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> KR50 Motorproblem
hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 21:25
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Hi Leuts, mein Motor macht mal wieder Probleme, man könnte sagen er nimmt kein Gas an.
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hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 21:42
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Da ich den Motor eigentlich schon "gemacht" habe und er trotzdem immer rumzickt wollte ich den KR50 eigentlich schon verkaufen, am Sonntag, in Kürbitz!
Ja, ich war och da, am Sonntag Vormittag:


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hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 21:43
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hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 22:01
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Naja jedenfalls wollt den KR50 keiner kaufen,vielleicht hat ihn auch keiner gesehen, war gut versteckt. smile.gif
Als ich über den Teilemarkt geschlendert bin ist mir gleich links beim ersten Händler ein KR50-Motor zwischen den SR-Triebwerken ins Auge gestochen. _uhm.gif
Bin dann schnell durch die SR-Boxengasse gesprintet und wieder auf den Teilemarkt, der Motor war natürlich noch da, ich dachte, so`n Ersatzmotor, vielleicht nur bissel saubermachen und einbauen und er läuft? hmm.gif
Also Planänderung, Motor gekauft, Roller wieder eingeladen, zum Mittagessen war ich wieder Zuhause. Und das ist das gute Stück:

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hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 22:04
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hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 22:09
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Der Laie sieht natürlich nur nen Klumpen Dreck, der Kenner mit Röntgenblick sieht den Rohdiamanten... _clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif

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Geschrieben am: 25.08.2011, 22:22
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Am Dienstag ist der Motor tatsächlich gelaufen! Allerdings mit anderem Kolben/Zylinder und Zündung. Vorher gabs ertsmal ne Grobreinigung, da hab ich dann leider festgestellt das der Kolben festsitzt. Den hab ich dann erstmal in WD40 eingeweicht und am Montag mit nem Schlagholz und Hammer zum Verlassen des Zylinders überredet.

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hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 22:24
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hsllacky
Geschrieben am: 25.08.2011, 22:35
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Da der Motor schlecht lief und ziemliche Geräusche machte hab ich ihn wieder ausgebaut. Heute hab ich mal nach dem rechten Kurbelwellendichtring gekuckt, der war natürlich total im Eimer, aber die Härte ist das Lager. Das sitzt fest und die Kurbelwelle dreht sich im Innenring! ohmy.gif
Und so ist der angesprungen.
Kolben und Zylinder, noch nicht ausgeschliffen denke ich, der Kolben hat ein C drauf.

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Geschrieben am: 25.08.2011, 22:39
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Geschrieben am: 25.08.2011, 22:40
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Vergaser

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Geschrieben am: 25.08.2011, 22:52
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Also ganz so wie gedacht gings natürlich nicht, der Motor braucht ne Überholung, aber die Basis ist gut, das Gehäuse ist nicht vermackt, die Gewinde sind ok, ich hoffe die Kurbelwelle ist brauchbar und das Getriebe. Der Vergaser, die Kickerwelle und das tadellose 17er Ritzel sind alleine schon das Geld wert gewesen.

Achja, noch ein Bild aus Kürbitz:

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Geschrieben am: 27.08.2011, 20:57
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Hab noch´n paar Motorbilder gemacht: rechter Kurbelwellendichtring

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Geschrieben am: 27.08.2011, 21:00
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Kurbelwellenlager

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