Standgas Problem

Hallo,

kaum läuft meine Schwalbe wieder ausgezeichnet, kommt das nächste Problem. Sobald ich den ersten Gang einlege, geht das Standgas in den Keller. Und wenn ich ne Weile gefahren bin und dann zB von den 4 in den 3 Schalten will und die Kupplung ziehe, hört es sich in dem Moment wo ich die Kupplung ziehe so an, als ob der Motor ausgehen will. Beim Rollen mit Kupplung gezogen tuckert sie nur leise vor sich hin bis ich dann langsamer werde. Wenn ich dann angehalten habe geht der Leerlauf wieder einigermaßen und wenn ich dann den Gang rausmache ist er erst wieder normal ! Woran kann denn das liegen ? Find ich ziemlich seltsam. Wenn ich den ersten Gang einlege ist auch wie ein kurzes schwaches nach vorne "rucken" zu spüren.

Hoffe ihr könnt mur helfen !

Gruß Felix

Hört sich so an als wenn deine Kupplung nicht richtig trennt .
Stell den Vogel mal auf den Ständer , Motor an , Gang rein, Kupplung ziehen .
Dann müsstest Du mit dem Fuss das Hinterrad zum Stillstand bringen können .

Sollte das nicht der Fall sein muss die Kupplung nachgestellt werden.

Gruss,
Raphael

Ja hab ich ja auch probiert und klar kann ich es anhalten aber eigentlich geht das ja immer. Wenn man richtig gegendrückt kann man auch ein schwer anzuhaltendes Rad anhalten. Naja es geht eigentlich so mittelleicht. Wie muss denn eigentlich das Kupplungsspiel am Hebel richtig eingestellt sein.

Gruß Felix

Ach und ich habe vor kurzen den Kupplungsbowdenzug gewechselt da der alte kaputt war. Ist vielleicht dadurch dazu gekommen.

Gruß Felix

Na das möchte ich schonmal sehen wie man mehr als 3 PS mit dem Fuss anhält...

Tipp sowas ( Kupplung einstellen ) mal in die Google oder hier in die Forensuche , da solltes Du fündig werden.

Gruss,
Raffi

Naja dann musse aber richtig laufen wenn man es nicht mehr anhalten kann aber schaffen tu ichs im Moment noch

Gruß Felix

http://schwalbe.dasburo.com/Manual/3_4.htm...ssion=650856642



Gruss,
Raphael

Vielen Dank !

Zitat: "Bei richtiger Einstellung ist am Kupplungshandhebelende ein Spiel von 10 . . . 20 mm vorhanden."

Wo ist denn das Kupplungshandhebelende ? Und ist das Spiel bei gezogener oder bei nicht gezogener Kupplung vorhanden ?

Gruß Felix

Felix , mal im Ernst : Wo ist denn wohl dein Kupplungshandhebel ?

Wie der Name schon vermuten lässt ist er nicht in Fussnähe angebracht ...

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...Vogelserie.html



Wenn Du den Hebel betätigst sollen eben bis zum fühlbaren Betätigen der Kupplung 10-20mm Spiel am Hebelende ( das ist der runde Knubbel aussen am Hebel ) vorhanden sein .

Ich weiß schon was der Kupplungshebel ist aber ich weiß nicht wo genau da das Spiel von 10...20 mm sein soll. Irgentwo habe ich aber mal glaub gelesen das es 2..3 mm sein sollen , 10..20 hört sich ein bischen vile an oder ?

Felix

Die 2-3mm beziehen sich auf das andere, der Lenkermitte zugewandte Ende des Griffes . Wenn Du die hast wirst Du am Hebelende etwa 10-20 mmm haben .

Und was ist besser ? 10 oder 20 oder 15... ? Das spielt also keine Rolle...

Gruß Felix

PS: Sorry, das ich mich so blöd angestellt hab, bin müde

Bleib locker , Felix , ich bins ja auch ...

Hast Recht , alles erlaubt von 10-20mm .
15 wäre folglicherweise das Optimum !

Leg dich mal ein bisschen und geh morgen mit frischer Kraft voller Elan an deine Schwalbe , dann passt das schon !

Grüsse vom
Raffi

Ja, ich werd mich auch gleich hinlegen. Und morgen nach der Schule widme ich mich meiner Schwalbe.

Nochmals vielen Dank für die Hilfe !

Gruß Felix

Kein Thema, Felix , wäre jetzt natürlich schön wenn meine Ferndiagnose auch tatsächlich zutrifft ...

Gut´s Nächtle
vom
Raffi