Geknallt im Motor S51

[Grundmann]

Wiso denn? Ich hab mal geguckt, der Kolben geht genau gerade heraus Und rasseln tut auch nix mehr

[Flacheisenreiter]

Erstmal würde ich rausfinden wollen, von welchem Teil das Bruchstück stammt, dass den Kolben blockieren ließ und ihm die Kerbe zugefügt hat.

Falls es wirklich aus einem Lager stammt, mache Dich auf den Fresser, wahrscheinlich schon bei der nächsten Fahrt, gefasst.
Falls nicht, was war das dann??

[Hille]

Wie mein Vorredner schon schreibt, man sollte nicht den Fehler beheben, sondern die Ursache finden bzw. beseitigen.

[Simsonschrauber23]

Jop und wenns geklappert hat, dann ist was im Kurbelgehäuse was rotiert
Damit schrottest du nur die Kurbelwelle also ich sag das war das Nadellager oeder ein Kolbensprengring klär uns mal auf, hast du den neuen Kolben auch richtig rum eingebaut mit Pfeil nach Auslass?

[Grundmann]

Hm naja ich schaff es heute zum Simon Opa, mal gucken, was er findet...

[Grundmann]

2 Tage hat es gedauert, da konnte ich meine Simmi wieder abholen
Hier ich hab das mal hochgeladen, für die Leute, die es interessiert

So ich hoffe, dass ich jetzt erst mal paar Jahre sorgenfrei bin. Aber nach 13.000 Kilometer ist es klar, dass sich dann mal paar Teile verabschieden

Liebe Grüß Max

Angefügtes Bild

[Flacheisenreiter]

Schön und gut, Rechnung für ne Motorüberholung...mich würde die Ursache mal interessieren! Hat er noch was dazu gesagt?

[Grundmann]

Ne hat nichts weiter dazuz geragt, hab ehrlich gesagt auch nicht nachgefragt
Aber es hört sich jetzt alles richtig schön an

Mal ne Frage, ist das normal, dass Zwischen dem Zylinder und dem Zülinerkopf nen ganz minimaler Zwischenraum ist?

Angefügtes Bild

[Simsonschrauber23]

Ja, aber das ist ja nicht die Dichtfläche, sondern nur das weiterausenliegende Aluminium.
Wenn die Dichtfläche undicht wär, dann würde dort schwarzer Schmodder rauskommen

[Grundmann]

Ah okay, hab auch gerade nochmal durchgetreten und dabei geschaut und da seh ich kein Kolben

Danke

[andi2]

Hallo,wenn man sich die Rechnung so durchliest.Die Teilepreise sind im Rahmen ,aber die Arbeitsleistung(AW)sind echt happig.1 Motor am Tag und die Kohle ist drin.mfg andi

[HarryT]

Fachwerkstatt mit Garantie.
Dann die ganzen Abgaben an den Staat.
Also ich finde den Macherlohn sehr fair.

[Grundmann]

Ich bin auch sehr zufrieden! Am Dienstag morgen abgegeben, dann am Abend kam nen Anruf, was alles kaputt ist und Gestern Abend war sie sogar schon fertig!
Also ich kann die Firma nur weiter empfehlen

Zweirad Eulitz
in Radebeul

MfG MAx

[Ramirez]

Also 37 Euro/Stunde plus Steuer sind für ne Fachwerkstatt im Zweiradbereich doch ein freundlicher Kurs. Hier im tiefen Niedersachsen sind zwischen 50 und 60 Euro die Regel...

[Grundmann]

Hey Leute,

ich wollte euch mal fragen, wie lange ich Garantie auf den Motor habe?

Als ich gestern mein 450. Kilometer gefahren bin und ich mit meiner Freundin bei 60 km/h war, fährt mein Moped jetzt irgendwie so laut und tief wie sonst was. Das ist ein richtig tiefes brummen, dass in den höheren Drehzahlen anfängt und dann richtig laut wird. Im stand klingt das auch nicht mehr normal, wenn ich einfach mal am Gas drehe.

Ich werd es heute wieder dort hin schaffen Soll ich da noch irgendwas sagen oder einfach so erzählen wie es war?

Liebe Grüße Max