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> 64'er aus der Bucht gezogen, Warum wollte die keiner?
essigurke
Geschrieben am: 18.07.2011, 12:30
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Warum wollte die keiner?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=280703984386

Jetzt steht sie bei mir.

MfG
Bernd
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drehmoment
Geschrieben am: 18.07.2011, 12:34
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QUOTE (essigurke @ 18.07.2011, 13:30)
Warum wollte die keiner?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=280703984386

Jetzt steht sie bei mir.

... vermutlich, weil Du das höchste Gebot abgegeben hast wink.gif
Ein paar Mitinteressenten hattest Du ja durchaus...

Die Gunst des bezahlbaren Ankaufs bedingt durch einige Fehlteile und
dem westlichen Standort des Fahrzeugs kannst Du ja in Teile re-investieren.

Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß beim Aufbau! thumbsup.gif

Gruß,

Bernd
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hallo-stege
Geschrieben am: 18.07.2011, 16:07
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Hallo Bernd,

Glückwunsch - mach was schönes draus !

Ich hab im Moment zu viele Mopeds, sonst hätte ich vielleicht mit geboten.

Gruss von Frank


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50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.
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ramirez93
Geschrieben am: 18.07.2011, 16:24
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Weil ich sie nicht gesehen habe und ansonsten die fehlenden Teile für mich den Preis zu hoch geschraubt hätten!
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 18.07.2011, 17:23
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Hatte die Schwalbe auch gesehen, aber leider stand die zu weit weg, da hätte es sich nicht gelohnt.

Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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essigurke
Geschrieben am: 18.07.2011, 22:21
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So sieht sie zusammengesteckt aus.
Es fehlt ein Keder an der Lampenmaske und der Batteriefachdeckel.
Spiegel, Blinker, Griffgummis, Tacho, Tupferknopf und Lack sind nicht original. Das Rücklicht ist rot.
Ist der Batteriefachdeckel ein baujahrsspezifisches Teil?
Beide Schlösser sind vorhanden, aber im Rahmen und das Sitzbankschloss ist bei offener Sitzbank abgeschlossen. Die Schlüssel fehlen.

Schönen Abend noch.
Bernd

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ramirez93
Geschrieben am: 19.07.2011, 05:52
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sieht doch ganz gut aus!
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Habichtwilly
Geschrieben am: 19.07.2011, 05:58
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Ich finde die Gute auch nicht schlecht! Schöne Basis, da kann man was draus machen, oder einfach nur zum Fahren bringen smile.gif

Gruß Jens


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Gruß Jens
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Simson Habicht Bj 1974
KR51/2L Bj 1980

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Cloyd
Geschrieben am: 19.07.2011, 17:21
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Jetzt will ich sie! laugh.gif


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 19.07.2011, 19:19
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QUOTE (essigurke @ 18.07.2011, 23:21)
Beide Schlösser sind vorhanden, aber im Rahmen und das Sitzbankschloss ist bei offener Sitzbank abgeschlossen. Die Schlüssel fehlen.

Schönen Abend noch.
Bernd

Mit etwas Geschickt bekommst du beide Schlösser unbeschadet aus dem Rahmen. Wenn es noch die alten Schlösser sind, dann kann man seitlich die Madenschraube heraus drehen und das Schloß heraus ziehen.

Ansonsten mal mit einen Draht oder flachen Metall versuchen das Schloß damit aufzubekommen. Solltest du auch alte BAB Schlüssel haben, dann kannst du auch mit denen versuchen das Schloß aufzubekommen. Manchmal gehts.

Jörg


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Zelofano18
Geschrieben am: 19.07.2011, 20:25
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Moin moin,

die Schwalbe sieht ja noch ganz ansehnlich aus.
Mach was schönes draus!
Viel Erfolg!

Runway one ist freigegeben:)

Gruß Vincent
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essigurke
Geschrieben am: 19.07.2011, 21:52
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Guten Abend!

Das Sitzbankschloss habe ich mit einem kleinen Blech und einem plattgehauenen Draht "aufgeschlossen". Dazu gibt's ja 'ne ganze Menge Videoanleitungen im Netz. Ich habe soetwas vorher noch nie gemacht - ich schwöre biggrin.gif
Mit Geduld geht das dann bestimmt auch beim Lenkerschloß. Hatten die beiden Schlösser den gleichen Schlüssel? Eine Schlüsselnummer ist in der Betriebsanleitung notiert. Kann man damit den Schlüssel nachfertigen lassen?

Bernd
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 20.07.2011, 08:52
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QUOTE (essigurke @ 19.07.2011, 22:52)
Guten Abend!

Das Sitzbankschloss habe ich mit einem kleinen Blech und einem plattgehauenen Draht "aufgeschlossen". Dazu gibt's ja 'ne ganze Menge Videoanleitungen im Netz. Ich habe soetwas vorher noch nie gemacht - ich schwöre biggrin.gif
Mit Geduld geht das dann bestimmt auch beim Lenkerschloß. Hatten die beiden Schlösser den gleichen Schlüssel? Eine Schlüsselnummer ist in der Betriebsanleitung notiert. Kann man damit den Schlüssel nachfertigen lassen?

Bernd

Glückwunsch. Na dann kann ein Schloß schon mal wieder nutzbar gemacht werden.

Bei den ganz alten Schlössern war der kleine Bolzen, welcher somit den Schließbolzen darstellt noch eingeschraubt. Wenn man diesen heraus schraubt, kann man das Schloß auch ohne Draht aus dem Rahmen ziehen.

Mit der Schlüsselnummer in der BA wirst du nix mehr anfangen können. Ich könnte dir aber einen Schlüssel an deine Schlösser anpassen, damit beide wieder mit einem Schlüssel funktionieren. Siehe auch meine Signatur.

Bei Interesse PM an mich. Ach ja mach doch mal bitte ein Foto von deinem Sitzbankschloss und lade das Foto hier rein.

Danke Gruß Jörg


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essigurke
Geschrieben am: 20.07.2011, 20:28
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Hallo,

ich habe Fotos vom Sitzbankschloß.

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essigurke
Geschrieben am: 20.07.2011, 20:28
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