also ich bin nun schon ein Paar runden mit meiner kr51/1f gefahren und hatte manchmal das problem, dass wenn ich vom 3. gang in den 2. schalten will ich den leerlauf treffe und der motor sehr hoch dreht. wenn ich dann z.b. an der ampel vom 3. erst in den 2. und dann in den 1. schalten will, ist es schon passiert das ich vom 3. in den leerlauf komme und dann aber wenn ich stehe den 1. nicht mehr reinbekomme und dann da schon mal nen paar minuten stehe und versuche den gang reinzubekommen bis es dann irgendwann funktioniert. außerdem klappt es sehr oft nicht wenn ich stehe und den 1. gang drin habe, dass ich in den leerlauf schalten kann um so die kupplung loszulassen. vllt. hat jemand ja ne anleitung wie ich die schaltung wieder richtig einstellen kann.
Danke und schöne Grüße Marius
|