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> Spitztüte an KR51/2 E ?
SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:32
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Hallo,

da mein aktueller Auspuff ziemlich fertig ist will ich mir demnächst einen neuen zulegen. Ich habe da an eine Spitztüte gedacht. www.mopedstore.deNun ist meine Frage ,ob ich die an meine Schwalbe ranmachen kann, also ob die ohne weiteres dranpasst und ob es weitere Unterschiede zum Zylinderförmigen Auspuff gibt.

Hoffe, ihr könnt mir da weiterhelfen.

Gruß Felix


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Raging-Ric
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:42
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Bei den Nachbauten gibt es bis aufs Endstück keine Unterschiede!

Ric


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Raphael
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:43
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An einen KR 51/2 eine Spitztüte ? hmm.gif
Müsste da nicht das stumpfe Endstück dran ?
Gruss,
Raffi


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SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:45
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QUOTE (Siebenson @ 06.06.2010, 21:42)
Allerdings wird er bald sehr, sehr rostig sein, der Auspuff, wenn Deine Schwalbe draußen steht...

Die steht nur Tagsüber draußen aber in der Nacht nicht.
Ist der Klang auch der gleiche ?

Felix


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SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:46
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QUOTE (Raphael @ 06.06.2010, 21:43)
An einen KR 51/2 eine Spitztüte ? hmm.gif

Gruss,
Raffi

Ja ich weiß, nicht original , aber sieht besser aus wie ich finde !

Felix


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Raphael
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:46
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Habe an meinem Star einen neuen Nachbauauspuff dran , hört sich ganz anders an , eher irgendwie blechern ...

Gruss,
Raffi


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SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:55
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Ich habe da nochmal eine ganz andere Frage. Undzwar: In hohen Motordrehzahlen kommt aus der Zylindergegend ein mal leises und mal lautes Rasseln/Rattern. Kann man garnicht richtig beschreiben. Wie gesagt, manchmal is es leise, manchmal weg und manchmal extrem laut das man denkt, alles fleigt ein um die Ohren.

Aber das geht schon tausende von Kilometern. Ich fahre ja acuh sehr viel ( jeden Tag fast 200 KM) (!) und noch ist ja auch nix passiert, aber es nervt halt sehr und man ist forh wenns mal 5 minuten weg ist wink.gif.

Felix


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Raphael
Geschrieben am: 06.06.2010, 20:57
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Hört sich nach den Kolbenringen an .



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SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 21:00
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Also sollten sie ausgetauscht werden ? Die Schwalbe hat im Moment 14802 KM runter.

Felix


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Raphael
Geschrieben am: 06.06.2010, 21:05
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Ganz ehrlich : Ich würde es so lassen , wenn Du schreibst dass weiter nichts passiert . Wenn die Leistung noch da ist iss doch gut .

Da wäre es mit dem Kolbenringwechsel vermutlich eh nicht getan , vielleicht haben ja die Ringnuten im Kolben das Spiel ...

Aber da hör lieber auf die anderen , ich habe da nicht so viel Erfahrung .

Gruss,
Raffi


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SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 21:10
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Ja ich wollte es ja eigentlich auch so lassen, aber es nervt mit der Zeit wirklich sehr. Eine Frage habe ich aber noch. Ist es normal das die Schwalbe ab ca 50 KMH qualmt. Nicht sehr doll aber schon etwas. Und ist es normal das wenn ich die Geschwindigkeit bei ca 50 KMH konstant lassen will das sie dann ruckelt , also ungleichmäßig Gas da ist. Manchmal ist es ja auch bei Vollgas das mit einmal auf 50 KMH runterfällt als ob sie ausgehen will und dann wieder normal Gas gibt. Ist schon manchmal komisch alles.

Felix


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Raging-Ric
Geschrieben am: 06.06.2010, 21:16
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Normal ist das nicht. Da würde ich den Vergaser mal richtig einstellen.

Ric


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SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 21:19
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Ich habe den Vergaser schon oft eingestellt. Aber daran kanns nicht liegen...


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ddrschrauber
Geschrieben am: 06.06.2010, 21:19
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Hört sich nach falscher Hauptdüse an, wie sieht die Zündkerze aus?

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SchwalbenFelix93
Geschrieben am: 06.06.2010, 21:23
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Naja , das ist es ja , sie ist hellbraun !

Felix


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