Motor zieht nicht, Motor

[Katterrienchen]

Hallo zusammen, ich habe eine Simson Star 4-2 von 1969. Folgendes Problem liegt vor. Der erste Gang zieht bis 20kmh, der zweite bis 40kmh, und der dritte Gang bis 45kmh, kommt also nicht mehr auf Touren. Teils geht der Motor unterwegs aus. Mal springt sie Prima an ,mal muss ich sie Anschieben damit sie wieder läuft.Hat jemand nen RAT?

[domdey]

Baue mal nach etwa zehn Kilometern Fahrt die Zündkerze aus, guck' sie dir an ! Dann schildere mal das Ergebnis .

[Katterrienchen]

Schwarz wie die nacht und an den seiten verrusst aber trocken. Und Rehbraun sollte se eigentlich sein. Aber woran liegt es? Elektrodenabstand ist bei 0,4mm.Die Vergasernadel ist nach unten gesetzt. War vorher Ganz oben aber mit gleichen Problem. Liegt es vieleicht an der Zündung? Auspuff Dicht?

[ddrschrauber]

Wie sieht denn der Krümmer aus, schön bunt oder noch chromfarbend? Wenn er bunt ist, ist die Zündung zu spät, wenn nicht, liegt es wahrscheinlich am Vergaser. Dann wäre die Düsenbestückung interessant.

Der Tim

Edith: Wieviele Kilometer hat der Motor denn schon runter?

[Cloyd]

Wurde der Motor mal gemacht?
Es könnten die Simmerringe sein.Bitte das Getriebeöl prüfen.Es könnte sein, dass der Motor das mit reinsaugt.


mfg Toni

[Raphael]

Ich würde mir den Auspuff allerdings genauer ansehen . Vielleicht ist der einfach nur zu ...

Gruss,
Raphael

[ddrschrauber]

Wenn die Kerze trocken ist, kann man das ausschließen.

Der Tim

[Katterrienchen]

Also der Krümmer ist nicht Bunt eher vom Öl geschwärzt.Düsen kann ich morgen erst nachschauen. wie lese oder Messe ich die Düsen aus, steht ja nicht drauf. Simmerring und getriebeöl sind neu. Wieviel Kilometer der Runter hat kann ich nicht sagen hab es als Wrag gekauft ohne Tacho und zusammen gebaut. Der Auspuff trieft allerdings vor ÖL

[ddrschrauber]

Die größe der Düsen steht drauf, die sind manchmal etwas schwer zu erkennen, aber ist da. Wenn der Auspuff vor Öl suppt und die Kerze trocken ist, musst du uns mal die Bezeichnung der Kerze nennen. Bist du schonmal eine längere Strecke Vollgas gefahren?

Mitunter hängt auch der Chokeschieber im Vergaser.

Der Tim

[Katterrienchen]

Die Zündkerze ist neu SM 14-280. Vollgas bin ich gefahren allerdings im zweiten Gang (stottert leicht)da der Dritte ja erst garnicht richtig Hochzieht. Der erste und der Zweite GAng zieht recht gut. Wenn ich den Chokschieber ziehe geht sie aus, hängt also demnach nicht. Ist ne schwierige geburt. Wie würden sich fehler in der Zündung bemerkbar machen. Nur aus Neugier?

[domdey]

An schlechtem Startverhalten oder Zündaussetzern .

[Katterrienchen]

Naja die Fehler hat sie ja. Fazit Zünduhr und einstellen!

[domdey]

Das würde ich mal in Angriff nehmen .

[Katterrienchen]

Follgendes ist bei raus gekommen. Die Vergaserdüsen waren viel zu gross. Auspuff war frei. Düsen hab ich ausgetauscht. Jetzt zieht der erste Gang bis 30 und ab den zweiten Gang hat sie jetzt Zündaussetzer und bricht ab. Zünduhr hab ich mir bestellt. Auf jeden fall danke für eure Tipps.

[ddrschrauber]

Wird es im zweiten Gang besser, wenn du den Choke ziehst?

Der Tim