja muss ich das Ding eben doch mit dem Dremel punktuell entlacken und zum Schweißen schaffen. Hat mal jemand ein Vergleichsfoto von seinem Sperber oder Habicht, voll eingelenkt nach rechts damit ich vergleichen kann ob ich weit genug gebogen habe?

Ansonsten hab ich wie schon angesprochen den Hinterreifen incl. Schlauch und Felgenband gewechselt. Dabei habe ich festgestellt dass der Sechskant an der Steckachse komplett rund ist. Also vorerst eine Nachbausteckachse verbaut. Dabei festgestellt, die haben ja nur noch SW 17

Ansonsten traue ich dem Gerät bereits eine Vollabnahme zu. Mal schauen, wenn ich den Lenkanschlag am Montag in den Griff bekomme könnte das sogar Ende nächster Woche noch was werden.

Achso das Verbindungsgummi zwischen Vergaser und Ansaugtrakt besteht im Moment aus einem zurechtgeschnittenen Griffgummi. Das ist mir natürlich gestern beim Vergaser reinigen gerissen... Wie sieht Eure Lösung an dieser Stelle aus? Das Originale Gummistück scheint es ja nicht mehr zu geben soweit ich weiß.


MfG

Matze

Schade, doch kein Hello Kitty Sperber. ..

Den Ansauggummi gibts bei Dumcke.de.

mfg Jan

Aha, und wo? Im Shop jedenfalls nicht. Ich habe da nur mal alten DDR-Lagerbestand gesehen früher, der nützt einem bei Gummiteilen aber auch nur bedingt etwas. Am besten einen geeigneten Schlauch im Baumarkt etc. kaufen und schön fixieren. Der Schlauch, der den oberen Ansaugbehälter mit dem mittleren verbindet, ist sicherlich auch hinüber, und der Schwamm am mittleren Behälter unten ebenfalls. Ist immer ne schöne Friemelarbeit, das ordentlich zusammenzustecken, ohne dass es unten wieder undicht wird

Dumcke hat keine. Den Gummi kann er von mir original neu bekommen. Einfach mich anschreiben.

Grüße Jörg

Bitte: http://www.dumcke.de/sr12-duo-sr4-.../voge...ber-sr4-3?c=427

Das ist ein Stück Gartenschlauch

Komischen Gartenschlauch hast du. Selbst wenn es so wäre, es passt wenigstens und scheint sich nicht aufzulösen. Für die Verbindung oben kann man ihn auch nehmen.

mfg jan

Was ist daran komisch? Es gibt verschiedene Ausführungen von Gartenschlauch. Das hier ist etwas verstärkter mit Einlage. Ob der Benzinfest ist, kann man so garnicht sagen.

Aber die Idee ist nicht blöd.

Wie gesagt, ich habe noch originale neue Verbindungsstücke.