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> Habt ihr das schon gesehen ?, SR 2 mit 2 Motoren
hatscher
Geschrieben am: 06.02.2012, 20:57
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das war genial...und sie laufen beide und das Teil fährt auch

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Ein Hobby ist für mich, wenn man mit größtmöglichsten Einsatz den geringstmöglichen Nutzen erzielt.
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enrico-82
Geschrieben am: 09.02.2012, 08:13
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Hallo,

hast du mal ein Foto von weiter weg, ich bin eher am Farbkleid interessiert wink.gif


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Viele Grüße,
Enno


S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K Klick VW 1200 L - Klick

in Erinnerung: SR2 - Klick

"Ein Kind ist kein Gefäß das gefüllt, sondern ein Feuer das entzündet werden will."
( Francois Rabelais )
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hatscher
Geschrieben am: 09.02.2012, 08:53
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hab paar bilder...

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hatscher
Geschrieben am: 09.02.2012, 08:54
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...

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Schmied
Geschrieben am: 09.02.2012, 09:14
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Dieses Essi tauch schon seit einigen Jahren immer mal wieder hier im Forum auf und auch auf diversen Treffen ist es ab und zu zu sehen.
Es steht hier in der Nähe, in Beiersdorf und vor Jahren haben wir den Erbauer auch mal im Zuge unserer Sonntagsausfahrten (das waren noch Zeiten... cry.gif ) besucht (hier).
Idee und technische Umsetzung ist Top, nur die Ausführung ist nicht ganz mein Geschmack.


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LASER Schneid- und Gravierarbeiten für Werbung und Modellbau
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OTRIUS
Geschrieben am: 09.02.2012, 09:16
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Der Übergang vom Krümmer zum Auspuff ist ne glatte "fünf" blink.gif


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Fahrzeuge:

Albatros SD 50 2002
SR 50 1990
Duo 4/1 1988
Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969
Star SR 4/2 1966 + 1974
Habicht SR 4/4 1973 + 1974
Sperber SR 4/3 1970
S 51 Enduro 1990
Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974
Schwalbe KR 51/2 1982
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Wolfgang
Geschrieben am: 09.02.2012, 09:41
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Da ist das hier schon eleganter gelöst:

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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse
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Wolfgang
Geschrieben am: 09.02.2012, 09:43
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Und davon gibt es schon wieder eine Steigerung:

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OTRIUS
Geschrieben am: 09.02.2012, 10:29
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Nun ist die Frage, wie kriegt man so´n Dreizylinder angekickt?

Gruß Christian


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Habicht SR 4/4 1973 + 1974
Sperber SR 4/3 1970
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drehmoment
Geschrieben am: 09.02.2012, 10:29
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Wolfgang,

klasse Bilder! Vor allen Dingen wächst auch die Zahl auf dem Seitendeckelkleber immer schön mit.
Von der uns bekannten S51 B für die einfachen 50ccm, auf die sichtbaren S102 B für das doppelte
Lottchen bzw. S153 B für den Drilling thumbsup.gif

Feine Arbeit wink.gif Gruß,

Bernd
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hatscher
Geschrieben am: 09.02.2012, 14:42
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@enrico-82 was willst mit dem Farbkleid ???


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hatscher
Geschrieben am: 09.02.2012, 14:50
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meinen respekt vor Leuten die das so hinbekommen und zum laufen bekommen.
Nicht schlecht.

Beim Essie der Herr hatte ganz schön Mühe ihn an zu bekommen.

@Schmied.
Wir sind aus Sohland/Spree und leider nur zu zweit aufm SR unterwegs.
Vieleicht trifft man sich ja mal...


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enrico-82
Geschrieben am: 09.02.2012, 15:42
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Die Farbe kommt dem Marsrot vom Käfer recht nahe, ich wollte mir mal einen Gesamteindruck verschaffen.

Aber das pure Rot wirkt sehr drückend, ich würde hier auf jedenfall Chromfelgen verbauen. Und dann Gold bzw. Silber linieren.


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Viele Grüße,
Enno


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( Francois Rabelais )
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OTRIUS
Geschrieben am: 09.02.2012, 16:20
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ja, rot und gold passt sehr gut zusammen - dann noch etwas schwarz dazu _clap_1.gif


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Star73
Geschrieben am: 09.02.2012, 16:31
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Na wenn schon, dann weiß, wie im Original. wink.gif


mfG Christoph

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