Hba ein problem, Vergaserflanschdichtung immer nass

Hallo ich habe ein problem meine vergaser flansch dichtung ist immer nass und ich habe einen neuen bvf 16n3-2 vergaser verbaut seit dem ist nach ca 16 km kein benzin mehr im benzin schlauch obwohl der benzinhahn offen ist und der tank voll ist vergaser it neu und sauber schwimmmer ist eingestellt vergaser ist auch angezogen am flansch nur die rote dichtung ist imm,er nass was kann das sein brauche hilfe mfg marcel

Als erstes vornweg: Setze Satzzeichen!

Zweitens: Wenn der Benzinschlauch leer ist, aber der Tank voll, scheint mir dein Benzinhahn zugesetzt zu sein. Saubermachen! Wenn nicht genug Sprit nachläuft, ist auch irgendwann der Vergaser leer und die Karre geht aus.

War die Dichtung auch neu, als du den neuen Vergaser angebaut hast?
Eine Dichtung dichtet nur einmal hundertprozentig ab.

Mfg Andi

... und wenn du beim Satzzeichen setzen bist, gönn dem Text noch ein paar Absätze, inkl Rechtschreibprüfung!

So nun zum eigentlichen Thema: Es gibt neben den roten dicken Dichtungen auch noch(etwa papierstarke Dichtungen) Dichtungen die man vor und hinter die rote Dichtung setzen kann. So müsste es 100%ig dicht sein!

MfG

Die Papierdichtungen sind nicht dazu da um die ote Dichtung abzudichten, sondern zum Abdichten, wenn am Vergaser der Isolierflansch aus Kunststoff verbaut ist.

Mfg Andi

Ich denke mal das der Vergase überläuft.
Das Nadelventil schließt nicht.
Vergaser vom Zylinder lösen, ein Stück zurück ziehen.
Dann eine Stunde bei geöffneten Benzinhahn stehen lassen.

Wie geht das mit der Überprüfung der Rechtschreibung?
Habs (für Habe es) noch nie gemacht.

Macht aber dicht !

Rechtschreibprüfung? wie geht das...

Also Benzinhahn: Wassersack abschrauben und schauen ob Benzin drinne ist, bzw. mit kurzen öffnen und danach wiederschließen schauen ob Benzin nachlaufen könnte. Des ist so. Vor dem eigentlichem Benzinhahn kommt erst mal ein Filter, welcher im Tank sitzt. Dann kommt der eigenliche Hahn. weiter geht es mit dem Wassersack, wo das nächste Filter sitzt. Wenn bei dir ein heller Plastebecher verbaut wurde, siehst du schon den meisten Dreck. Über das Filter geht es schon via Benzinschlauch zum Vergaser

Vergaser: Schwimmerdüse Prüfen ob die Durchläßt oder auch verschließen kam. Durchblasen und Schwimmer abundzu vorsichtig anheben.

Hauptdüse: Sitzt bei fast allen Suhler Mopeds am Vergaseroberteil, Durchblasen reicht.

Startdüse: sitzt hier unten am Schwimmergehäuse.

Schwimmergehäuse: Direkt unten ist eine art Kreis, da auch auf Dreck kontrollieren

Vergaserflansch: Darauf achten, das der Plan ist und nicht verzogen ist, Nebenluft. Dichtungen sind hier Papier/Kunststoff/Papier

Kerzengesicht: ist eine wissenschaft für sich, Nass bedeutet mehr als genug Sprit, Pupstrocken und möglichst Rehbraun: eigentlich Idealzustand, im dem fall kein Sprit da