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> Sperber Baujahr 1967, Meine neue Errungenschaft
pfefferjoe
Geschrieben am: 11.08.2011, 11:41
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Hallo Freunde der Vogelfamilie. Vor kurzen ist mir ein neues Vögelchen in mein Nest geflattert und das will ich euch nun präsentieren. Klar muss noch bisschen was gemacht werden aber er ist besser vom Zustand als mein alter und der war jünger.

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Mein Fuhrpark

Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor)
Star SR 4-2/1 Baujahr 1970
Sperber SR 4-3 Baujahr 1967
Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer)
Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa)
S 51 B2 Baujahr 1981
Roller SR 50 Baujahr 1988
MS 50 Baujahr 1998

MfG Mario
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pfefferjoe
Geschrieben am: 11.08.2011, 11:44
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Lenkerblech und Seitenleche sind aus Alu.

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Mein Fuhrpark

Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor)
Star SR 4-2/1 Baujahr 1970
Sperber SR 4-3 Baujahr 1967
Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer)
Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa)
S 51 B2 Baujahr 1981
Roller SR 50 Baujahr 1988
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pfefferjoe
Geschrieben am: 11.08.2011, 11:48
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Auch die Kotflügelverlängerung mit Nummernschildhalterung ist auch noch vorhanden.

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Mein Fuhrpark

Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor)
Star SR 4-2/1 Baujahr 1970
Sperber SR 4-3 Baujahr 1967
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pfefferjoe
Geschrieben am: 11.08.2011, 11:52
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Er hat noch für sein Alter einen sehr guten Zustand.

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Mein Fuhrpark

Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor)
Star SR 4-2/1 Baujahr 1970
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Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer)
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S 51 B2 Baujahr 1981
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MfG Mario
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pfefferjoe
Geschrieben am: 11.08.2011, 11:55
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Und nun noch das Typenschild.

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Mein Fuhrpark

Spatz SR 4-1 K Baujahr 1966 (mit SK Motor)
Star SR 4-2/1 Baujahr 1970
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Habicht SR 4-4 Baujahr 1974 (Meiner Mutter Ihrer)
Schwalbe KR 51 Baujahr 1967 (Erbstück vom Opa)
S 51 B2 Baujahr 1981
Roller SR 50 Baujahr 1988
MS 50 Baujahr 1998

MfG Mario
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Sperber69
Geschrieben am: 11.08.2011, 15:59
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Wow schöner Vogel! smile.gif Mitn bißchen Politur sieht der Lack wieder schick aus!


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Patrick grüßt vom Sallmannshäuser Rennsteig

"Nur wer mit seinem Fahrzeug wirklich vertraut ist, fährt auf die Dauer pannenfrei und wirtschaftlich."

Tragisch: Geschenkter Gaul an Zahnfleischentzündung gestorben.

Fuhrpark:

Mit Schwinge

Schwalbe KR51/1H Bj. 1974
Sperber SR4-3 Bj. 1969
Star Sr4-2 Bj. 1968
ES 150 Bj. 1968

Mit Telegabel

S50N Bj. 1979
S70E Bj. 1984
ETZ 150 Bj. 1988
TS250 Bj. 1975
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hallo-stege
Geschrieben am: 11.08.2011, 16:04
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Hallo Mario,

auch Du bist herzlich willkommen im Sperber Club.

Gruss von Frank


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50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.
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drehmoment
Geschrieben am: 11.08.2011, 17:14
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QUOTE (pfefferjoe @ 11.08.2011, 12:41)
...Klar muss noch bisschen was gemacht werden aber er ist besser vom Zustand als mein alter und der war jünger.

Ich bin auch begeistert, Mario! Ein paar Kleinigkeiten (Reifen, Sitzbank und ESKA-Schrauben zur Befestigung des Typenschilds)... aber sonst: topp wink.gif thumbsup.gif

Glückwunsch zum Fang und gutes Gelingen beim "zähmen" des Sperber wink.gif

Gruß,

Bernd
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simsonschwalbi
Geschrieben am: 11.08.2011, 17:52
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Herzlichen Glückwunsch zu deinem schönen Vögelchen! wink.gif


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Mein Fuhrpark:

Mopeds:
KR50 Bj. 1962 mit der Originallack
KR51/1 Bj. 1969 (nur Rahmen und Verkleidung)
KR51/1 Bj. 1977
KR51/1 Bj. 1978
KR51/2N Bj. 1981
KR51/2 Bj. 1983 (ohne Motorblock)
KR51/2N Bj. 1984 im Originalzustand, mit 32T km
SR4-3 Bj. 1976

Auto:
VW Polo Fox 86C Bj. 1988
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Cloyd
Geschrieben am: 11.08.2011, 18:19
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Lampenring!

Schöner Sperber! thumbsup.gif


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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gonzzo
Geschrieben am: 11.08.2011, 19:57
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QUOTE (drehmoment @ 11.08.2011, 18:14)
QUOTE (pfefferjoe @ 11.08.2011, 12:41)
...Klar muss noch bisschen was gemacht werden aber er ist besser vom Zustand als mein alter und der war jünger.

Ich bin auch begeistert, Mario! Ein paar Kleinigkeiten (Reifen, Sitzbank und ESKA-Schrauben zur Befestigung des Typenschilds)... aber sonst: topp wink.gif thumbsup.gif

Glückwunsch zum Fang und gutes Gelingen beim "zähmen" des Sperber wink.gif

Gruß,

Bernd

ESKA-Schrauben und Muttern habe ich haufenweise original kartoniert auf dem Sperrmüll einkassiert. Hätte nicht gedacht das es hier solche Freaks gibt die auf jede Schraube achten.
Dann habe ich ja einen richtigen Schatz! _clap_1.gif
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ChrisH
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:26
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Wenns nicht grad die gelben sind. Noch originaler allerdings sind die mit den alten Schlüßelweiten. Habe da auch noch etliche wo nur ein "F" oder "FIN" oben steht. Die waren überwiegend an meinen 67er verbaut.
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drehmoment
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:32
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... hört auf von den Schraubenschätzen zu sprechen, Ihr Beiden!
Ich werde schon wub.gif -> wink.gif biggrin.gif laugh.gif biggrin.gif

Gruß in den Abend,

Bernd

P.S.: User-Kollege Karl alias Saxonia hätte bis vor kurzem alles mögliche
für original ESKA-Schreiben seiner im Aufbau befindlichen (oder gar schon
vollendeten _uhm.gif ) RT gegeben... rolleyes.gif Achja, ... ESKA wink.gif
PM
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domdey
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:52
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Da gehört aber die rotliche Sitzbank rauf ! wink.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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ChrisH
Geschrieben am: 11.08.2011, 21:03
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Das nenn ich mal ne Schraube.

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