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Hallo zusammen,
ich danke Euch ganz herzlich für die vielen ehrlichen Kommentare - ihr seid echt spitze!!!
Mittlerweile habe ich weitere Bilder und sämtliche Rechnungen zum o.g. Star bekommen. Das sieht alles sehr seriös aus - der Motor wurde scheinbar (gemäß den Rechnungsposten) komplett regeneriert und die Rechnung über die kompletten Ersatzteile weist auf deutsche Ware hin - gemacht wurde das ganze wohl 2007/2008 - von da an ist der Star dann nur 180 km bewegt worden - ist ein bisschen wenig ... Dank Eurer klaren Worte habe ich das ganze abgesagt ...
@Jörg: nochmals Danke für das informative und hilfsbereite Telefonat :-)
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Stare gibt es doch noch einige, z. B. den hier, sogar mit Papieren. Ist zwar ein wenig dran zu machen, aber die Technik ist doch recht simpel und auch die Ersatzteile dürften kein Problem sein.
Thorsten
P.S.: Ja, der Spatz hat nur zwei Gänge, ist ein Einsitzer und fährt auch nur so 50 Sachen.
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Gruß Thorsten
boerdy61
Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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QUOTE (boerdy61 @ 08.03.2011, 20:22)
Stare gibt es doch noch einige, z. B. den hier, sogar mit Papieren. Ist zwar ein wenig dran zu machen, aber die Technik ist doch recht simpel und auch die Ersatzteile dürften kein Problem sein.
Thorsten
P.S.: Ja, der Spatz hat nur zwei Gänge, ist ein Einsitzer und fährt auch nur so 50 Sachen.
Und damit eine Alpenüberquerung; ojeh....
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...
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Dafür ist der Spatz durchaus geeignet .
Meiner war gleichzeitig mein allererstes Moped . Ich habe ihn jetzt über 27 Jahre . Geiles Teil !
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200,-€ Mehr nicht bezahlen !
Nur mal zum Vergleich und zur Info :Das ist meiner .
Angefügtes Bild
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