Mit oder ohne Schalldämpfer, Simson S 51
Ludwig |
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ich hab auch nur den halben schalldämpfer drinne un das macht auch ziemlich lärm....mir gefällts! aber wenn man den komplett rausnimmt klingt das so ätzend blechern hab letztens mal einen ganzen reingebaut aber da ging die karre glei viel beschissener... un da gibts nix dran zu mäkeln von wegen gegendruck...das is alles blödsinn ich habs doch selber gemerkt... die höhle kam nich mehr aus der hefe
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Grüße, Ludwig
P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-)
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Alexontour |
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Also mit dem Gegendruck, ich kann es leider net beweisen oder sagen, wies genau ist. Aber mal ehrlich, bei den ganzen Raffinessen die so ein Moped bietet, glaubst du wirklich dass die Ingeneure von Simson damals den Auspuff gebaut haben, den Gegendruck im Auspuff genau angepasst habe, und nachträglich den Schalldämpfer eingebaut haben, ohne daran zu denken, dass dann der Gegendruck vielleicht größer wird ? Normalerweise, wenn alles unverbastelt ist, und einwandfrei funktioniert, dann bilden Ansaugtrakt, Motor und Abgastrakt eine Einheit, die ideal läuft, wenn man daran etwas verändert erhöht man meist nur den Lärmfaktor oder den Verbrauch, zufällig kann dadurch vielleicht gering die Leistung gesteigert werden. Meist kommt einem das Moped nur schneller vor, weil was so ein Krach macht, dass muss ja schneller sein, und auch wenn du dich dagegen währen wirst, es ist meist nur Einbildung, außer du hast eine Teststrecke und en präzisen Tacho. So das war meine Meinung: Lass alles so wie die Leute von Simson es sich gedacht haben, und das Konzept zieht bis heute. Weil durch Manipulationen ohne Fachwissen (das heißt net dass du dumm bist, aber ich nehm an du hast das nicht studiert) macht man meist nur was kaputt.
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