 SR 1 Gas und Schaltgriff, Oder vom frühen 57er SR2?
| Doc Holliday |
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| QUOTE (Simson-Rheinmetall2E @ 21.09.2010, 14:38) | | Danke für eure Beiträge! An dem Lenker waren noch dieser lange Spiegel und eine Glocke montiert. Den Spiegel habe ich noch nirgends gesehen. |
Die ersten SR2 hatten auch keinen Spiegel ....... daher auch SR1 Amaturen . Ein Bild aus der 1. Auflage Betriebsanleitung SR2 kann ich gerne einstellen. AUch die Motornr. passt ganz früher SR2 .. Die fingen bei 200.000 an.  Matze
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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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| Mopedfuchs |
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| QUOTE (der Lehmann @ 21.09.2010, 12:54) | Hallo,eim Gasgriff gehe ich mit, aber die Schaltungsseite dürfte die vom SR 2 bekannte Variante sein.   |
Jürgen, das ist bestimmt ein SR1 Schaltgriff mit Klemmstück von der SR2 Schaltarmatur. Wurde bestimmt mal getauscht, weil die Zähne abgenutzt waren.
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (Wolfgang @ 21.09.2010, 17:43) | | QUOTE (Wuschel @ 21.09.2010, 13:12) | Die Schaltung ist eine Mischung aus 1er und 2er. Der Griff ist geschlossen (1er), das andere Teil (wie heißt das eigentlich???) ist vom 2er.
Total verbastelt, Schrott.....  |
Eine Mischung von 1er- und 2er-Teilen beim Schaltgriff ist nicht möglich, denn sie passen nicht zusammen.
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Doch man kann sie kombinieren, wenn man den Knubbel am Schaltgriff weg feilt. Dann passt auch das Schatungsteil vom SR2 Schaltgriff. Hab diese Variante schon öfters mal gesehen auch wenns nur gebastel ist.
Und der Gasgriff ist auch nicht komplett. Dort fehlt die Blechabdeckung.
Gruß Jörg
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
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