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  AntwortenNeues ThemaUmfrage

> Ist dieser SR2 sein Geld wert?, Brauche Hilfe!
SimsonFelix
Geschrieben am: 11.08.2011, 18:51
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Hallo liebe Simson Fans smile.gif
Ich bin Neuling auf diesem Gebiet und hab vor mir einen SR2 zu holen und diesen dann wieder schön originalgetreu herzurichten smile.gif
Ich bin grad in Polen und hier lassen sich doch ein paar SR2 finden und ich hab folgenden gefunden zum Preis von 800 PLN (umgerechnet etwa 190 Euro !!! momentan)
Ich hab mir überlegt dass die Speichen die vordere Felge , der Lenker der Kupplung und Bremsgriff außerdem der Sattel das Rücklicht und der Krümmer neu müssten . Außerdem würde ich den klassisch im maron-rot lackieren smile.gif meint ihr der Essi ist die 200 Euro wert?

Vielen Dank im vorraus.

Liebe Grüße

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SimsonFelix
Geschrieben am: 11.08.2011, 18:54
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hier noch ein Bild von der anderen Seite

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Doc Holliday
Geschrieben am: 11.08.2011, 18:56
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ja


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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BlueKR50
Geschrieben am: 11.08.2011, 18:58
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Hallo,

warum müssen der Lenker und die Griffe Neu...

oder meinst du die Griffgummis....

Denke das ist eine gute Basis für einen Neuaufbau...

Sind die beiden Motorbleche noch da?

sonst kannst du da auch nochmal um die 50 Euro mit einplannen...

Meinst du nicht das du in Polen vielleicht noch ein Model findest das Originaler ist??

Das würde einiges an Folgekosten sparen....

Gruß

Matthias
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SimsonFelix
Geschrieben am: 11.08.2011, 19:09
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Also es schaut so aus , man muss Glück haben um was Gutes zu bekommen.
Es gibt leider, so wie in Deutschland sehr viele Wracks und wenns riginalere sind dann kosten die schon mal das 4-5 Fache .
Also die Abdeckungen sind dabei . Der Motor läuft einwandfrei.
Leider hat das Ding keine Papiere mehr aber ich denke das dürfte kein größeres Problem sein .
wie schaut es eigentlich aus mit nachrüstung von blinkern , also ich mein wenn ich das ding in de als oldtimer fahren will muss ich doch hoffentlich keine nachrüsten oder ?

gruß
felix
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 11.08.2011, 21:59
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QUOTE (SimsonFelix @ 11.08.2011, 20:09)
Also es schaut so aus , man muss Glück haben um was Gutes zu bekommen.
Es gibt leider, so wie in Deutschland sehr viele Wracks und wenns riginalere sind dann kosten die schon mal das 4-5 Fache .
Also die Abdeckungen sind dabei . Der Motor läuft einwandfrei.
Leider hat das Ding keine Papiere mehr aber ich denke das dürfte kein größeres Problem sein .
wie schaut es eigentlich aus mit nachrüstung von blinkern , also ich mein wenn ich das ding in de als oldtimer fahren will muss ich doch hoffentlich keine nachrüsten oder ?

gruß
felix

Hallo, der SR2 hatte nie Blinker und braucht auch keine. An Mopeds sind Blinker auch keine Pflicht.

Neue Papiere bekommst du beim KBA in Flensburg.

Der Essi is für den Preis ok. Die Restauration kostet dann nochmal locker das 3fache vom Kaufpreis.

Gruß Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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SimsonFelix
Geschrieben am: 12.08.2011, 10:18
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danke bis jetzt für die schnellen Antworten smile.gif
Also ich hab hier in Polen natürlich auch schon nach Teilen gesucht die ich neu bzw. dazukaufen müsste und bin bei 100 Euro angekommen ( nur Teile) und ich hab das Glück , dass mich hier di Lackierung des Mopeds nur etwa 200 Euro kosten wird . Das heißt ich hätte ne restaurierte sr2 für gut 500 Euro .
Ich habe mich nach alternativen umgeschaut und hab eine im originalzustand gefunden. allerding für 800 Euro und da müsste man auch noch ein bisschen Geld in die wiederherrichtugn stecken...

