67er Star abgeholt

Hallo Zusammen,

so, es hat tatsächlich geklappt, ich habe den bei ebay ersteigerten U200 Star abgeholt. Standort war in der Nähe von Bremen (also nicht so ganz weit von hier) und der Verkäufer hatte ihn wohl schonmal bei ebay drinne, wurde aber nicht abgeholt.

Hier die ersten Bilder.

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Es ist ein 67er Star mit original Registrierschein und Versicherungskärtchen. Ist mal braun angepinselt worden. Steht wohl schon ewig, Reifen sind platt und noch org. DDR Reifen. Der Motor soll angeblich laufen, was ich aber noch nicht probiert habe (da es eigentlich ziemlich wurscht ist, ob der Motor läuft, soll eh überholt werden). Es ist kein NKJ Vergaser mehr montiert, sondern ein BVF mit Gummiluftfilter.

Gruss von Frank

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Glückwunsch zum Vogel !

Der NKJ wurde ja schon Anno 1965 ersetzt.
Deiner sollte also mit 16N1-1 bestückt sein, und natürlich noch mit dem Dreiecksflansch.
Bei deinem wird also alles soweit original sein. Der Krümmer verrät den Zylinder.

Was dir noch fehlt sind Ochsenaugenblinker, ein Slusia Nierenspiegel sowie den Zündschlüssel in alter Form.

Die Parkleuchte schaut auf Bild 1 irgendwie zu Groß aus um original zu sein Kann auch täuschen.
Bei den Rändelmuttern für die Seitenbleche war zu dem Zeitpunkt wohl Umstellung.
Meine '67er Schwalbe hat am Tunnel zumindest noch die Aluversion, noch keine Sterngriff.


Viel Spaß damit!

Das "Parklicht" was hier verbaut ist, sieht eher aus wie die Seitenmarkierungsleuchte vom 25er Multicar.

Sonst ein schönes Tier. Glückwunsch!

Mfg Andreas

Hey Frank, "altes" Nordlicht !

Glückwunsch zum Fang. Dafür das Du zurückliegend so ausgelacht wurdest, einen günstigen Star zu einem günstigen Preis erstehen zu wollen, ist der Vogel für knapp EUR 175 doch erstaunlich komplett und steht zudem gut im Gefieder ... denn merke: wer zuletzt lacht, hat doppelt Spaß

GLÜCKWUNSCH zum Suhler Neuzugang!

Damit wird der Platz für die Kreidler-Möps nach Star, Schwalbe und Sperber wohl auch allmählich enger in Deinem Museum, oder ?!

Grüße in den Norden,

Bernd

der sieht echt gut aus Glückwunsch
willst ihn so lassen??
Sonny

Bei dem Preis kann man wirklich nichts sagen, sogar die Seitenbleche sind dran.
Glückwunsch! Ein echtes Schätzchen!

Hallo Zusammen,

danke, ja ich denke, der ist wirklich sein Geld wert.

Blinker lagen im Fach unter der Sitzbank (im Lenker stecken derzeit Sektkorken) und die Leuchte oben auf dem Lenker ist wohl eher vom PKW oder Anhänger.

Hier mal Bilder ohne Motorbleche.

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Der Motor ist laut Papieren ~ 1972 neu gekommen. Naja, ist auch schon etwas her.

Ich will den Star erstmal technisch wieder fit machen, wenn dann alles ok ist, gibts auch neue Farbe.

Gruss von Frank

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Hallo Bernd,

Platz gibts wieder reichlich - wenn auch nicht direkt zuhause, sondern in einer Scheune

Nun fehlen noch Spatz und Habicht, dann kann der grosse politisch völlig unkorrekte Kreidler - Simson - Hercules - Zündapp Vergleichstest gestartet werden. Und vielleicht kriegen wir ja auch noch eine Vespa dazu.

Gruss von Frank

Bevor du beim Neuaufbau vielleicht den Kickstartergummi wegwirfst, da hätte ich Interesse.

Thorsten

Oha, zu früh gefreut.

Der Zylinder ist falsch, das Zwischenstück gehört auch nicht hin
Also richtiger Krümmer mit falschen Zylinder...

Glückwunsch zum Star. Tja manchmal macht man mit ein wenig Glück auch noch ein Schnäppchen aber die werden wie wir alle wissen immer weniger, vor allem wenn jemand im Westen "günstig" eine Simson kaufen möchte.

Aber der Preis für den Star war völlig ok vor allem da er sogar mit originalem Registierschein ist.

Die Alurändelmuttern waren am 67er aber normal auch noch dran. Sind bestimmt mal getauscht worden genauso wie der Zylinder.

Mach was ordentliches aus dem Star, die Basis ist jedenfalls top.

Gruß Jörg

Aber genau 67 war auch die Wende ...

mein früher 67 hat Aludeckel und Alurändelmamas und die alten Blinker...

der späte 67er hatt Stahl, Kunstoffmamas, neue Blinker

und noch sehr wichtig! wenn du den neuen Zylinder mit dem T-Filter fahren willss musst du den Zwischenflansch weglassen!

dies kombination gab es ab Werk nicht und so richtig laufen tun die dann auch nicht...

Entweder alter bzw. neuer Zylinder mit T-Filter ohne Zwischenflansch, oder neuer Zylinder mit Plastekasten und Zwischenflansch !