Zündschloss, richtig anklemmen

Wer kann mir sagen wie die Kabel bei meiner S51 12V Elba richtig am Zündschloss angeschlossen werden?

hast du denn einen schaltplan?
wenn ja, sind alle klemmen, adern/aderfarben angegeben
ich hab im moment nur eine vom KR und das ist im vergleich zu deiner
uhl - uhl - uhl alt....
gruß vom hisi

so elias, nur beispielhaft hier ein auszug vom schaltplan der KR51
deiner wird anders aussehen, weil "generationen" dazwischenliegen,
in der weiterentwicklung, doch das prinzip ist überall gleich

an den linien (adern, oder drähte, drahtverbindungen) stehen die
querschnitte und die aderfarben, gn für grün, oder bn für braun,
sw = schwarz, rt=rot dann kann man die "linien" verfolgen und man
erkennt wo der draht mit seinen beiden enden angeschlossen ist, sieht
so'n bisschen wie das spiel "mistfahren" aus, fungiert auch manchmal so....
hier mal auszüge als beispiel

gruß vom hisi

und keine angst vor solch "gewirr", nur die ruhe bewahren und
"guckst du genau !!"






Angefügtes Bild

meisst ist auf dem plan noch das kontaktverhalten des zündschlosses
angegeben, d.h. ma sollte erkennen, in welcher position, welche
kontakte "durchgang" haben, also geschlossen sind, um den strom
durchzulassen....

viel glück vom hisi
blinkerproblem morgen, muß mal was lesen, heute abend ist bowlingabend,
kugel schieben und weißbier pumpen !!!

so, jetzt geh mal auf diesen link:

http://www.bur-werbung.de/besjan/simson/

dort snd die pläne der S51 12
mit elba erweiterung



Angefügtes Bild

elba, was auch immer das ist

gruß vom hisi

Angefügtes Bild

im ersten plan ist das zündschloß unter dem elba viereck
zu finden, dort wo ein brauner draht auf die klemme 31 geht
4 kastel mit schalter-symbolen.... das isser, der huttig....!

gruß vom hisi

Das ist die Insel auf die Napoleon verbannt wurde.

ah d'rum, ich hab mir noch gedacht,
irgentwoher kennst du sowas schon....

hisi

Hisi, Deine Inselschaltung hat einen gravierenden Nachteil, der überhaupt nicht logisch ist: Die Spannungsversorgung für den Blinkgeberteil wird nachdem Thyristor der Ladeanlage abgenommen D.h.: ist die Ladeanlage defekt, kann ich auch nicht mehr blinken.

Meine Vermutung ist nun: Es ist eine vergossene Blackbox für viel Geld, die man, egal welcher Fehler auftritt, komplett ersetzen muss.

Sch..ss Elektronik. Da sind auch gar keine Bimetallkontakte eingezeichnet, wie sich das für einen ordentlichen Blinkgeber gehört...

GRüsse Norbert

Nichts desto trotz, alles großer r... *hust*
@elias:
Hier maln paar gut gemeinte Ratschläge, weil ich schlimmeres Ahne...
1. Besorg dir mal nen Passenden Schaltplan und guck den einfach mal an. Wo geht welches Kabel hin.
2. Guck auchmal in die Suche. Hier mal der Link
*Bei "Schlüsselworten" tippst du z.B. Blinker ein. Bei "Wo suchen" Wählst du "S50/S51/S70"
*Bei "Beiträge suchen aus" wählst du "alle"
*Dann kommst du zu diesem Suchergebnis. Dort wählst du dann aus, was dir helfen könnte.
*Da könnte man auch nen alten Beitrag wieder auskramen. So wird später anderen mit dme selben Problem (falls sie die suche benutzen) schneller geholfen.
3. Vielleicht ist es auch ratsam, sich das Buch: "Ich fahre ein Kleinkraftrad" und die Passenden Bedienungsanleitungen zu besorgen.
4. Bitte schreib mal die dinger, die mit nem großen Buchstaben anfangen und mit .?und! enden. Nennen sich Sätze.
Mfg. Toni

Hallo habe volgendes Problem schalterstellung vertauscht ist in stellung 3 tot was habe ich falsch angeschlosen bite um rat

Also ich versteh momentan nicht, was du uns mitteilen willst...
MfG joker317

Hallo,
habe folgendes Problem: Schalterstellungen sind vertauscht. Auf Stellung 3 ist alles tod. Was habe ich falsch angeschlossen? Bitte um Rat.

Wenn ich mich nächste Woche eh nicht auf Schule, sondern auf Jugendherberge konzentrieren muss, kann ich sowas schon mal machen .

Du kannst alles nochmal genau durchgehen, laut Schaltplan. Oder du sagst uns was genau tot ist. Motor ist aus? Licht aus? Batteriefunktionen tot?
MfG joker317