Umbau 60ccm, Simson umbau 60ccm

Ich will meine S51 auf 60ccm umbauen und wollte frage ob ich den originalen 16n1-11
vergaser dran lassen kann oder ob ich irgendwas an hm umbauen muss wie andere HD oder kompletter neuer Vergsaer.
muss ich noch was anderes beachten?

vielen dank im vorraus:)

Vergasser so lassen bei nem "StiNo" 60er und gut ist!

Gruß
Maik

Nur , dass damit deine Betriebserlaubnis erloschen ist und dein Moped im Strassenverkehr nichts mehr zu suchen hat .

Ebenso ist dein Versicherungsschutz erloschen und du fährst möglicherweise ohne den passenden Führerschein.

Sonst musst du nichts beachten ...

Ja, TÜV machen lassen und ab zur Zulassungsstelle und ein Nummernschild holen!

Der Tim

Warum möchtest du 60 ccm fahren und keine 50 ccm ??

Schöne Grüße Ronny.

Weil er beim 60iger 2% Leistungszuwachs hat mit insgesamt 54ccm.

Also statt 60/65 ca. 60-66/67 km/h fährt aber dafür Tüv etc. ereldigen will oder?

Danke für die ganzen antworten kann die hd auch so bleiben und die teillastnadel auch? Merkt man die 2 % mehr Leistung?

nein - völlig im gegenteil. Wenn du Pech hast kann dich ein guter DDR 50ccm überholen und stehen lassen.

Was heißt eigentlich stino zylinder

Ist ein Zylinder von almot mit k20 Kolben gut?

Danke schonmal

Hallo,

StiNo = Stink Normal

Almot Zylinder sind schon ok, Streuen wohl ordentlich.
Wenn du die Möglichkeit hat einen DDR Zylinder neu Schleifen und Hohnen zu lassen würde ich das empfehlen.

Was heißt streuen?
Und dann gleich auf das größtes schleifen lassen?

Ich denke Enno meint : Streut in der Qualität ---du kannst Glück haben und einen ordentlichen erwischen , aber auch Pech haben und schmeisst ihn vorzeitig wieder runter .

Die alten DDR-Zylinder waren mit passendem Kolben hochwertiger und langlebiger .

Ausschleifen : Auf das nächste Schleifmass , nicht auf das Höchste ! Dann kannst du ihn später nochmal schleifen lassen .

Zur Leistung : Ein Kumpel von mir hat einen 60ccm auf seiner S51 verbaut , ich selber einen originalen 50ccm mit 14000 Kilometer Laufleistung auf meiner Schwalbe .

Wir sind uns da beide einig , dass man bei gemeinsamen Ausfahrten keinen wirklichen Unterschied merken kann , weder bei Bergfahrt als auch auf der Ebene.

Und dafür in die Illegalität springen ? Lohnt sich echt nicht ,

meint
der Raphael

P.S.: Tu uns einen Gefallen und schreibe deinen Vornamen mit drunter , das ist hier so üblich .

Ok danke wisst ihr was das schleifen so kostet?
Und benötige ich dannauch einen neuen Kolben? Und bringt der 60ccm auch nichts mit aoa1?

Theo

Diese Firma wird oft positiv erwähnt :

http://www.fischer-fahrzeugtechnik.de/

Üblicherweise bekommt man nach dem Ausschleifen den passenden Kolben dazu .

Was es kostet ? Da musst du die Jungens mal anrufen , ich weiss es nicht .



Was ist aoa1 ?

Gruss,
Raphael

Raphael ,

das heißt in den originalen Auspuff verbotene Löcher bohren!!!!