Gasgriff KR51/1

[Mauersegler]

Hallo Leute,
mein Problem ist jetzt das mein Gasgriff wenn ich ihn drehe nicht wieder zurück geht.Normalerweise springt ja der Gasgriff sofort zurück ,wenn man ihn los lässt.
Ich habe mir darauf hin ein neuen Gaszug gekauft.Aber noch nicht eingebaut,weil ich nicht weiß ob das nötig ist.So ich bin ja gerade dabei meine Schwalbe wieder neu aufzubauen.Und vor einigen Tagen hab ich bei mir eine Probefahrt gemacht,ohne die ganze Karrosserie.Dabei hab ich festgestellt das wenn ich den Gasgriff nur einwenig betätige ist keine reaktion da.Und wenn ich voll durch zieh springt sie an.Wenn ihr wisst wie ich das beheben kann dann Antowrtet bitte.

So meine 2te bitte ist:
Klingt zwar doof aber ich hatte halt noch nie eine Schwalbe wollte deshalb fragen ob einer mir genau erlären könnte wie ich die Schwalbe zum Anspringen bekomme und wie ich sie dann in den Leerlauf bekomme,das alles ohne Kickstarter.Der wird aber bald gemacht.
Ich schaff es sie zu starten aber weiß halt nicht so recht ob das immer so gut ist wie ich das mache und wie ich dann in Leerlauf komme oder zu schalten.

Ich bedanke mich jetzt schon für die evtl. Antworten

mfg hannes (Mauersegler)

[schwalbe rider]

Damit der Gasdrehgriff zurück schnappen kann, muss der Bowdenzug auf jeden Fall io sein!
Dessweiteren musst du darauf achten, dass der Zug richtig verlegt ist! Es dürfen keine Knicke oder scharfe Kanten sein!!!
Der Gasdrehgriff sollte ein Horizontales spiel haben! Das stellst du ein, indem du den Amaturenträger verschiebst. Das Spiel muss sein, weil sonst der Gasdrehgriff am Distansstück reibt!
Und alles einfetten!!!

[shanana]

ohne schalthebel und kupplungszug kommst du nicht in den leerlauf.

[Mauersegler]

Nein^^,
das hab ich beides...nur ´der Gasgriff ist nicht zurück gegangen
mfg hannes

[Lowrider2905]

Ich habe bisher erst eine einzige Schwalbe gesehen, bei der das Gas zurück geschnippt ist. Und das auch nur, weil der Besitzer eine stärkere Vergaserfeder verbaut hat.

So bei S50 oder S51 wird es schon allein wegen dem Funktionsprinzip nie richtig hinhauen. Zumindest die letzten mm muss man mit Hand bewegen.

mfg Richard

[schwalbe rider]

Der Gasgriff bei der Schwalbe schnippt bei mir FAST wie bei der Simme zurück!
Ohne irgend etwas mit stärkerer Feder oder so
Einfach nur den Zug richtig verlegen. Achten darauf, dass der Gasgriff ein wenig Spiel hat und gut Fetten!
Man kann auch noch den Schieber im Vergaser etwas polieren...

[Auxburger]

Wenn alles passt - Schiffchen gefettet, Zug leichtgängig, Anlaufscheibe im Klemmstück vorhanden, Madenschraube im Klemmstück nicht zu fest eingestellt, dann geht auch das Schwalbe-Gas von alleine zurück.

Wichtig ist auch, dass der Griffgummi Abstand hat zum Klemmstück, sonst scheitert's schon ganz oben.

[Mauersegler]

k,vielen dank für die schnellen Antworten.Da aber die Gummihülle vom Bowdenzug vom Gas schon keputt und teilweise nicht mehr vorhanden ist,ist es ja trotzdem notwendig diesen zu ersetzen.

Ihr hab mir ja alle auf meine erste Frage geantwortet .Kann bitte auch einer mir genau erklären wie ich die schwalbe ohne Kickstarter anbekomme und dann in den lehrlauf.
mfg hannes

[schwalbe rider]

Anschieben und mit dem Schalthebel in den Leerlauf schalten
Was ist denn mit dem Kickstarter??

[Mauersegler]

Ja der Kickstarter,ich habe mir die Schwalbe im Januar oderso gekauft und da war der kickstarter schon ab.Das dumme ist die welle ist ein wenig abgebrochen undsomit kann ich erstmal nur ohne kickstarter fahren.

[Mauersegler]

Also wenn ich die Schwalbe anschiebe und dann Gasgebe und sie dann halt
anspringt und los fährt kann ich dann in den Leerlauf in dem ich Kuplung ziehe und auf das hintere bretchen drücke von der Schaltwippe?
mfg Mauersegler

[lambiman]

Natürlich dafür ist die Kupplung doch da.

Schaltfolge ist 1Xmal runter 1.Gang und ab dann wird die Schaltwippe hochgezogen oder ebend hinten drauf gelatscht.

Zwischen 1. und 2. ist der Leerlauf muss man mit gefühl einlegen am besten gehts vom 2. aus man hörts auch schön knacken bei den Getrieben.

Gruss
Dirk