60ccm 4-Kanal Zylinder !, Was leistet ein 60ccm 4-Kanal Zylinder ?
schwarzfahrer |
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Hallo, ich bin am überlegen, ob ich mir nicht einen 60ccm 4 Kanal Zylinder für meine S51 besorgen soll. Doch dazu würde ich gerne einiges wissen. Wieviel leistet dann der Motor mit einem Amal 17,5er Vergaser mit 80er Hauptdüse und mit Standard auspuff ? Wäre nett, wenn ihr meine Fragen beantworten könntet. Gruß schwarzfahrer
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tommi |
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Hy, na zuerst ist es wichtig, wo du den Zylinder kaufen willst, denn z.b. einer von Ebay ist nicht allzu empfehlenswert, sollte allerdings auch funktionieren. Allerdings solltest du nicht festschreiben, das du nun einen 17,5er amal und so weiter mit 80er HD fahren willst, denn grade die HD muss abgestimmt und ausgetestet werden! Und der Durchmesser des Vergasers muss sich nach den Vorgaben des Tuners richten, also frag den von dem der zylinder ist, welchen Vergaser du brauchst, was du am Auspuff machen musst usw.!!
Wenn du einen Top 60er 4K hast, dann kannst du mit sage ich jetzt mal 8PS und knapp an die 100km/h rechnen!
MFG tommi
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Das Leben ist zu kurz um ein TÜV geprüftes Motorrad zu fahren!
Frisieren ist die Lebenseinstellung jener, die die Leistung in direkter Proportionalität zur Lautstärke sehen und wissen, das durch große Locher viel Benzin fließt!
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Simsonfreak |
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Ich will mir auch einen 60ccm kaufen für meine aber nur ein normalen 2K, und wollte fragen welche Düse ich bei diesem Vergaser brauch, Ich habe einen LeoVinceauspuff, Tuningvergaser AMAL 16,00mm Standard S51 und hier ist noch ein Bild
Angefügtes Bild
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tommi |
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Mann kann nicht einfach so sagen, ich fahre das und das und hole mir den Zylinder, es muss alles passen! Wieder die Frage von wem ist der Zylinder und welchen einlass hat er bzw. was schreibt der Tuner vor? ich .b. brauche an meinem 60er 2K nen 19er Vergaser aber wenn du nen 16er brauchst, dann behalte deinen BVF, denn Amal iss doof die lassen sich nur schwer einstellen und Tuning sind die bestimmt auch nicht! Und für das Geld, da kannst du dir schon llieber nen etwas besseren Zylinder holen!
hauptdüse errechnet man normalerweise wie folgt:
Vergaserdurchlass*5= Hauptdüse
+ - 5%
also bei dir dann:
16mm*5=80
also 80 + - 5% also kauf dir ne 75er-85er und dann durch fahrtest rausbekommen welche am besten ist!
Aber Simsonfreak du hast doch einen S50 Motor, da kannst du das mit dem Tuningzylinder vergessen, die sind alle für S51! S50 gibt es kaum Tuningzylinder, weil die einen längeren Hub haben!
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