Farbe S50 original?

Mahlzeit Gemeinde,

überlege derzeit mir ne S50B zuzulegen.Wollte nur wissen ob das ein Originalfarbton ist oder obs es sie so nicht gab?


Achso, soll von 1976 sein.


Danke und Gruß

Jan

Angefügtes Bild

Mache mal den Anfang.
Farbe nicht Orginal. Weitere Teile auch nicht.

Schönes WE Norbert

Das mit der Farbe habe ich fast schon befürchtet. Was erkennst du noch an Falsch-Teilen?

Seitendeckelschloss ist ein Briefkastenschloss, das Rücklicht stammt schon von der S51 ( ab 83? )

Okay. Das wäre ja weniger dramatisch.
Ich weiß meine Infos sind spärlich (Motor läuft wohl), mehr weiß ich nicht. Was kann man pi mal Daumen für solch Moped ausgeben?

Nimm mal nen Seitendeckel ab, ich glaube mich entsinnen zu könnem das man an der innen Seite erkennen kann ob es der Originalfarbton ist, in den drei Ecken sollten dann Kratzer sein. Korrigiert mich falls ich falsch liege aber ich glaube hier gab es mal nen Thread wo eine S50 in dem Farbton aufgebaut wurde
Aber sonst schönes Moped, was soll sie Kosten?

Die Farbgeschiche wär durchaus interessant noch für mich. Soll laut Kleinanzeigen 400 Euro kosten. Wollte mich erst mal informieren bevor ich Wellen schlage. Denke mal werd's sofern überhaupt noch da ist zumindest ins Auge nehmen.

Hier wusst ich doch https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=8527
Aber 400€ sind schon OK.

Warum soll die Farbe nicht original sein ?Sieht wie ganz normales rot aus.Benzinhahn ist auch nicht original.

Das war sie zu meiner persönlichen Überraschung tatsächlich.
Hab sie gestern Nachmittag besichtigt. Der technische Zustand schien gut. Motor sprang auf Schlag an, keine Nebengeräusche, kein Rost im Tank.
Aber keine Papiere, beide Reifen fertig, Sitzbank durch, fehlende Schlüssel und optische Kosmetikarbeiten waren mir spontan keine 400€ FP wert.

Schade, denn eine neue BE bekommst du beim KBA ok, sind nicht original aber bei einer 76er nicht sooo schlimm.

Fertige Reifen - bei falch bzw seit Jahren aufgezogenen Reifen musst du die eh erneuern.
Ansonsten kannst du nicht bei Regen fahren.


Ein gebrauchter Schaumstoffkern kostet 5€

Fehlende Schlüssel - für soclhe Probleme ist doch Jörg ein Ansprechpartner, oder?

Ansonsten kosten lenkerschloss und Seitendeckelschloss 20€


Ist es Originalfarbe so ist das rot zwar nicht sonderlich begehrt, doch aber in einem sehr guten aufpolierungsfähigen Zustand.

Wenn du ein solches Lackset über Ebay erwirbst wirst du gut und gern 150€ dafür zahlen müssen.


Schade ich finde es ein sehr schönes Moped.

karl

Schade, denn eine neue BE bekommst du beim KBA ok, sind nicht original aber bei einer 76er nicht sooo schlimm.

Fertige Reifen - bei falch bzw seit Jahren aufgezogenen Reifen musst du die eh erneuern.
Ansonsten kannst du nicht bei Regen fahren.


Ein gebrauchter Schaumstoffkern kostet 5€

Fehlende Schlüssel - für soclhe Probleme ist doch Jörg ein Ansprechpartner, oder?

Ansonsten kosten lenkerschloss und Seitendeckelschloss 20€


Ist es Originalfarbe so ist das rot zwar nicht sonderlich begehrt, doch aber in einem sehr guten aufpolierungsfähigen Zustand.

Wenn du ein solches Lackset über Ebay erwirbst wirst du gut und gern 150€ dafür zahlen müssen.


Schade ich finde es ein sehr schönes Moped.

karl

Ich muss ehrlich gestehen wär ich momentan etwas liquider hätte ich sie wohl mitgenommen. Aber Urlaub steht an und ab Oktober Diplomarbeit, da musste ich mein Budget begrenzen. Waren eh auf der Ecke mitm T5, nur wegen der S50 wär ich nach HST nicht rübergejagt. Wie gesagt sollte nicht sein.

Gruß Jan