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> S51 zieht nicht
Minifahrrad95
Geschrieben am: 23.03.2011, 20:38
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Hi Leute!

Ich hab seit ner weile ein Problem mit meiner S51 B1-4. Sie zieht nicht mehr richtig und würgt den Motor fast ab, wenn ich die Kupplung im ersten Gang kommen lasse. Vergaser wurde schon gereinigt.
Komisch ist, dass nur ein schwacher Zündfunke vorhanden ist (schwach weiß). Aber im Standgas funktioniert die Simme ja einwandfrei.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen, ich will nämlich bald wieder Simme fahren bei dem geilen wetter laugh.gif


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Minifahrrad95
Geschrieben am: 23.03.2011, 20:42
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achso nochwas. Manchmal dreht se auch im Standgas voll hoch, also ob ich Vollgas geben würde. Hab gelesen, das se da irgendwo Nebenluft zieht. Soll ich da einfach mal neue Dichtungen für den Vergaser holen?


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Raphael
Geschrieben am: 23.03.2011, 21:11
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Wie sieht denn der Auspuff von innen aus ?

Wenn der zugekokt ist taugt das nix.



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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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Minifahrrad95
Geschrieben am: 24.03.2011, 16:58
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Auspuff geht so. Auch vor kurzem saubergemacht.
Letztes Jahr im Sommer lief se ja wie ne eins. Hat also damit nix zu tun dry.gif


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Fleppus
Geschrieben am: 24.03.2011, 20:57
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Prüfe mal ob durch den Benzinhahn noch Sprit durchkommt huh.gif

mfg.


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-Franz-

Steht der Hahn auf´m Mist, ändert sichs Wetter oder es bleibt wie´s ist!
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 24.03.2011, 21:27
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Wennse hochdreht meist Simmering links kaputt, wenn sie dazu noch qualmt ists die rechte Seite.
Aber wechsel gleich beide dann hast erstma ruhe.


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Markus
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ddrschrauber
Geschrieben am: 24.03.2011, 21:40
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Markus, du hast die Seiten vertauscht. wink.gif

Der Tim


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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 24.03.2011, 22:44
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laugh.gif laugh.gif stimmt


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Markus
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Minifahrrad95
Geschrieben am: 25.03.2011, 18:43
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naja, se dreht ja nicht immer hoch. nur manchmal eben. Simmerringe, Kolben, Kurbelwelle und Zylinder wurden aber vor nem Jahr schon getauscht. Können die Simmerringe so schnell kaputtgehen?


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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 25.03.2011, 19:55
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Naja ne eigentlich nicht, aber man weiß ja nie oder ist es die Fußdichtung oder der Vergaserflansch hmm.gif ich weiß es nicht musst du mit Bremsenreiniger probieren oder gleich auswechseln thumbsup.gif


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Markus
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Minifahrrad95
Geschrieben am: 26.03.2011, 16:23
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japp. ich werd erstmal die vergaserflnschdichtung wechseln und gugn ob der Benzinhan genug sprit durchlässt biggrin.gif


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Minifahrrad95
Geschrieben am: 28.03.2011, 20:17
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so, hab am WE alle Vergaserdichtungen gewechsel, Gaser gereinigt und die Schwimmer richtig eingestellt. Sprit kommt auch genügend durch.

So jetz isse n bisschen gelaufen, aber jetz hab ich das Gefühl dass se absäuft. Die Simme schafft auf der geraden gerade mal so 45km/h alleine! Und wenn ich den Schock währed der Fahrt ziehe geht se aus. Zudem kann ich auch im Stand Vollgas geben, die Simmi rührt sich aber kaum!!! mad.gif

Und das zum Saisonstart _uhm.gif


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Raphael
Geschrieben am: 28.03.2011, 21:34
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Nicht vergessen den Luftfilter zu säubern .

Nach was für Maßen hast du den Schwimmer eingestellt ?

Bedüsung ist dir richtige ?

Leerlaufluftschraube korrekt eingestellt ?

Teillastnadel hängt auch richtig ?

Schau mal hier rein , da ist das schön erklärt (etwa ab der Mitte der Seite) :

http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/..._16n1_16n3.html


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Minifahrrad95
Geschrieben am: 29.03.2011, 16:23
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Also Nadel hängt in der 2. Kerbe von oben. Bedüsung ist original DDR. Außer die HD ist neu. Schwimmer habe ich nach mopedfreunde-oldenburg.de eingestellt.
Luftfilter ist auch gereinigt worden. Schock-Gummi wurde vor kurzem erneuert (der alte war porös).

Meines Erachtens läuft sie auch zu fett. Im Verbindungsstück zw. Vergaser und Ansaugkasten ist immer Sprit drin. Zudem ist die Zündkerze verrust und ölig. rolleyes.gif


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Raphael
Geschrieben am: 29.03.2011, 16:27
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Hat der Chokezug genug Spiel ?

Wie reagiert das Gerät denn wenn du die Leerlauf-Luftschraube etwas weiter rausdrehst ? hmm.gif

Ob die Düsen aus der DDR stammen ist nicht so von Bedeutung wie deren richtige Grösse .

Was ist denn für ein Vergaser verbaut ? Bei den Oldenburgern ist bei den entsprechenden Vergasertypen die vierte Kerbe angegeben .


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