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> Mein Alltagsmoped - SR 50
lorenz1808
Geschrieben am: 13.12.2011, 22:32
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Im Alltag nutze ich einen SR 50. Baujahr des Mopeds ist 1986.
Da ich aber in den letzten Jahren kaum noch Moped gefahren bin, weil genug MZetten da sind überlege ich schon Jahre dieses Modell zu verkaufen - bis jetzt habe ich es nicht geschafft bzw. übers Herz gebracht. Grund ist vor allem, dass niemand den nagelneuen Motor honoriert und den BING Vergaser. Klar optisch sieht er nicht so dolle aus, aber technisch ist er tip top. Wenn mir keiner 800 € gibt, bleibt er bei mir und wird in ein paar Jahren in den Oldtimerkreis mitaufgenommen ... und nun wie immer ein Bild.

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Andi0105
Geschrieben am: 14.12.2011, 11:30
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Mal ehrlich, 800 wird dir für den Zustand keiner geben.
Warum einen Bing-Vergaser honorieren?

Neuer ( vermutlich regenerierter ) Motor gut ok, das rechtfertigt aber deine Preisvorstellung meines Erachtens nicht.

Mfg Andi
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Andi aus Weiden
Geschrieben am: 14.12.2011, 14:46
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Vor allem nicht bei diesem Simsonmodell.

Die SR50 sind einfach nicht so gefragt. Ihnen fehlt noch der Kultstatus.


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Mopeds:

S51E
S51B2-4 mit Anhänger
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ddrschrauber
Geschrieben am: 14.12.2011, 14:54
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Er will in doch garnicht verkaufen!!! Er meinte nur, wenn ihn jemand haben will, dann nicht unter 800€. wink.gif

Der Tim


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Simson:
SR2
SR2E
S50B2
Schikra
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ETZ 150
und noch ne Honda CB 500

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Andi0105
Geschrieben am: 14.12.2011, 15:33
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QUOTE (ddrschrauber @ 14.12.2011, 14:54)
Er will in doch garnicht verkaufen!!!

Er überlegt schon ne Weile, ob er verkauft. Er würde auch, aber eben nur zu seinem ( hohen ) Preis.

Die SR50 sind schon gefragt, gefragter als Schwalben,,, gerade bei den Jugendlichen.
Vielleicht im "Westen" nicht so, aber hier in der Zone auf jeden Fall laugh.gif

Andi
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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 14.12.2011, 20:40
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800 Euro? also ich habe 1 1/2 für 200 Euro bekommen, in der Zone! Sr50 gehen auch nach meiner nicht sehr gut, ich mag sie trotzdem, würde mir jeder Zeit noch ein SR50 holen ...


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Einfach, Simson, Gut!

Mit freundlichen Grüßen

Stephan



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lorenz1808
Geschrieben am: 15.12.2011, 20:31
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Wie gasgt - ich muss ihn nicht abgeben. Bleibt er halt bis der Wert mal steigt in der Garage stehen - evtl. wird er zum Erhalt ab und an mal bewegt ...
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Simsondriver91
Geschrieben am: 15.12.2011, 20:55
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Warum denn nicht. Stören wird er doch sicherlich nicht? smile.gif
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Ost-Kultfahrzeuge
Geschrieben am: 15.12.2011, 21:43
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Mach ihn doch bisschen hübsch wink.gif


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Stephan



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Kl!nW69r
Geschrieben am: 16.12.2011, 18:36
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SR50 ist eher bei der Jugend beliebt weil man mehr ccm verstecken kann bzw. die meisten mehr ccm schon "original" verbaut haben (also mehr als 50ccm).

Motorregenaration ist immer so ne Sache. Viele sehen es schon als regeneriert, wenn man Schrauben und Dichtungen erneuert.

Der Lack ist jetze auch net so dolle und ABE hat es mit BING Vergaser eigentlich gar nicht mehr (ich kann mir nciht vorstellen das deswegen jemand zum TÜV geht)!

Aber wenn man was verkaufen will sollte man mehr Fotos und Daten preisgeben.
Wenn im Endeffekt nur der Lack neu muss, dann wäre es irgendwo human, da man stark gerundet 1000 Euro schon reinsteckt wenn man eine ordentliche und schöne bzw. originale Simson haben will.

Berichtigt mich wenn ich falsch liege!
Sorry wegen den Kommas und so...


Steven
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MadMaik
Geschrieben am: 26.12.2011, 21:09
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Ja meiner Meinung nach ist der Preis doch schon arg hoch.


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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docralle
Geschrieben am: 27.12.2011, 13:56
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Wenigstens einen Gepäckträger und einen 2. Spiegel, um den "Wert" zu steigern. Ansonstem haben die Roller ein sattes geiles Fahrverhalten im Gegensatz zum besch... Wartungsfreundlichkeit.


Ich mag mein Roller, egal was man über >Ihn < sagt...


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
Mein Fuhrpark:

SR 50 CE (neues Projekt)

Meine 51er

1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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Wolfe
Geschrieben am: 31.12.2011, 09:41
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Die SR50 haben sicher nicht den Kultstatus wie z. B. die Schwalbe und sind deshalb erheblich günstiger zu bekommen.
Aaaaber: Seit Jahren benütze ich einen SR50 für weitere Fahrten zu Treffen oder Mehrtages Ausfahrten. Man sitzt unglaublich bequem auf den Fahrzeugen und die Sitzbank ist um Klassen "hinternfreundlicher" als bei der Schwalbe, S50, S51....

Grüße, Wolfgang


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Klickt unten auf den WWW Button und stattet mir einen virtuellen Besuch ab
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lorenz1808
Geschrieben am: 16.09.2012, 17:03
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Noch habe ich Ihn, aber wenn mir jemand eine Summe x gibt, würde ich mich trennen. Dranne machen tu ich nichts mehr. Zuviel hab ich darin versenkt - neuer Motor, Vergaser ... dieses Jahr hab ich mir sogar das Mopedschild gespart weil genug Kräder zugelassen sind aus dem Hause MZ ...
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Skipper
Geschrieben am: 17.09.2012, 13:28
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Wow, du antwortest 9 Monate später auf den letzen Post. blink.gif
Entweder hat dein Reaktionsvermögen gelitten oder aber du bist wiiirklich beharrlich _clap_1.gif

Anyway finde ich dein Roller vor allen ein: "Praktisch" -> Spritzschutz, Sitzkomfort, Leistung, Bedienbarkeit. Aber schön find ich den nicht. Geschmack ist ja nicht streitbar.

MFG


--------------------
Gruß Hagen

KR51/1 - Schwalbe (BJ. 1974): Scheunenfund, Alltagsgefährt
S51/1 12Volt (BJ 1990): Touren-Möp
SR2E (BJ 1962): Stallfund, Winterprojekt
SR 4-2/2 - Star (BJ 1974): zerlegt, auf der Suche nach Fehlteilen
SR 4-3 - Sperber (BJ 1969): zerlegt
S50 B1 (BJ 1976): zerlegt

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