Rücklicht & Tachobeleuchtung ausgefallen

Ahoi,

ich habe folgendes Problem, bei meiner S50 Bj. 77 sind Rücklicht und Tachobeleuchtung ausgefallen.
Bisher habe ich die Birnen gewechselt, die Stromwege zu den Birnen geprüft und den Zündlichtschalter gewechselt, sowie die Leitungen von der Grundplatte zum Zündlichtschalter geprüft.
Frontscheinwerfer und Bremslicht funktionieren noch, nun bin ich etwas ratlos wo der Fehler sein könnte, hoffe hier hat jemand ne Idee.

MfG

Richard

Wenn das Rücklicht durchbrennt, kommt die Tachobeleuchtung kurze Zeit später auch (ist sozusagen eine Kontrollleuchte ). Leuchtet dein Bremslicht dauerhaft? Wenn ja, muss das korrigiert werden, die Lichtspule hat nur 21W.

Der Tim

Nee Bremslicht geht nur wenn ich auf die Bremse trete hab die Bremse vor einem Monat Regeneriert, Birnen sind auch ok hab sie mehrmals durch gescheckt, sie leuchten nur nicht in der Simme
deshalb bin ich ja so ratlos

MfG

Richard

Kommt denn an der Bremslichtfassung Strom an?

Der Tim

Nein Bei der Tachobeleuchtung kommt auch kein Strom an, Stromweg ist aber in Ordnung, zumindest vom Zündschloß bis zu den Leuchtmitteln, aber an der Induktionsspule kanns ja nicht liegen oder, immerhin geht das Bremmslicht noch.



echt kein plan wo der Strom flöten geht.

MfG

Richard

Klingt verdammt nach defekter Schlußlichtdrossel.

Diese ist in der Ladeanlage integriert, es könnten aber auch die Leitungen keinen Kontakt haben oder der Kabelschuh ist abgegangen etc.

Es gehen 2 Grau/Schwarze Kabel von der ladeanlage zum zündschloß welches wo steckt ist egal aber eines muß zum 3fach Kontakt wo auch das Grau/Rote fürs Tacholicht mit dran steckt und das andere auf 59b.

Überprüfe also erstmal die verkabelung und wenn du das Zündschloß nun schonmal abgeschraubt hast tausche mal die Ladeanlage.

Gehen denn Schlußlicht und Tacholicht im Standlichtbetrieb? das sollten sie wenn nicht ist wohl eher ein fehler in der verkabelung.

Gruß
Dirk

Schlußlichtdrossel Klingt gut, alles klar schon mal vielen dank für den Tipp, werde es Morgen angehen und dann berichten.

MfG

Richard

Moin,

so Verkabelung ist richtig angeschlossen, die Ladeanlage habe ich auch getauscht, aber immer noch der Gleiche Fehler, bleibt mir wohl nur noch die gesamte Verkabelung zu erneuern.

Oder hat noch jemand ne Idee? Ich bin ratlos

MfG

Richard

Ich habe das gleiche Problem von jetzt auf gleich ging /geht drehzal und Tacho beleuchtung nicht mehr .... alle andern lampen funktionieren ...

Bitte nimm dir ein Messgerät und überprüfe bis wohin die Spannung anliegt dann wirst du den Fehler schnell finden!

Thomas.

Was hast du denn bisher alles überprüft um den Fehler zu finden?

Thomas.

Die Reserve Landeanlage scheint auch eine defekte Schlusslichtdrossel zu haben, hab erstmal nen Provisorium "gebastelt" um wieder Fahren zu können.
Funktioniert auch am Samstag 120 km gefahren (Kassel-Edersee und wieder zurück)


Mal ne andere Frage, kann sein das ich irre, aber hatte die S50 B1 überhaupt schon eine Ladeanlage mit Schlusslichtdrossel?

Oder hat der Vorbesitzer das umgebaut? Ist Bj. 1977

MfG

Richard

Hey,

ich habe fast das gleiche Problem.
Bei mir ist die Elektrik neu aber trotzdem geht mein Tacholicht aus wenn mein Bremslicht an geht.
D.h. wenn ich auf die Brems drücke und das Licht das umschaltet auf Bremslicht dann geht auch mein Tacholicht aus.
Nur wenn die Bremse nicht mehr gedrückt wird dann geht es nach einiger Zeit wieder an.


Steven

Das wieder gehört so.

An allen 6V-Simsons, bei denen Brems- und Rücklicht aus derselben Spule kommen, erlischt das Rücklicht, wenn das Bremslicht angeht - und weil die Tachobeleuchtung mit am Rücklicht hängt, wird der Tacho beim Bremsen auch dunkel.

Peter

Das S 50 B1 hat den Ladeanlagentyp 8871.3 ! Diese Nummer steht auf der goldfarbenen Kühlplatte der Ladeanlage .
Diese hat definitiv eine Schlusslichtdrosselspule !
Das S 50B (Nur 1975 !) hat den Typ 8871.4 . Da ist nur eine Begrenzungsspule für den Ladestrom . Das Rücklicht inkl. Tachobeleuchtung wird mit von der Lichtspule für den Scheinwerfer versorgt .