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> Fragen zu Kr50 Rahmen Bj.1958
Wolf-im-Schafspelz
Geschrieben am: 11.03.2010, 15:38
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Hallo wollte mal fragen welche Kr50 Gabel in den Rahmen kommt von Bj.58
Das ist doch die ohne abdecblech oder?
Und welche Stoßdämpfer kommen hinein?
Das sind doch die Federn mit Gummipuffern oder?
Danke vorweg

Gruß Dennis
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 11.03.2010, 16:23
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Hi Dennis,

in den 58er KR50 gehört die gummigefederte Gabel wie beim SR2 rein.

Gruß Jörg


--------------------
Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Wolf-im-Schafspelz
Geschrieben am: 11.03.2010, 21:00
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Also ist das die gleiche Gabel bauart wie bei dem Sr2
mit den Gummi Puffern nur Länger das sie in den Kr50 rahmen passt ohne die abdeck bleche.
Danke schonmal für die hilfe

Gruß Dennis
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 24.01.2015, 18:51
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Hallo Krach Gemeinde,

weiß jemand wieviel 58er es gab?
Oder hat einer einen früheren 59er als 006540?

Dankeschön wink.gif

P.S.: Hab schon viel gesucht, doch nicht viel gefunden!?:-(
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hsllacky
Geschrieben am: 24.01.2015, 20:05
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Laut der KR50-Liste gab es 1959 eine Änderung der Bereifung, und zwar ab Fgst.Nr. 6338. hmm.gif


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Gruß Ronny

KR50 Bj.62 hammerschlagblau klick
SR4-1K Spatz Bj.65 Dreiradumbau klick
TS 150 Bj. 75 blau klick
SR2E hammerschlagblau klick
MZ RT 125/3 Bj.62
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 25.01.2015, 13:57
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Danke Ronny, das ist ja schon was!

Sonst noch jemand mit Wissen über diese Urvögel?
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Wiesel
Geschrieben am: 25.01.2015, 16:22
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1958 wurden 6300 KR50 produziert, von denen keiner exportiert wurde.
Grüße Ronny


--------------------
Grüße Ronny



"Originallack oder gar nicht..."
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 25.01.2015, 16:44
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Auch dir Ronny, vielen Dank für den Beitrag!
Darf ich fragen woher du das weißt?

@ Storch: Dein PM Fach ist voll!
PM
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 25.01.2015, 16:47
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QUOTE (Wiesel @ 25.01.2015, 17:22)
1958 wurden 6300 KR50 produziert, von denen keiner exportiert wurde.
Grüße Ronny

Ist diese Zahl gesichert? Wo steht das Ronny?

Gruß Jörg


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Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 25.01.2015, 16:59
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Hallo Jörg, ich freue mich sehr, dass du ebenfalls Interesse an einer Eingrenzung
der Fahrgestellnummern hast.

Ich habe gehofft, in deiner wahrscheinlich umfangreichsten
original Dokumentensammlung würde etwas stehen!?

PM
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 25.01.2015, 17:06
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QUOTE (Simson-Rheinmetall2E @ 25.01.2015, 17:59)
Hallo Jörg, ich freue mich sehr, dass du ebenfalls Interesse an einer Eingrenzung
der Fahrgestellnummern hast.

Ich habe gehofft, in deiner wahrscheinlich umfangreichsten
original Dokumentensammlung würde etwas stehen!?

Leider nicht Henning. Beim KR50 klafft eine große Lücke. Auch Daten von Orignalfahrzeugen sind ja leider erst sehr wenige in der Liste zusammen getragen.

Gruß Jörg


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Wiesel
Geschrieben am: 25.01.2015, 17:07
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Die Zahl stammt aus einer offiziellen Publikation vom Werk.



--------------------
Grüße Ronny



"Originallack oder gar nicht..."
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 25.01.2015, 17:10
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QUOTE (Wiesel @ 25.01.2015, 18:07)
Die Zahl stammt aus einer offiziellen Publikation vom Werk.

Ok, liegt dir die Puplikation vor?


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Wiesel
Geschrieben am: 25.01.2015, 17:19
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Ich habe diese mal einsehen können.


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Storch
Geschrieben am: 25.01.2015, 17:29
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Vielleicht erfolgte ja die Änderung der Reifengröße dann wirklich zum Jahresbeginn 1959. 6338 kommt ja dann hin, aber was in den Büchern hin und wieder steht, muss man ja auch mit Vorsicht genießen.
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