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Wuschel
Geschrieben am: 12.08.2011, 11:09
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QUOTE (SimsonFelix @ 12.08.2011, 11:18)
Das heißt ich hätte ne restaurierte sr2 für gut 500 Euro .

Hallo Felix,

ich kenne nun deine Fähigkeiten und vor allem deine Möglichkeiten nicht. Jedoch schließe ich mich eher Jörg's Meinung an, dass dich die Restauration locker das 3fache des Kaufpreises kosten wird. Ich lehne mich mal bissel aus dem Fenster und behaupte mal ganz frech, dass eine vernünftige Restauration kaum unter 1500Euro zu machen ist (ich weiß, vernünftig ist ein sehr subjektiver Begriff biggrin.gif biggrin.gif )

Lass dir den Mut nicht nehmen und fang einfach an. Du wirst dann selbst merken (oder danach) was für dich möglich und akzeptabel ist. thumbsup.gif thumbsup.gif


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Gruß Dirk
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 14.08.2011, 20:14
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QUOTE (Wuschel @ 12.08.2011, 12:09)
QUOTE (SimsonFelix @ 12.08.2011, 11:18)
Das heißt ich hätte ne restaurierte sr2 für gut 500 Euro .

Hallo Felix,

ich kenne nun deine Fähigkeiten und vor allem deine Möglichkeiten nicht. Jedoch schließe ich mich eher Jörg's Meinung an, dass dich die Restauration locker das 3fache des Kaufpreises kosten wird. Ich lehne mich mal bissel aus dem Fenster und behaupte mal ganz frech, dass eine vernünftige Restauration kaum unter 1500Euro zu machen ist (ich weiß, vernünftig ist ein sehr subjektiver Begriff biggrin.gif biggrin.gif )

Lass dir den Mut nicht nehmen und fang einfach an. Du wirst dann selbst merken (oder danach) was für dich möglich und akzeptabel ist. thumbsup.gif thumbsup.gif

Der Betrag von mindestens 600 Euro galt aber nur für die Restauration und diese Rechnung geht auch nur dann auf, wenn das Fahrzeug komplett ist und die Chromteile noch gut sind. Muss man sehr viel neu verchromen und zusätzlich noch Fehltteile besorgen, dann wird die Restauration auch in Polen zwischen 1000 - 1500 Euro kosten.

Jörg


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Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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piotr
Geschrieben am: 15.08.2011, 20:01
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SimsonFelix !

Guck mal hier ! 500Euro ohmy.gif ,aber original,und mit viele ET

http://moto.allegro.pl/simson-model-przejs...1770185867.html

Jörg !

Bei uns sind Chromarbeiten,Lackarbeiten nicht billig,Zb.für SR2 Chrom-ca.-250 Euro,Lack-ca.300 Euro, aber für 1200 Euro kann mann kaufen super restauriert Moped
Zb.........

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Grüsse piotr









Auf zwei Rädern bleibt man jung!
Ab 50 wird man nicht älter, sondern reifer!
Bergab nimmt mein Moped jede Steigung.
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SR2
Geschrieben am: 15.08.2011, 20:36
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SimsonFelix ! Guck mal hier ! 500Euro ,aber original,und mit viele ET http://moto.allegro.pl/simson-model-przejs...1770185867.html


Upps, so ein schicker Renner kam 2005 noch 234 Euro in der Bucht, MIT Papieren. thumbsup.gif Wie sich die Preise doch entwickelt haben... hmm.gif

Poitr, E-Teile kann ich nicht sehen! blink.gif


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vorwärtS immeR, 1
rückwärtS nimmeR ... 2


Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden!
--> Update 02/17 ist raus, 26 Neuzugänge und 3 Aktualisierungen eingetragen!

Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!
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Blaster
Geschrieben am: 15.08.2011, 20:51
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Hallo, der SR2 hatte nie Blinker und braucht auch keine. An Mopeds sind Blinker auch keine Pflicht. _uhm.gif _uhm.gif _uhm.gif

Neue Papiere bekommst du beim KBA in Flensburg.

Also diese Aussage ist mal zum Teil Falsch.
Wenn Blinker an Mopeds keine Plicht sind warum sind dann an meinem S51 welche dran. Ich konnte sogar letztens bei der LOPA 15 € Kulturbeitrag zahlen weil die nicht funktionierten. Wie auch ohne Batterie?
Oder bezieht sich diese Aussage nur auf den SR2?
Bei den neuen Papieren beim KPA sollte man Aufpassen was man da ankreuzt. Habe schon mal so ein Antrag in den Händen gehabt. Wenn man da Blinker und 2 Spiegel ankreuzt, dann ist das auch so in den Papieren später so drin. Es fragt dann keiner mehr ob das Fahrzeug mit oder ohne Blinker Ausgeliefert wurde, es zählt nur das was in den Papieren steht. Mal ganz davon abgesehen das da viel schwachsinn in dem Antrag steht.
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 16.08.2011, 09:50
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QUOTE (Blaster @ 15.08.2011, 21:51)
Hallo, der SR2 hatte nie Blinker und braucht auch keine. An Mopeds sind Blinker auch keine Pflicht. _uhm.gif _uhm.gif _uhm.gif

Neue Papiere bekommst du beim KBA in Flensburg.

Also diese Aussage ist mal zum Teil Falsch.
Wenn Blinker an Mopeds keine Plicht sind warum sind dann an meinem S51 welche dran. Ich konnte sogar letztens bei der LOPA 15 € Kulturbeitrag zahlen weil die nicht funktionierten. Wie auch ohne Batterie?
Oder bezieht sich diese Aussage nur auf den SR2?
Bei den neuen Papieren beim KBA sollte man Aufpassen was man da ankreuzt. Habe schon mal so ein Antrag in den Händen gehabt. Wenn man da Blinker und 2 Spiegel ankreuzt, dann ist das auch so in den Papieren später so drin. Es fragt dann keiner mehr ob das Fahrzeug mit oder ohne Blinker Ausgeliefert wurde, es zählt nur das was in den Papieren steht. Mal ganz davon abgesehen das da viel schwachsinn in dem Antrag steht.

Hallo Ronny,

meine Aussage bezüglich der Blinkerpflicht ist nicht zum Teil falsch! Sie ist absolut richtig!

Gem. § 54 Abs. 5 Nr. 4 StVZO sind Fahrtrichtungsanzeiger bei LKR, KKR und Fahrrädern mit Hilfsmotor nicht erforderlich.

Sind jedoch Fahrtrichtungsanzeiger angebaut, so müssen sie nicht nur den Vorschriften entsprechen, sondern darüber hinaus auch noch "betriebsbereit" gehalten werden. D.h. also sie müssen auch funktionieren!

Deshalb hast du bei der Kontrolle mit deiner S51 auch einen wie du es nennst, Kulurbeitrag von 15 Euro zahlen müssen weil deine Blinker nicht betriesbereit waren! D.h. Batterie einbauen und bei der nächsten Kontrolle ist alles ist in bester Ordnung.

Und am SR2 waren ab Werk nie Blinker dran und wie oben bereits erwähnt, braucht ein Kleinkraftrad auch keine Fahrtrichtungsanzeiger.

Wenn man das Formular beim KBA ausfüllt, sollte man natürlich nur das ausfüllen, was auf sein Fahrzeug zutreffen ist. Dazu ist es auch erforderlich, dass man sich mit dem Fahrzeug, für welches man neue Papiere beantragen möchte auch etwas auskennt. Wer also was falsch ankreuzt ist selbst schuld.

Grüße Jörg


--------------------
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Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

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