s51, vergaser

hallo,wer kann helfen,hab ein bing-vergaser leider funktioniert nichts

hey, das is zwar keine hilfe zum einstellen, aber schmeiß das ding raus und hole dir einen 16 n3-4....de haste die beste leistung, normalen verbrauch und die bullen meckern nicht...

Danke,mach ein normalen vergaser ,dann schauen wir mal

ne hol dir ein 16n1-11
obwohl ein bing doch gut ist o.O

OMG,ein Sparvergaser...Nach der Verbrecherzündung der zweit größte Mist den die Suhler verzapft haben.
Der spart nur Leistung,mehr nicht...

Bing und Amal sind genau so Müll...
Mikuni ist Top,die sind richtig geil...

wieso dat denn unterbrecherzündung ist doch gut und stabiler als elek.zündung

*einschieb*

Jungs, denkt bitte mal an eure Rechtschreibung, zumindest einige...

Danke.

MfG joker317

morgen, also ich habe auch nie Probleme mit meiner Unterbrecher gehabt...Einmal den Unterbrecher richtig eingestellt und dann war Top...Muss man halt alle halbe Jahre mal nachgucken!

Und ich würde immer Originalvergaser (egal ob 16N1 oder 16N3) mit Originalauspuff montieren! Die Jungs haben sich bestimmt damals was dabei gedacht...

gruß

Wißt Ihr was mir gerade so in die Augen kommt:

es wird kein Problem beschrieben und sofort wird auf den Unterbrecher gewettert, die waren und sind so scvhlimm, das man damit bis nach Südostasien und Ägypten fahren musste

Heute morgen stand plötzlich auch eine S51 (mit Vape) neben mir und der Fahrer sprach mich mit folgenden Worten an:

Aha hast du auch ne Vape weil dein Licht so hell ist und der Motor so ruhig läuft?

-

Nein 6 Volt Unterbrecherzündung , konnte er nicht ganz glauben

Ich glaube, Du hast noch nicht viel mit Simson zu tun gehabt

Das ist nämlich der zweitgrößte Mist, den Du hier verbreitest...

Danach kommt das mit Bing und Amal...

S-U

Mach das jetzt seit Zehn Jahren...

Gruß in die zu 99,9% im nächsten Jahr in der 2.Liga spielende Hauptstadt

Im Gepäck ca. 100 Kondensatoren und Unterbrecher

Mir ist noch nie ein Unterbrecher oder Kondensator flöten gegangen und ich bin inzwischen jahrelang auf Unterbrecher unterwegs. Parallel dazu mit Elektronik, bis auf Kontaktkorrosion in der ext. Zündspule auch nichts.
Das sind jetzt insgesamt mehr als 60.000km.

Der Tim

hab mein problem glaube gefunden,es hat nichts mit bing oder orginale vergaser zu tun,muss meine zündung richtig einstellen sie startet gleich aber bei vollgas bringt die simmi keine leistung was meint ihr,bitte um antwort bzw.neue ideen

Bitte um Beachtung der Forenregel 8.

Danke und Gruss,
Raphael