Einige Fragen... (SR2), Kupplung; Auspuff... usw.

Im Endeffekt ist es egal wo das Loch ist?

Weil ich jetze nicht weiß welchen ich nehmen soll... den wo das Loch in der Mitte ist oder den wos an der seite ist


Kann man irgendwie die Spulen durchmessen, weil irgendwas stimmt bei mir nicht!
Der Kondensator war lose und ich habe ihn vorsichtig rausgenommen und durchgemessen, d.h. er hatte die gleichen Werte wie anfangs auch.
Obwohl der Funke ja auch regelmäßig kommt aber er springt so nicht an

mfg Steven

der Kondensator muss fest sitzen, sonst kanns nicht funktionieren

Grüße
Crispin

Ja der ist ja auch wieder fest!

Zündspule messen.

Jede Lichtspule hat rund 1 Ohm.
Da beide parallel geschaltet sind, misst Du im eingebauten Zustand an Klemme 51 (der rechte Anschluss) ca. 0,5 Ohm gegen Masse.

Okay alles paletti, jedoch geht das Problem weiter

Ich habe den Vergaser aufgemacht und der hat meine Dichtung gefressen, alles kein Problem, hatter ne neue gekriegt, jedoch springt trotzdem nicht an.
Erschwerend kommt hinzu das ich mitgekriegt habe wenn ich den Vergasser dranschraube, dass sich der Bolzen mitdreht udn habe entdeckt das das Gewinde kaputt ist. Gott sei dank baue ich mir gerade en neuen Motor auf aber nur mal so zur Absicherung... kann er deswegen nicht angesprungen sein, weil er zuviel Nebenluft gezogen hat?
Wenn ich schnell durchtrette kommt ja auch Emission ausm Auspuff

mfg Steven

Kannst du bitte mal hochdeutsch und etwas ordentlicher schreiben!

Dein Text ist echt nicht einfach zu lesen!

Danke Jörg

Ich verstehe Dich, Steven.
max

Wenn Du den Vergaser abgebaut hast und Du lässt etwas Sprit aus dem Schlauch in die Zylinderöffnung laufen, dann muss der Motor kurz anspringen, wenn die Zündung in Ordnung ist.
In dem Fall musst Du weiter mit dem Vergaser experimentieren.
Macht der Motor so keinen Mux, dann liegt es eben doch an der Zündung.

Mein Versuch:
1. Habe Vergaser gesäubert usw. (wie sich das gehört)
2. Alles wieder montiert und versucht zu drehten
3. Dann habe ich (rein für die Wissenschaft) Bremsenreiniger durch den Luftfilter gespritzt und der SR2 ist angesprungen
4. Am Zylinder liegt es nicht, weil ich durch Fühlen mit meiner Hand gemerkt habe das er (der Zylinder) was reinziehen will
5. Zündfunke kommt gut und regelmäßig und die Werte der Spulen und des Kondensator stimmen auch

Fazit:

Vielleicht gibt der Vergaser kein sprit irgendwie?
Jedoch hats ja vorher mit der Nadel geklappt und durch hoch und runter stellen der Nadel ist auch nichts weiter passt.

Übrigens merkt man aber beim antreten auch wenn man weiter tritt und den Gashahn öffnet, das sich der Sound verändert?
Also liegts vielleicht auch am zu schwachen Zündfunken?

Okay liegt wahrscheinlich an der Zündspule!