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> Meine neue Schwalbe S, Vorstellung, bräuchte noch Infos
llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:00
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Hallo Schwalbe-Gemeindschaft,

ich möchte euch hier mal meine Schwalbe S vorstellen.

Sie ist Bj.1980 und stand wohl seit 1996.
Ich habe sie heute mal zum Leben erweckt und siehe da sie lief, natürlich mit ein paar macken aber sie lief smile.gif .

Hier mal Bilder.

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MfG Ronny
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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:07
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Hat wohl mal jemand dumm übergepinselt _uhm.gif aber ich habe mal ein Teil halbwegs hinbekommen.

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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:11
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Über Tips und Ratschläge zu eventuellen Fehlteilen würde ich mich freuen.

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MfG Ronny
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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:15
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Einige von euch haben bestimmt schon mein Inserat im Teilemarkt gesehen, da suche ich ja nach ein paar Teilen für diese Schwalbe.

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MfG Ronny
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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:18
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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:20
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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:21
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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:22
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Oh man Bild vergessen.

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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:24
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Deswegen suche ich ein Trittbrett.

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MfG Ronny
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domdey
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:44
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Also, stimmt das mit dem Baujahr . Sie war mal lichtrot . Das linke Trittbrett ist ja arg lediert . Hast du da schon was neues ?


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 13.02.2011, 16:45
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Schöne Schwalbe S in kirschrot. Ist eine der letzten die 1980 gebaut wurden. Danach folgte die KR51/2. smile.gif _clap_1.gif

Den schwarzen Lack bekommst du entweder mit Nitroverdünnung oder mit Faust Abbzeizer runter und kannst so höchstwahrscheinlich den roten Originallack retten. wink.gif

Gruß Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Cloyd
Geschrieben am: 13.02.2011, 17:50
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Also eine /1 von 1980 ist ja schon sammelwert, aber dann auch noch eine S ist schon sehr besonders!Dazu kommt noch die geniale Farbe.

Deine tundragraue ist für mich aber immernoch eine der schönsten überhaupt.
Wenn Du sie nicht mehr willst, ich nehm sie mit größtem vergnügen. biggrin.gif


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Ramirez
Geschrieben am: 13.02.2011, 19:19
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Genausoeine hab ich von Baujahr 1979 auch noch rumstehen! Denk dran, dass bei dem Baujahr nur noch der normale Schwalbe-Schriftzug ans Knieblech kommt!


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Gruß,
Carsten
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domdey
Geschrieben am: 13.02.2011, 19:32
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Originale geistern noch in der Bucht rum . In neu !!! wink.gif


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SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
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KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
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llspatzneu
Geschrieben am: 13.02.2011, 19:47
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Hallo zusammen,
danke für eure Aussagen.

Also den Schriftzug habe ich nur noch kein Trittbrett ansonsten müsste alles dran sein was dran gehört.

Ich habe vorhin schonmal angefangen dieses häßliche schwarz mit Verdünnung zu entfernen.
Ich werde morgen Bilder nachreichen.

Ist euch sonst noch etwas aufgefallen oder habt ihr noch wichtige Info`s für mich und meine neue?


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MfG Ronny
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