Hallo Steffi (dein Nickname irritiert mich jetzt etwas
),
Der Tachoantrieb wird über die Achsenschrauben geklemmt. Deiner Beschreibung nach ist dein Rad in der Schwinge nicht festgeschraubt , sondern sitzt locker drin. Wenn der Tachoantrieb auf der Nabe schleift, musst du Distanzscheiben dazwischen legen, bis er nicht mehr schleift und dann einfach die Radmutter festschrauben.
Deine zweite Sorge hört sich nach einem tiefergehenden Problem im Motor an, ich vermute, dass dein Freilauf einen Defekt hat.
Der Tim