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> SR-1 Was gehört ran und was nicht???, Frage an die Experten
dragonbeast
Geschrieben am: 21.07.2011, 20:52
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So,

war letztens bei meinem Onkel der mir ganz stolz seinen neu bekommenen SR1 zeigte.
Hat ihn wohl gegen irgendwas getauscht gehabt. Das Teil läuft sogar ganz gut! biggrin.gif

Habe jetzt mal ein paar Bilder gemacht um von euch zu erfahren was noch original ist und was nicht!?
Interessiert uns beide mal...

Gruß Tobi

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dragonbeast
Geschrieben am: 21.07.2011, 20:54
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dragonbeast
Geschrieben am: 21.07.2011, 20:58
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dragonbeast
Geschrieben am: 21.07.2011, 20:59
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dragonbeast
Geschrieben am: 21.07.2011, 21:01
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BlueKR50
Geschrieben am: 21.07.2011, 21:02
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Hallo Tobi,

der sieht super aus.... welche Rahmennummer hat er?

Sollte ein 56er sein.

Scheint ja in einem guten Originalzustand zu sein....

Bis auf den Schaltungsgriff und der Zuendkerzenstecker....

Die Klingel denke ich ist auch nicht Original.. Kann man schlecht erkennen..

Gruß Matze
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dragonbeast
Geschrieben am: 21.07.2011, 21:04
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dragonbeast
Geschrieben am: 21.07.2011, 21:06
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QUOTE (BlueKR50 @ 21.07.2011, 22:02)
Hallo Tobi,

der sieht super aus.... welche Rahmennummer hat er?

Sollte ein 56er sein.

Scheint ja in einem guten Originalzustand zu sein....

Gruß Matze

Ja, Baujahr 1956 stimmt.

Die Schaltung ist mir auch aufgefallen, die ist schon vom 2er oder!?


Die Rahmennummer habe ich leider nicht sooo genau fotografiert. Müßte ich wenn nochmal schauen.


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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 21.07.2011, 21:43
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Ist ein SR2 Motor verbaut!
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 21.07.2011, 21:59
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Auspuff ist auch SR2, Rahmennr. dürfte nach 40.000 liegen und vor 70.000!
Hat ja noch keine Seitenbleche!

Vergaser muss ein 121-1 ran! Dieser hier ist der falsche, der Tupfer ist zu lang und am unteren Vergasergehäuse sieht man die Ausbuchtung für den Stift, der am Schwimmer befestigt ist. Der 121-1 hat keinen Stift am Schwimmer!
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piotr
Geschrieben am: 22.07.2011, 06:55
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Pedalarme zu kurz,Tachoantrieb fehlt ! !

piotr


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Grüsse piotr









Auf zwei Rädern bleibt man jung!
Ab 50 wird man nicht älter, sondern reifer!
Bergab nimmt mein Moped jede Steigung.
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4 Seitenmann
Geschrieben am: 22.07.2011, 07:25
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Glückwunsch an deinen Onkel!!!

Die Pedale sind SR 2. Alles ist wieder zu beheben. Das wichtigste ist ja dran. Toll !!!

Gruß
Chris


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Wer Pflichten hat, hat noch lange keine Rechte !!! ;-)

Nur weil Du paranoid bist, heißt das noch lange nicht, dass keiner hinter Dir her ist !!
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dragonbeast
Geschrieben am: 22.07.2011, 08:11
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Ja, schade das der Motor falsch ist, aber er freut sich das der 1er so gut läuft. Bei seinem Nachbarn steht auch noch einer rum. Frag mich was der Opa damit noch will. Der ist 75 und interessiert sich gar nicht dafür, aber verkaufen mag er auch nicht so recht!:-)

Gruß Tobi


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 22.07.2011, 10:36
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QUOTE (dragonbeast @ 22.07.2011, 09:11)
Ja, schade das der Motor falsch ist, aber er freut sich das der 1er so gut läuft. Bei seinem Nachbarn steht auch noch einer rum. Frag mich was der Opa damit noch will. Der ist 75 und interessiert sich gar nicht dafür, aber verkaufen mag er auch nicht so recht!:-)

Gruß Tobi

Ja hier wurde eindeutig ein SR2 Tauschmotor verbaut.

Die Frage ist, wo ist der eigentliche SR1 Motor abgeblieben?

Was hat der 1er denn für ne Rahmennummer, vielleicht findet sich ja ein passendender Motor oder wollt ihr den 1er so belassen?

Übrigens ich finde der Essi schaut noch echt gut aus. thumbsup.gif

Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 22.07.2011, 10:51
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QUOTE (dragonbeast @ 22.07.2011, 09:11)
Ja, schade das der Motor falsch ist, aber er freut sich das der 1er so gut läuft. Bei seinem Nachbarn steht auch noch einer rum. Frag mich was der Opa damit noch will. Der ist 75 und interessiert sich gar nicht dafür, aber verkaufen mag er auch nicht so recht!:-)

Gruß Tobi

Wenn du die Rahmennummer deinem Onkel entlockt hast, dann suchen wir gemeinsam nach einem Motor! Der richtige Limadeckel ist ja vom Einser Motor schon rüber montiert worden. Es ist alles machbar, wie Chris schon sagt.

Was den Nachbaren betrifft, lasse dem 75 Jährigen seine Freude daran. Der Mensch ist ein Gewohntheitstier! Und ausserdem, wenn er den Einser damals selbst gekauft hat, dann kennt er die Geschichte! Es war schon was, 10 Jahre nach dem Krieg motorisiert zu sein. Wenn er stolze Erinnerungen hat, dann hält das einen Fit im Alter!
Da kommen wir alle noch hin, hoffentlich!
PM
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