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> Simson SR2 Baujahr 1957
Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:26
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Hallo SR Freunde,
möchte hier den letzten Zuwachs vorstellen.
Nach ca. 982km war es endlich vollbracht. Es handelt sich um einen Ur SR2 von 1957.
Es war kein km zuviel! Jeder km war es Wert, finde ich.

Zu den Details, welche mich sehr gefreut haben: SR1 Luftpumpe dran, SR1 Gasgriff mit Kappe, voller Werkzeugkasten mit original Tasche, Werkzeug und Schlüssel. Dieser passt auch beim Speichenschloss. Dann ist sogar der SR1 Kerzenstecker verbaut. rolleyes.gif

Das Schutzblech vorne hat die vier Löcher und das Schutzblech hinten ist ohne den Schriftzug.
Der Kettenschutz ist aus ALU! Der Rahmen hat eine 4000er Nr., der Motor eine 3000er.

Der Ordnung halber: Lampenhalterung ist ohne Löcher für die Bowdenzüge. Federkasten hat die kleine Sicke und die Räder sind mit den Halbnaben ausgestattet.

„Nachzuholen“ sind der Sattel, das große Auspuffendstück, Schaltgriff, SR1 Benzinhahn, Tankdeckel, Gummifederelement, SR1 Pedale, Lilienklingel, Gepäckträger tauschen (ja ich weiss, das Grundstück ist vorhanden) und der Limadeckel.

Der Ur Essi soll wieder auf die Straße und ist für Familienausfahrten gedacht.
Licht, Hupe gehen! Und der Motor läuft!
Aller in einem, ein super Zustand, für das Alter!

Viel Freude beim schauen der Bilder

Schöne Grüße in die Runde

Henning

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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:32
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:34
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Lenker

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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:35
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Das Heck nach dem leichten reinigen.

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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:42
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:47
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Eine Art Tankrucksack hmm.gif

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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:50
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Inhalt Werkzeugkasten

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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:56
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Hier die erste Ergänzung, die Klingel muss da halt ran.

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MTL
Geschrieben am: 17.02.2011, 16:57
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schönes Moped thumbsup.gif
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 17.02.2011, 17:01
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Achso, den Tachoantrieb muss ich noch wechseln.

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Sachswolf
Geschrieben am: 17.02.2011, 17:18
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Hy hennig,

toller Esser. thumbsup.gif

Könntest du ein Foto von den Nieten des Gepäckträger hier reinstellen.

Der sieht aus wie ein Zwitter zweier Baujahre. hmm.gif
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EsserZwo
Geschrieben am: 17.02.2011, 19:04
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Wo holt ihr immer nur die Mopeds her. So einen 57er hätt ich auch gerne, ist für mich reizvoller als ein Sr1 !
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der Lehmann
Geschrieben am: 17.02.2011, 19:48
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Hallo Henning,

Gratulation zum 57er. _clap_1.gif

Im Moment scheint sich hier eine 57er Quelle zu sprudeln. hmm.gif

Es ist wieder so eine Ausführung mit Alufelgen und den relativ seltenen Chromhalbnaben ohne Nietverbindungen. thumbsup.gif

Nur die SR 1- Luftpumpe nehme ich dir nicht ab. Das wäre neu, dass der Zweier mit dieser Luftpumpe ausgeliefert worden ist.

Viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 12
UT 13 an der Küste, ich bin dabei!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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mobiler4
Geschrieben am: 17.02.2011, 20:27
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QUOTE (EsserZwo @ 17.02.2011, 19:04)
Wo holt ihr immer nur die Mopeds her. So einen 57er hätt ich auch gerne, ist für mich reizvoller als ein Sr1 !

Nun der Henning ist Angler (wie fast jeder hier oben laugh.gif ) und Angler haben einen gesunden Jagdinstinct und ein feines Näschen richtig henning dry.gif hmm.gif

schönen Gruß Tony


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 17.02.2011, 22:00
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Ja ja, der Essi stand ganz in meiner Nähe bei einem Bekannten von mir. wink.gif

Hätte ihn mir auch holen können aber ich hab ja schon zwei 57er. rolleyes.gif

Der Essi hier ist übrigens der 4658ste. cool.gif

Die SR1 Luftpumpe kann ich mir auch nicht vorstellen.

Ansonsten freut es mich, dass der 57er hier im Forum gelandet ist und nicht in der Versenkung verschwunden oder in den Händen eines Pfuscher. _clap_1.gif

Viel Spaß mit dem Esser Henning. thumbsup.gif


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Grüße Jörg

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