Moped aus!!!!, einfach aus

ne Freundin von mir hat ein Moped das immer 1a anging und sich auch gut fahren lies! doch vor kurzem wollten mir losfahren Moped ging wie immer mit ein tritt an und los gings aber nur nach paar 100m wars aus und es blieb auch aus!!! wir haben schon Zündspule, -Kabel, -Kerze und Stecker kontrolliert. Was kann das noch sein? Ach ja, ist eine Unterbrecherzündung.

Mal ne ganz fiese Frage: Benzinhahn offen? Klingt immer blöd ist aber schon den besten passiert .Also kommt ein Funke? Benzinhahn verstopft, Benzinschlauch verstopft? Vergaser sauber? Kerze i.o.? Richtiger Wärmewert? Also sag mal an.
MfG joker317

Also fang mor mal an:
Benzinhahn is offen hätte man spätestens beim baun bemerkt. auch ne verstopft
Vergaser is sauber gemacht
Zündkerze nagelneu un 260er
so un jetz kommts es gibt keinen Funke!!!!

Als allererstes müßtest du mal verraten, um was es für ein Fahrzeug geht !!Na dann schau doch mal, ob der Unterbrecherabstand noch stimmt bzw. ob Einbrandkrater vorhanden sind. Auch könnte die Primärspule defekt sein. Einfach mal ein bißchen überlegen, was alles mit der Zündung zusammenhängt und dann klappt es auch mit der Nachbarin.

gehen tuts hier um ne S51
Unterbrecher hab ich erst eingestellt. wie isn das mit dor grundplatte hin un her drehen wie un was stellt man da so richtig ein?

Der Heiland ist uns erschienen

Es ist meistens so, dass ein Ding geht und plötzlich geht es nicht mehr.

Mit dem "Verdrehn" der Grundplatte stellt man den Zündzeitpunkt ein. Das ist aber bei Dir erst mal sekundär, denn egal, wie die Grundplatte steht: ein Funke muss immer kommen!
Es gibt da nicht soo viele Möglichkeiten: Unterbrecher, Kondensator, Zündspule (hast Du Aussenliegende?) Zündkabel, Stecker, Kerze. Eventuell noch Keil weggeschert, sodass das Polrad nicht (richtig) dreht.
Erst mal musst Du einen Funken haben, dann kannst Du an der Grundplatte drehn!

Grüsse Norbert

Hallo Norbert,

versteh das nicht falsch, aber meiner Meinung nach kann man einige simple Fragen, mit ein bißchen Überlegung, selber beantworten. Gerade bei der Zündung gibt es nicht viele Komponenten, die für einen Fehler verantwortlich sind.
Das muß ich immer an so manche Fragen denken z.B. "Hilfe mein Moped bekommt kein Benzin, was kann ich machen". Naja, aber es gibt ja keine dummen Fragen .

Gruß Hille

Nee, Hille, ich versteh Dich schon

Es ist nur so, dass ja viele der jungen Leute nun so ein Moped haben,daran schrauben wollen oder müssen. Die verfügen natürlich über keine Erfahrung. Ausserdem gibt es technisch mehr oder weniger "Begnadete" Leider lernt man heute die komplexen Dinge wie z.B. den Kraftfluss von Kurbelwelle bis Strasse weder in der Schule noch in der Fahrschule.
Und in der I-Netära ist es halt ein Leichtes, erst mal zu fragen, ehe ich mir selber Gedanken machen muss.
Dennoch denke ich, und das machen wir ja, dass auf eine verständlich formulierte Frage eine ebensolche Antwort kommen sollte.

Grüsse Norbert

Also, der Norbert hat´s auf den Punkt gebracht. Keil in der KW ist sehr wichtig
S51 gabs aber nur noch aussenliegend!!! ansonsten Hochspannungsdurchführung bei älteren Modellen. Die Nadel,bzw. die Schaube in der Spule bzw. im Kerzenstecker, noch paar Kupferfäden im Kabel,mal anderen Stecker bzw ohne Stecker probieren, Durchgang Kabel(Kabelbruch) ... siehe Norbert

Also Mesias!

Oder so, ich tippe damal auf Zündspule oder Kondensator. Kannste nicht so einfach nachmessen. Wenn die Spule durchschlägt da kannste die tot trehten da wird nix. Das selbe beim Kondensator, da kann aber unter Umständen eine geringe Stommenge fliesen, so das du einen schwachen Funke an der Kerze hast.
Kannste mir glauben, ich weis von was ich da schreibe.





Grüße vom Gerd