mit SR2 habe ich nichts mehr am Hut, habe ende der 80er Jahre alles weg gegeben.
Bin früher selbst mit so einen Teil gefahren. Das war so 82-87 mich hat aber immer die Unterbrecherzündung angekotzt bei allen meinen Schindern die ich hatte. Heute da das Hobby neu aufgeflammt ist, lerne ich aus meinen Fehlern und das ich früher die Elektronik Zündung schlecht gemacht hatte
Nur deshalb weil es keine Ersatzteile gab wurde sie eben schlecht geredet.
Heute ist mir aber bewußt und klar das die kontaktlose Zündanlage viel Störungsunanfälliger war und ist.
Alle meine Fetschen werden auf Elektronik umgebaut. Das bedeutet für mich, die Kerze hält ehwig, der Bock springt immer sofort an, kein lästiges nachstellen mehr.
Da die alte Elektronik so einfach aufgebaut ist, spricht absolut nichts dagegen diese auch beim Star anzuwenden.
Star SR4-2 Zündung umstellen
Die Kurbelwellenfotos waren schon nicht schlecht, aber das hier ist ja der Bringer: Man muss die Zylinderköpfe schon beschriften, dass man mit 50,70, 125 ccmund der Verdichtung nicht durcheinanderkommt 
Die Steuerzeiten werden auch draufgeschrieben. 
