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> SR 50/1 gekauft, Hat 10 Jahre gestanden...
Raphael
Geschrieben am: 29.04.2010, 22:07
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Hallo an Alle ,
Ich konnte heute einen SR 50/1 Baujahr 1992 kaufen . Natürlich stellen sich jetzt ein paar Fragen :
Der Roller hat 10 Jahre gestanden und die Batterie ist natürlich hin.
Um aber zu schauen ob am Motor alles in Ordnung ist will ich ihn starten . Kann die ELBA dabei Schaden nehmen ?
Sollte ich besser erst einmal eine Neue Batterie einbauen und dann weiterschauen ?

Ich meine sowas ähnliches hier schonmal gelesen zu haben , kann´s aber nicht finden ...
Der SR 50 ist für mich völliges Neuland , Schwalbe und Star kenne ich mittlerweile.
Deshalb bitte ich im Voraus um Entschuldigung wenn ich hier ein paar Anfängerfragen stellen muss .

Gruss vom
Raphael


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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Peterle
Geschrieben am: 29.04.2010, 22:08
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Nur mit Batterie fahren! Sonsz gehts den Bach runter.


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MfG Hannes aus Meck-Pomm
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Raphael
Geschrieben am: 29.04.2010, 22:27
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Danke Dir , Hannes
thumbsup.gif


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enrico-82
Geschrieben am: 30.04.2010, 08:30
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Raffi,

kommst du zum Nutzertreffen 4?


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Viele Grüße,
Enno


S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K Klick VW 1200 L - Klick

in Erinnerung: SR2 - Klick

"Ein Kind ist kein Gefäß das gefüllt, sondern ein Feuer das entzündet werden will."
( Francois Rabelais )
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Goldkrone
Geschrieben am: 30.04.2010, 09:55
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Laut Betiebssanleitung ist fahren ohne Batterie, mit kurzgeschlossener Plus-und Minusleitung (Batterieanschlusskabel), möglich.

Gruss
Norman


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www.murmelregister.de
Das Register für den Trabant P50/60
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Raphael
Geschrieben am: 30.04.2010, 12:20
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@Enno : Leider nicht , ich muss (bis auf den Sonntag) Arbeiten , von Freitag Spätschicht auf Samstag mit Kurzem Wechsel auf Frühschicht ... cry.gif

@Norman : Genau das hatte ich schonmal gelesen , wollte aber sicherheitshalber nochmal nachfragen .

Nochmals Danke für eure Antworten ,

Gruss,
Raphael


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

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Raphael
Geschrieben am: 02.05.2010, 10:40
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Habe Fragen :
Wozu dient der rote Bolzen ?

Angefügtes Bild
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Raphael
Geschrieben am: 02.05.2010, 10:41
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Was war an dieser Schraube befestigt ?



Angefügtes Bild
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Raphael
Geschrieben am: 02.05.2010, 10:41
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Bild 2 mit Blitz :

Angefügtes Bild
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Peterle
Geschrieben am: 02.05.2010, 11:00
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Glückwunsch zu deinem SR50! Feines Teil, auch wenn es oft verrufen ist, ich weiss nicht wieso...
Der Bolzen am Lenker dient zum Anschliessen eines Helmes. Helmöse draufstecken, Lenker nach rechts, Lenkschloss abschliessen und gut ist.

Der Bolzen ist meines erachtens für den Seitengepäckträger da. Jedenfalls ist da meiner fest.

MfG Hannes thumbsup.gif


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MfG Hannes aus Meck-Pomm
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Raphael
Geschrieben am: 02.05.2010, 11:08
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Hannes , wie immer ein sattes "Dankeschön" !!!

_clap_1.gif

Gruss vom Raffi



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Raphael
Geschrieben am: 05.05.2010, 18:20
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So Jungens , Ersatzteile sind gekommen , Batterie eingebaut ---alles funktioniert !!!

Verstehe aber zwei Dinge nicht so richtig :
In Schlüsselstellung 1 ist das Licht an .
In Schlüsselstellung 2 ist das Licht an und das kleine Lämpchen im Reflektor unten .

Wofür ist dieses Lämpchen ?
Ist das als Tagfahrlicht in Stellung 1 und Nachtfahrlicht in Stellung 2 gedacht ?

Zweite Frage : Wenn ich die Luftpumpe unter die Sitzbank klemme kann ich die Sitzbank nicht mehr schliessen ...
Tankdeckel ist von der selben Bauart wie bei meiner Schwalbe , da liegt die Luftpumpe dann auf .
Woran liegts ?
_uhm.gif

Grüsse an Alle vom
Raffi

P.S.: Ich habe leider keine Bedienungsanleitung oder ähnliches ...


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Peterle
Geschrieben am: 05.05.2010, 19:01
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Die Luftpumpe kommt nicht unter die Sitzbank, auch wenn da der Schlitz ist! Die kommt an die rechte Bordwerkzeugseite.

Das Lämpchen leuchtet immer, falls mal dein Scheinwerfer ausfällt. Ist wie beim Auto!
Standlicht hat der Roller nicht!

MfG Hannes thumbsup.gif


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MfG Hannes aus Meck-Pomm
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Raphael
Geschrieben am: 05.05.2010, 19:42
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Hannes , bist ein Schatz !

Gruss,
Raphael

P.S.: Blöde Fragen , woll ? cry.gif


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Raphael
Geschrieben am: 03.06.2010, 17:41
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Hallo , leider schlechte Nachricht vom heutigen Ausflug :

Meiner Frau ist der Krümmer abgefallen , der Grund dafür ist ein völlig verschlissenes Krümmergewinde.
Ich möchte keinen neuen Zylinder einbauen , weil der alte samt Kolben nur wenig gelaufen ist und sehr gut aussieht .

Es gibt da bei AKF so ein Reparaturstück, welches auf das alte Gewinde aufgeschraubt wird . Ist das zu empfehlen oder sollte ich den Zylinder in eine Firma schicken die sowas regenerieren ?
Wo wäre so eine Firma ?

cry.gif

Grüsse vom
Raffi

P.S.: Der Zylinder ist innen gemessen 37,89 , der Kolben 37,86 . Ist das der Werkszylinder bzw. ist daß das normale Schleifmass ?


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