Hallo, der Tobias hat da eine Frage. Ich hab gerade meinen SR1- Motor auf der Werkbank. Es soll eine lange fällige Revision werden. Nun bekomm ich das Primärzanrad nicht ab, weil der Abzieher nicht passt. Dort ist nicht wie beim SR 2 eine umlaufende Nut, sondern ein Außengewinde. Bekommt man da noch einen passenden Abzieher? Gibt es eine andere Möglichkeit außer Gewalt? Außerdem suche ich die Messingbuchsen für die Antriebs (oder besserAbtriebs-?)- Welle. Hat jemand so etwas in Serie nachgefertigt?
liebe Grüße an alle Schrauber Tobias
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