Ebay..., Nix schönes aberauch nichts schlechtes?!

Wo du es jetzt sagt an die Anhänger-Ausführung hatte ich nicht gedacht.
SR1 und SR2 haben ja im Prinzip eine Fahrradanhängerkupplung.

Dann sei Froh, das du nicht superselte gesagt hast. Ich glaube eher, das der SR mit dem Leeren Hänger schon zu kämpfen hatte. Etwa 25kg Leergewicht, weil meiner zwecks Schrott seine Tara hat.

Also ich traue den SR2 E das zu, der Motor hat gut gewartet echt viel Kraft gehabt. Probleme gab es da nie. Schlimmer war da der Rahmen und deren max. Traglast. Das war ein größeres Problem.

Deshalb fahre ich nun sei 2010 den Star.

Du willst doch jetzt nicht sagen, das du jetzt die gesamte Sitzbank brauchst.

Wie meinst du das?

Nüscht, war nur so ein Gedanke in der Weihnachtsfresszeit.

Beim Kumpel ist das echt so, wenn der den Roller besteigt, liegt er tiefer und braucht die ganze Sitzbank.

Solche Leute kenne ich auch

Naja, 3/4 brauch ich schon von der Bank, die ist ja auch noch kurz.

Ist ja immer die Frage, welche Maßstäbe man ansetzt. Aber da man mit Anhänger eh nur 40 fahren darf, ist SR2 eigentlich gar kein so falsches Zugpferdchen

Mit meiner S50 bin ich nicht so gerne mit Hänger gefahren, das Moped war damit ständig unterfordert. Keine glückliche Ehe das ...

Das (Möve/Mifa)-Lastenrad wiegt ja alleine schon gut 25 kg. Das wird mit Anhänger dran keinen Spaß machen. Er kann sich schon mal ein 24er Ritzel hinten montieren

Ich habe das früher auch mit einen normalen Diamant gemacht. Bin auch viele km im sogennten 4. Gang gefahren. Mit Training und Ausdauer geht das schon.

Der ist sogar ein echter ausdauernder Wolf und ich bin mal gespannt, wie der den Hänger bändigen wird.

The pulling challenge